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随着高速公路建设用地资源需求增大,严重制约我国耕地占补平衡制度施行,全面推进耕作层土壤剥离利用已成为建设高水平、高质量、绿色交通的关键因素。通过绘制双代号网络计划图,系统分析了高速公路建设与耕作层土壤剥离利用组合工程存在的顺序作业关系、平行作业关系、流水作业关系等施工逻辑关系,并在此基础上构建了组合工程施工网络图;同时结合相关案例,阐明高速公路建设与耕作层剥离利用之间具有微观层面上的资源协同利用关系;研究表明,细化分析组合工程之间的工程衔接及资源协同利用关系,可提升整体工程的建设质量与建设效率。 相似文献
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高速公路房建工程是高速公路的重要组成部分之一,包括收费站、服务区和停车区及桥隧管理站、配电房、养护工区等附属工程。它除了需要具有一般建筑的功能之外,还要能满足对高速公路的服务这一特殊功能。然而,与其他项目相比,高速公路房建工程投资所占比例较少,因此属于高速公路整个施工中的附属施工项目。按照以往高速公路施工只重视主体的状况来说,领导对附属项目往往不是很重视。实际上,房屋建筑工程施工与主体路基、路面工程一样需要进行严格管理,确保整个工程的质量和进度,充分发挥高速公路的经济效益。 相似文献
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工程代建制在政府投资的项目上正逐步推广运用,但在BOT项目上很少采用。樊魏高速公路作为湖北省高速公路招商引资项目,采用了工程委托代理建设制,这种建设管理模式湖北交通界称之为"樊魏模式"。该文分析了在高速公路BOT项目中应用工程代建制的优缺点,介绍了樊魏高速公路运用工程代建制而形成的"樊魏模式"的情况,探讨了这种模式的实际内涵、作用和效果,对类似BOT项目采用工程代建制具有借鉴作用。 相似文献
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松原至通榆段高速公路SY01标段是《国家公路规划网(2013年-2030年)》中绥芬河至满洲里高速公路(G10)铁力至科右中旗联络线(G1015)的组成部分,地处东北严寒季冻区及向海自然保护区,采用中国交建直属项目管理模式,中国交建松通高速公路直属项目总经理部针对工程规模大、路线长、有效施工期短、管理层级复杂、安全环保要求高等特点,实行"总经理部+工区经理部"双层管理,科学谋划、品质引领、推行"334"工程和集中管控措施,探索目标管理和绩效考核引领机制,实现工程建设快速有序推进和企业内部优化资源配置、高质量发展的目标,为类似工程提供借鉴。 相似文献
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林通 《筑路机械与施工机械化》2005,22(4):14-14
美国GSD国际企业有限公司作为主要材料设备供应单位参与建设的乍(浦)嘉(兴)苏(州)高速公路浙江段荣获2004年度中国建筑工程的最高奖项——鲁班奖(国家优质工程),这是浙江省高速公路建设史上零的突破,也是中国高速公路建设工程第二次获得鲁班奖。 相似文献