片区综合开发项目“投资人+工程总承包+运营”开发模式研究

片区综合开发项目所占金额巨大,我国政府越来越注重地方政府隐形债务,仅靠政府财政资金难以对成片区域进行高质量建设与改造。根据投资人+工程总承包+运营（F+EPC+O）模式的特点,对该模式在片区综合开发中三个阶段的适用性进行了分析。在F+EPC+O模式中,承包商通常可以在项目建设前期解决项目建设资金问题,在中期高效地完成项目建设,在后期负责城市运营服务,并且协助产业导入,推动片区建设高质量发展。     

海南海棠湾三大市政工程开工

<正>近日,海南三亚海棠湾开发区内的3号路藤桥枢纽互通立交工程、海棠大道(土福段)项目和东部供水工程(海棠湾片区)项目同时开工建设,投资近5亿元。至此,海棠湾开发区内正在开工建设的市政基     

科学城乌涌地段珠吉路道路工程设计及优化

随着城市的发展,较多新开发区和卫星城镇在城市郊外边远地区开发延展,其地区多为复杂的河涌、丘陵地形地貌,其市政路桥建设的工程设计、施工会遇到较多的难题。该文以广州科学城乌涌地段珠吉路的工程设计为例,阐述此类市政路桥工程的设计及优化处理。     

基于稳静化理念的滨江片区道路交通方案设计

区域整体开发是城市建设和城市更新的崭新模式.道路交通作为区域重要基础设施配套,在满足车行基本功能需求的同时,还需结合城市片区功能定位建立起人、车、环境相适应和融合的高品质公共活动空间.以三林滨江南片区三林湾小镇片区道路交通项目方案设计为例,从功能导向出发,构建安宁宜人的稳静化交通出行环境,实现慢行优先、静谧舒适、快慢分离的交通目标.依据设计理念对不同功能道路系统进行了设计研究比选,内容可供高品质城镇区域整体开发基础设施建设工程参考.     

从虹桥市政工程浅谈城市更新规划的必要性

随着我国城市建设进入以提升质量为重点的转型发展新阶段,城市更新内涵从最初的大规模重建转向精细化及可持续改造.针对虹桥机场东片区市政配套二期工程在推进过程中暴露出的传统城市规划的局限性引发的一系列问题,从城市总体规划、控制性详细规划、市政专业规划、近期建设规划几方面对现有规划系统的改革进行了思考,从而进一步分析论证了城市...     

杭州市钱江世纪城亚运村片区奔竞大道总体方案设计

奔竞大道是杭州市钱江世纪城及亚运村片区重要的南北向通道,工程建成后将为该片区提供有力的交通及市政服务保障。对奔竞大道项目背景、建设条件进行解读和分析,总结归纳其功能定位,结合交通流量预测结果,对工程总体方案及重要节点方案进行研究和设计。     

成都陆肖 TOD 市政管线迁改及微型管廊方案

TOD地下空间开发所涉及的市政用地面积比常规地下空间大，市政管线迁改需从区域的角度统筹考虑，兼顾工期、经济性、管线运维可靠性。陆肖TOD为成都首个TOD综合开发示范项目，对区域所涉及的市政管线进行迁改设计，并探索规划“一横一纵”微型管廊。     

对市政给排水工程施工问题及对策的研讨

城市建设中市政给排水工程处于基础的系统与核心的功能结构地位,是满足城市经济建设、促进城市社会发展、保障市民日常生活的基本设施,当前市政给排水工程已经成为城市建设质量与发展潜力的重要标志.在实际的市政给排水工程施工中会遇到技术、管理与质量各环节的影响,产生市政给排水工程施工的具体问题,本研究在描述市政给排水工程各类施工问题的基础上,提出了市政给排水工程中技术、质量和管道安装方面的对策与技术要点.     

高速公路市政化改造主线拓宽方案研究

随着高速公路沿线片区的快速开发,市政道路通行能力日益饱和,早晚高峰交通拥堵频发,文中以市政化互通为目的,进行城区高速公路改扩建需求较大。以南光高速市政化改造工程为实例,根据交通流量预测分析结果,进行道路通行能力分析,合理确定高速公路横断面拓宽规模,同时通过优化局部路段平面线位,避让敏感控制点,可大量减少房屋拆迁,降低社会稳定风险,提高市政化改造工程的可实施性。因依托工程控制因素多,改造工况复杂,局部路段采用的主线单侧拓宽方案可供类似项目借鉴。     

城镇化地区公路下综合管廊设计探讨

随着中国城镇化进程加速推进,城市范围不断扩大,城乡结合部的公路更多的承担起市政道路的功能,急需进行市政配套建设。但是由于历史和体制原因,这些道路仍权属于公路部门,适用公路相关规范、标准,造成市政配套建设存在诸多与公路规范、规定冲突的问题,导致市政配套建设难以推进。本文结合山东省青岛市某国道管廊建设项目,就如何在既有公路上进行管廊建设提出了一些设计思路,为其他类似项目的推进提供参考。     

我国长三角百强县市政公用设施与市容建设水平的因子聚类分析

中小型城市是当前我国经济发展的重要载体，而分布在长三角地区的中国百强县在社会经济综合发展方面均处于领先地位。通过分析其市政公用设施与市容建设水平，可以对其市政规划起到重要的指导作用。本文以我国2011年全国百强县中位于长三角地区的41个县市为研究对象，采用因子聚类分析方法，对其2011年度的市政市容相关数据进行计量分析。结果显示，城市的市政公用设施与市容建设水平与城市经济发展水平密切相关，加大经济建设力度，提高经济发展水平是提高市政建设水平的最重要前提和最主要手段。     

乌鲁木齐市城南经贸区交通组织方案

乌鲁木齐市城南经贸合作区为新开发区域,由于其处于国道、高速公路交汇之处,虽然交通体系发达,但新开发区域与现状道路及规划路网均存在衔接冲突,相交节点较多,给片区路网的交通组织带来一定的影响,因此需要针对片区的近远期发展及规划路网的实施提出交通组织方案设计。     

高压喷射注浆法在市政桥涵地基处理中的应用

城市市政基础设施的建设经常遇到软弱地基的处理问题,合理的地基处理方案会产生良好的工程经济意义。结合济南市西客站片区聊城路腊山河桥梁的建设情况,首先阐述了工程的基本规模及水文地质情况,据此总结了高压喷射注浆法在工程地基处理中的设计方法、施工控制及承载力检测等全过程寿命周期的运用,以期为类似工程提供指导和借鉴。     

岭南建筑元素在市政桥梁设计上的应用

珠三角地区河网密布,随着珠三角地区城市化建设的快速推进,需于新建城区建设大量中小型桥梁。优秀的中小型桥梁建筑设计凸显地区特征,将成为城市建设的一道亮丽风景,故其建筑设计正逐步成为城市发展建设的不可忽视的重要部分。岭南地区历史文化悠久,岭南建筑驰名中外,通过将岭南建筑元素加以分析提炼,探讨岭南建筑元素与区域中小型市政桥梁建筑造型相结合的设计原则及设计手法,供相关专业人员设计参考。     

城市新区市政道路交通设施规划探讨

该文通过鄂尔多斯市东胜铁西二期开发片区市政基础设施专项规划实例,从路网布局、道路竖向、静态交通等方面论述了城市新区市政道路交通设施规划应注意的要素,可供道路专业人员参考。     

基于规划设计协同山区城市道路建设要点分析——以贵阳市花冠路南段为例

为响应国家新型城镇化战略,西南片区城市以城建项目为主抓手,深入推进城市基础设施建设,着力完善城市功能、提升城市品质、切实提升城市综合承载能力,由此产生了城市道路规划修编与城市战略发展步伐不协调的问题.以贵阳市花冠路南段道路工程为实例,通过对项目建设条件和不同方案的分析对比,探讨了山区城市道路规划设计同步条件下的道路设计...     

城市CBD中心地下车行道路系统开发建设总体设计思路探讨

围绕城市发展的CBD中心区域,分析城市开发的定位,结合片区地块开发强度及相关配建指标、城市定位等进行分析,明确城市CBD中心的地下道路系统定位、路网结构及车行流量需求。通过合理的组织地面及地下道路系统,建设CBD中心地下道路系统骨架,结合地下空间实行三维立体开发、功能复合化的地下综合体,打造融合交通、商业、公共服务、停车、绿色市政的复合型地下城市CBD中心综合体。     

在巨大市场需求下寻求商机第四届国际工程机械展上的商用车企业

即将到来的2010上海世博会，举国上下各项环保、市政、楼宇等基础设施的扩建与改造，数千个新开发项目的开工兴建，所有这些都预示着中国工程车辆的巨大需求和该行业的快速发展。     

基于片区开发的地下空间规划设计协同工作机制实践——广州南沙新区横沥岛尖公共地下空间工程规划设计

随着城市化进程的不断深入,城市核心片区的建设日趋复杂.规划和设计工作机制也随之发生了重大变化.为应对这种变化,对既有的规划设计工作进行创新,形成适应于片区型地下空间开发的工作机制.     

盐坝高速市政化小梅沙立交方案优化——小梅沙片区城市更新交通组织研究

根据深圳滨海地区旅游旺季交通特点,创新提出了"溢出交通"的概念及解决思路。结合小梅沙片区城市更新改造及盐坝高速公路市政化改造,分析研究了旅游旺季到访游客与停车泊位供给矛盾,探讨了充分发挥交通集散中心功能和优化盐坝高速小梅沙立交市政化改造工程规划方案的思路,使片区无法容纳的交通迅速溢出,避免造成高速公路主线回堵。