小眼迷人——东风本田思域VTi试驾

说起本田全新第八代Civic，相信大家都会比较熟悉，北美版Civic曾荣获《Motor Trend》杂志2008年度量佳汽车奖。此次东风本田发布的Civic就是基于北美版的四门三厢轿车，它在北美版的基础上进行了哪些改造呢？相比第七代Civic紧凑型轿车，东风本田为中国的消费者推出的本田甜心是不是真的让人垂涎欲滴？让我们一起来探索一下东风本田的杀手锏：第八代Civic——东风本田新思域。     

完美R化FA1完美锐化

经过第七代本田Civic（ES）的失败后，本田在第八代Civic研发时变得更为进取，开创出多个版本的Civic。这在Civic的历史上是第一次!亦是从Civic推出以来，最多不同版本的一代。但本田车厂为了使得车系能够整体升级，Civic开始渐渐摆脱了小跑车的形象，变得越来越平民化。还留有跑车元素的，就只剩下TypeR系列了。普通版的CivicFA1真的没有可取之处？但将一部FA1完全R化。是谈何容易？但这次介绍的FA1却做到了．就连最强的K20A也都植入FA1身上。完美地变为一台左舵的FD21     

Honda 2009 Civic

本田正式在美国市场发布了2009款Civic车系，新Civic细分为EX、EX-L、LX、LX-S、DX、DX-VP、Hybrid、SI合共8个型号，外观的式样进行了一些显眼的改动，头包围下方的进风口由单体式改为三口式；雾灯及行车灯被重新整合在一起，车身侧面腰线也作出改变。另外还有为Civic EX车型、Civic EX-L车型和Civic Si车型提供的新的合金轮毂。车内设备及电子辅助系统亦全面升级，当中包括带液晶显示器的多媒体音响连GPS导航系统、蓝牙免提装置及USB音频输入接口等。     

本田思城将国产售价15万元左右

近日，东风本田宣布，本田又一款热销车型Civic(思域)即将国产，不久将与国内消费者见面。目前，12万辆产能扩大和Civic轿车导入计划已进入项目施工建设阶段。     

北美汽车将进入“混合时代”

在过去的十年里，北美车主可以依靠廉价的汽油来驱动汽车，但是20至25美元一桶的原油价格已经成为过去时。从丰田Prius到本田Civic Hybrid,再到福特Escape Hybrid，一个接一个的成功使各大厂商积极地投身于混合动力车的开发事业中。最新的一项调查结果显示，未来5年内将有50个品牌的混合动力车问世，在北美市场的年销售量预计达80-100万辆，     

Honda Civic Mugen Si Sedan

美国本田汽车公司宣布08款本田Civic Mugen，SiSedan将于10月中旬正式亮相。这辆Civic Mugen Si Sedan配备有一个高性能的悬挂系统、锻造的铝质车轮、空气动力挠流体的设计式样和一个跑车化调校排气系统，新车搭载1998cc i-VTEC直四自然吸气引擎，     

本田Civic Si概念车年底投产

在芝加哥车展上亮相的本田Civic Si概念车将为今年末露面的全新一代本田Civic Si Coupe提供明显的风格以及性能指引。     

本田思域Si概念车

在1984年,本田推出Civic S,1986年推出Si,不久又推出CRX Si。本田这些早期的高性能小车结构简单,车身轻盈敏捷,即使在二手车市场以低价格购买,仍保持较高的驾驶乐趣。进入90年代中期,因众多车厂纷纷涌入高性能小车市场,本田将注意力转移到大众市场上,Civic Si也因此停产。当然,在本田Civic Si之前,已有Mini和GTI等以性能取向的小车存在,但Civic Si的速度与激情至今仍令人回味。如今Civic S?概念车的诞生,显示了本田重返性能小车舞台的决心,Civic Si能否再创昔日的辉煌？     

东风本田·思域Civic

Civic搭载的是全新开发的1.8L i-VTEC发动机。从数据上看，Civic的最大功率达到103kW/6300r/min，升功率为57.25kW/l，最大扭矩为174Nm/4300r/min，升扭矩96.72Nm/L，已经达到了2.0L发动机的动力水平了。在环保方面也达到欧Ⅳ排放标准。     

新款Civic灵感来源于Jazz

在去年的法兰克福汽车展上。新款Civic揭开了神秘的面纱，让人们提前感受到其五门车的魅力。     

千呼万唤始出来

是不是我们呼唤Civic Type R的声音太久了,以至于本田再不拿个概念车出来示人自己都有点儿不好意思了呢？全新Civic Type R概念车的造型其实已经完全具备量产的可能,几乎没有什么配件是现有车型不能装备的,即便是全LED的前大灯组也已经在现有车型上得到了普及。据本田官方消息透露,这款全新的Civic Type R概念车将会2015年正式摘掉Concept的后缀名进行量产。     

外形很抢眼

本田在日内瓦车展上带来了全新Civic的旅行版概念车。全新的概念车采用又宽又扁的设计手法,使这辆Civic旅行版概念车看上去动感十足。另外,车头、车尾的LED灯光总成又令这款概念车充满了科幻味道。     

本田思城

Civic Mugen SiSedan车型，该车装备高性能悬挂系统、压铸铝轮毂，采用了流线型车身设计风格，配置运动型尾气排放系统，该车计划每年生产500辆。     

概念思域本田第八代思域

3月1日,就在本田Civic Si Concept在芝加哥车展上亮相的同时,一款五门的概念Civic也在日内瓦车展上露面了,这款设计风格迎合了广大消费者喜好的小车,就是预计将于明年初在欧洲上市的第八代思域的雏形。     

东风本田Civic

全新Civic是第八代全新产品，累计销售超过1600万辆。1.8L i-VTEC发动机，油耗相当于1.5L，而动力可与2.0L相媲美，排放达到欧洲Ⅳ标准。     

欧洲新车零部件配件目录续(十九)本田(Honda)Civic

新款本田Civic建立在一个全球平台基础上,但主要为全球3个主要市场而生产,即欧洲、日本和北美,并配以不同的配置来满足当地消费者及法规的需要。超凡的造型将新款Civic提升到一个新的水平上,设计师们在外部造型和内部装饰的独特设计上投入了大量时间,增加了不少细节特征。许多汽车零部件供应商参与到Civic 2个或3个区域的生产中。     

能把自行车吃进肚子里 HONDA CIVIC TOURER ACTIVE LIFE

<正>本田在东京车展之前预先展示了全新Civic的旅行版车型Civic Tourer Active Life。新车最大特点在于巨大的肚量,在后排座椅放倒的模式下能够将两辆自行车并排放进后备箱。可见FunTec当中的MM空间理念已经在新车上达到了空前的发挥。此外,Civic旅行车还搭载了本田最新的1.6L排量i-DTEC柴油发动机,不过这一先进技术与国内消费者几乎无缘,但对于酷爱柴油发动机的欧洲消费者而言显然是个相当不错的消息。新发     

思远而达广域--东风本田Civic

Civic的正式面市让东风本田两年来靠单一产品CR-V独闯天下的局面得以彻底改变。而截止到“五一”长假前,东风本田已经接到Civic的订单近2万辆,看来要完成今年销售5-6万辆的目标应该不会有什么困难。[编者按]     

受侧面所累,错失五星——思域C-NCAP碰撞深入解析

作为本田的主要车型,Civic已在世界上超过160个国家和地区销售,从1972年第一代面市以来,累计销售超过1600万辆,成为本田单一车型中最畅销的产品。2006年4月,东风本田引入Civic的第八代产品,并取名为思域。思域自上市以来,凭借良好     

Connaught将推出混合动力车

一个历史上英国汽车运动的品牌Connaught因混合动力GT车而复活。Connaught Type-D采用了与本田Civic IMA和丰田Prius相似的混合动力技术，它应用17项专利技术。