共查询到20条相似文献，搜索用时 810 毫秒
1.
2.
在自卸汽车的的使用过程中，许多用户要求在车箱接近扶梁时缓慢下降减少震动。本设计可以控制气控换向阀阀杆的开口大小，实现油缸回油节流，降低车箱下降速度，满足用户的需求。 相似文献
3.
4.
5.
对引进的一种自卸车液压系统存在的问题进行分析后重新设计改进，消除了自卸车车箱后门不以开启自卸而造成驾驶室离地的现象。 相似文献
6.
7.
8.
9.
1常见故障及其原因
1.1车厢举升困难
其原因有以下几方面:
a.油箱中油量不足;
b.油箱滤网或管路严重堵塞;
c.油泵有故障,不供油; 相似文献
10.
11.
12.
自卸汽车在举升过程中,最常见的故障就是举升不起或举升缓慢无力,严重影响用户的正常使用。为此,本文以一些轻、中型自卸汽车的液压系统为例,就该故障的诊断与排除作一简介。 一、自卸汽车举升时的工作原理 如图所示,自卸汽车常用的液压系统由齿轮油泵、换向阀、油缸、贮油箱等元件组成。齿轮油泵通过取力器安装在变速器一侧。由操纵 相似文献
13.
1引言斯太尔自卸汽车的液压系统及自卸系统的三种阀(SF手动阀、JF举升阀、XF限位阀)与其它车型相比其结构简单,功能可靠,安装方便(有 相似文献
14.
15.
针对实际工作中出现的2例自卸汽车液压系统的故障,介绍了一种可以根据经验和借助适当的检测工具,对相关零部件进行从简单到复杂的逐一排查方法,以及使故障得以快速排除的分析思路。 相似文献
16.
针对自卸汽车行驶时经常出现的货箱突然举升、液压油箱溢油、液压系统"气蚀"等问题,分析了问题产生的原因,并提出了在自卸汽车液压控制系统的气控阀与辅助贮气筒之间的连接管路上串联一个气控截止阀的改进方案。 相似文献
17.
本文主要论述了自卸半挂列车液压举升系统的设计与计算，简单介绍了斯达.斯太尔ZZ9481ZZX001型自卸半挂列车的设计。 相似文献
18.
19.
根据自卸汽车的举升力要求,对F式自卸汽车液压、举升系统进行分析计算,从而建立起自卸汽车举升力与动力的匹配模型. 相似文献
20.
自卸汽车二位二通液压举升系统设计改进 总被引：2，自引：2，他引：0
自卸汽车货箱举升液压系统根据其使用的换向阀不同,可以分为二位二通和三位四通两种。两系统各有优点,并且在国内都被广泛使用。换向阀不一样,其工作原理存在很大的区别。文章结合故障现象,分析了二位二通和三位四通液压系统的工作原理,认为在一定的条件下,即使司机没有触动举升控制开关,二位二通液压系统自己也可能使货箱自动升起来,很容易造成事故,存在一定的安全隐患。通过对比分析,强调使用三位四通换向阀对保证货箱安全举升的重要性。 相似文献