2011年中国汽车产销增速放缓

1月12日下午，中国汽车工业协会发布了2011年中国汽车产销量情况。2011年，汽车产销分别为1841．89万辆和1850．51万辆，产销均超过上年。从增长率看，产销分别增长084％和2．45％，比上年分别回落31．60和29．92个百分点，产销增速为13年来最低。     

专家预测：全年汽车产销将达到400～450万辆

2005年9月，中国汽车丁业协会发布了8月份产销综述，1-8月份，汽车产销370．02万辆和364．01万辆．同比分别增长8．23％和10．61％、其巾乘用车产销为249．58万辆和244．91万辆．同比增长10．24％和15．09％。有关人士认为．按照目前的市场表现，今年全年的产销将达到400～450万辆，低于去年全年水平。     

中国汽车工业当前面临的最大机遇和挑战

今天，中国汽车工业已从前几年的超高速增长阶段过渡到平稳快速增长阶段。有人说，当前我国汽车工业产销形势不好，忧大于喜，但从2004年1～11月汽车产销数据来看：汽车累计产销466．58万辆和458．33万辆，同比分别增长16．23％和16．81％。其中，轿车累计产销214．49万辆和20’7．90万辆，同比分别增长15．95％和16．90％。显然，产销增长率在国际上来说，依然是较高的。因此笔者认为，中国汽车工业当前面临的发展形势是：机遇和挑战并存!     

1O月汽车产销双超20％四季度“开门红”

延续“金九”良好态势，“银十”成色十足，10月，中国汽车产销分别完成191．60万辆和193个月累计产销完成1785．44万辆和1781．58万辆，最终悬念在于能否突破2100万辆。汽车产销高歌猛进。日前，中国汽车工业协会发布数据，26万辆，比上年同期分别增长20．7％和20．3％，带动前10同比增长13．6％和13．5％。全年突破2000万辆已成定局，     

下半年汽车市场展望

据中国汽车工业协会提供的最新统计,今年1-5月我国汽车产销形势整体平淡,累计产销231.45万辆和227.10万辆,同比增长2．58％和4．55％,其中乘用车累计产销148．44万辆和146．59万辆,同比下降0．31％和增长363％,商用车累计产销83．01万辆和80．51万辆,同比分别增长8．8％和6．34％。     

寒梅绽蕊报春早——2009年11月世界汽车形势概述

2009年11月中国汽车产销分别完成139．14万辆和133．77万辆，比上月分别增长10．61％和9．08％，比上年同期分别增长104．20％和96．43％。11月汽车产销呈现全面增长态势，产销再创历史新高，乘用车产销也达到历史最高水平，包括商用车在内的各车型完成情况均好于上月和上年同期水平。     

我国自主品牌汽车面临的新挑战及对策

据中国汽车工业协会最新统计，1～11月，汽车产销805.94万辆和795.12万辆，同比增长22.25％和23.19％，分别比2006年全年净增77.97万辆和73.52万辆。乘用车产销575.86万辆和566.21万辆，同比增长21.64％和22.82％；商用车产销230.08万辆和228.91万辆，同比增长23.83％和24.12％。预计全年汽车产销850万辆没有任何问题，保持两位数增长已成定局。     

中国汽车产销数据

产销总体概述： 7月，汽车产销130．61万辆和127．53万辆，环比下降6．96％和11．19％，同比增长1．26％和2．18％。其中：乘用车产销105．04万辆和101．18万辆，环比下降6．38％和8．78％，同比增长5．82％和6．74％。商用车产销25．57万辆和26．35万辆，环比下降9．26％和19．36％，同比下降13．98％和12．23％。     

产经速递

中目汽车工业协会公布4月份最新统计数据2010年4月汽车产销延续了良好发展态势．产销比上月有所下降．同比仍保持较高的增长4月．汽车产销分别完成15635万辆和15552万辆均比上月下降一成左右．同比分别增长35％和34％。商用车月产销分别完成4209万辆和4443万辆．比上月分别下降3％和6％．同比分别增长24％和37％，     

稳中有降调控见效--2004年4月汽车工业产销分析

走过4月，汽车产销与上月相比略有下降，但和去年同期相比仍然保持了较为稳定的增长态势。4月全国汽车产销分别完成53.17万辆和49.76万辆，比上个月分别下降6.28％和8.24％，同比分别增长34.29％和28.32％。其中，轿车本月产销分别完成24.33万辆和22.01万辆，比上月分别下降1.37％和2.72％，同比分别增长     

汽车年产销量首次双超500万 载货车成为行业增长“明星”

据中国汽车工业协会最新统计数据显示，2004年我国汽车累计年产销量双双突破500万辆，分别为507．05万辆和507．11万辆，同比增长14.11%和15．50％。其中载货车累计产销151．47万辆和152.59万辆，同比分别增长23．21％和25．97％．成为增幅最大的车型．同比增幅超过轿车10个百分点；客车累计产销12395万辆和121．87万辆，同比分别增长8．17％和5．12％；     

我国汽车零部件体系发展现状及其对策分析

1．汽车工业发展对零部件工业的影响（1）汽车工业带动着零部件产业的发展 自1999年起，我国汽车进入持续快速增长时期，2002年和2003年更是出现了“井喷”式的发展。2005年，中国已成为世界第三大汽车消费国，第四大汽车生产国和第一大潜在市场。2005年汽车累计产销571万辆和576万辆，同比分别增长12．6％和13．5％；其中乘用车产销393万辆和397万辆，同比分别增长19．7％和21．4％，增速超过汽车。据预测，2010年中国汽车市场需求量有望超过1000万辆，巨大的市场需求为汽车零部件产业的发展提供了巨大的发展空间。     

前7月汽车销售1060万辆自主品牌份额创近年最低

8月9日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）在京发布了前7个月汽车工业产销数据。 今年1～7月，我国汽车累计产销1046．24万辆和1060．18万辆，同比增长2．33％和3．22％。其中，乘用车累计产销809．56万辆和812.37万辆．同比增长5．42％和5．89％：商用车产销236．68万辆和247．81万辆，同比下降7．00％和4．68％。     

迈好汽车大国步伐 通向汽车强国征途

2009年注定会成为中国汽车工业发展史上具有里程碑意义的年份。得益于我国社会、经济的快速发展和国家应对全球金融危机的一系列政策，在全球汽车市场总体下降的情况下，我国汽车工业产销首次达到千万辆级，同比增长近50％。2009年中国汽车工业产销1379．10万辆和1364．48万辆，分别超过日本和美国，双双跃居世界第一。     

迈好汽车大国步伐通向汽车强国征途

2009年注定会成为中国汽车工业发展史上具有里程碑意义的年份。得益于我国社会、经济的快速发展和国家应对全球金融危机的一系列政策，在全球汽车市场总体下降的情况下，我国汽车工业产销首次达到千万辆级，同比增长近50％。2009年中国汽车工业产销1379．10万辆和1364．48万辆，分别超过日本和美国，双双跃居世界第一。     

2007年中国汽车市场回顾及2008年预测

一、2007年中国汽车市场回顾即将过去的2007年，对于中国汽车市场来说，无疑又是一个丰收年。据中国汽车工业协会的统计，1～11月份，我国汽车产销805.94万辆和795.12万辆，同比增长22.25％和23.19％，分别比2006年全年净增77.97万辆和73.52万辆。其中，乘用车产销575.86万辆和566.21万辆，同比增长21.64％和22.82％；商用车产销230.08万辆和228.91万辆，同比增长23.83％和24.12％。     

数字

1927万 据汽车工业协会统计，2012年全国汽车产销分别为1927万辆和1931万辆，同比增长4．6％和4．3％。其中乘用车产销为1552万辆和1550万辆．同比增长7．2％和7．1％。商用车产销为375万辆和381万辆，同比分别下降4．7％和5．5％。     

2006年我国汽车产销有望突破700万辆

来自中国汽车工业协会的最新统计显示，今年1月至10月中国汽车产销589．11万辆和576．58万辆，同比增长27．56％和25．69％。按此进度，2006年全年汽车产销可望双超700万辆。     

编者的话

7月，汽车产销整体运行较为平稳。虽然为缓解电力紧张以及受高温气候的影响．部分企业放了高温假．使得本月有效工作日相应减少．产销较上月有所回落．但是同比仍保持稳定增长。本月全国汽车产销分别达到44.49万辆和43.32万辆．比上月下降10.72％和16.11％．同比分别增长25.62％和25.16％。其中商用车产销11.67万辆和11.76万辆．比上月下降10.80％和17.00％．同比分别下降0.02％和1.99％。乘用车产销32.82万辆和31.56万辆分别比上月下降10.69％和15.77％．同比分别增长38.23％和39.60％。     

厢式货运汽车发展呈上升趋势

2006年，我国载货车市场整体产销持续增长，全年产销载货车175．29万辆和166．43万辆，同比增长9．86％和9．73％。其中，厢式货运汽车占全部载货车市场份额的40％。预计到2010年载货车需求量约达222万辆，其中厢式货运汽车占全部载货车市场份额将达到60％。厢式货运汽车发展呈现出持续上升趋势。