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微机新技术在机舱监测系统改造中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶机舱的监控设备经多年使用后备件耗尽,技术状态老化,若设备全部更新或到原设备制造厂定制配件都需大量资金,现实中往往难以实现。而利用原设备中的可用资源,在原设备的基础上,用最新技术对其进行改造,则是一种很好的技术更新措施。本学院在对自动化机舱实验室改造过程中,利用PLC、PC以及最新的微机网络、多媒体、数据库技术,将20世纪80年代初期水平的自动化机舱监测系统改造成为具有20世纪90年代末期先进水平的机舱监控设备。 相似文献
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本文简要回顾了机舱监测系统几十年的发展历程,据MEMAC机舱监控系统实例,介绍,分析了最新机舱监测系统的发展情况。 相似文献
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工业可编程序控制器(以下简称PLC机)是以微处理器为核心的新型工业控制装置,工程上称其为“工业计算机”,当前在国内外广泛应用于机械制造,冶金、石油化工、轻纺、矿山、包装、船舶自动化等各个方面,本语文以我厂在筋骨和监视系统中应用工业可编程序控制器为例,探讨一下船舶机舱监视系统中应用PLC机的可行性。 相似文献
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传统的船舶机舱监测报警系统对于危险信号的响应时间过长。针对这一问题,设计了一种新的船舶机舱监测系统报警系统,通过工控机、数据集中器、上位机和传感器构成硬件结构,利用RS-485总线连接各个硬件模块,在数据集中器、上位机进行冗余设计。软件由信息采集、报警信号上下限设定、信息匹配、发送报警信号4步组成。为检测系统工作效果,与传统报警系统进行实验对比。结果表明,设计的智能报警系统能够迅速响应危险信号,及时反馈报警信息,降低船舶航行事故发生率。 相似文献
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以JMC-SMS-2系统为例,据自身经验浅谈自动化机舱中微机控制集中监测及警报系统的日常维护管理方法,各个环节的基本注意事项以及常规故障分析思路,以供探讨。 相似文献
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船舶机舱通风系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
1 机舱通风的目的 船舶机舱需要良好的通风换气,以达到如下目的: (1)为主柴油机、发电柴油机、锅炉提供足够的空气量. (2)维持机炉舱内良好的工作环境. (3)排除可燃气体以防爆炸和火灾. 相似文献
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船舶安全营运和防污染管理始终是船舶安全管理的两大主题,船舶安全营运为船公司所普遍重视,而船舶防污染管理却不尽然。特别在国内沿海航线经营上,民营、个体船舶的大量存在,使船公司考虑更多的是在航行安全的前提下如何节约成本,增加效益,而对船舶防污染方面的管理往往投入不足;加上一些国际航线 相似文献
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MCS-90系列单片机的推出,使某些以前用于各种过程的数据采集系统的微处理器和单片机相形见拙。本文介绍了用MCS-96系列单片机进行船舶机舱各种模拟量数据采集的电路设计。 相似文献
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基于现场总线技术的船舶机舱监测系统 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了以现场总线技术为核心构建的自动化机舱监测系统,分别从硬件结构和软件功能上描述了采用LONWORKS现场总线技术构成的自动化机舱监测系统及其实现的功能。 相似文献
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介绍低压细水雾灭火系统的灭火机理,阐述在船舶机舱内设置低压细水雾灭火系统的可行性和必要性,并给出了低压系统的工作原理和较为可行的系统设计方法,认为低压细水雾灭火系统在船舶行业具有广阔的应用前景. 相似文献
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本文以语音合成芯片和单片机为主要硬件,设计了一种船舶机舱检测系统。系统功能由软件实现,具有较高的灵活性。测试结果表明设计方案是可行的。 相似文献
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本文分析了船舶机舱自动化技术发展趋势,针对目前船舶机舱自动化系统存在的2,结合现场总线在船舶机舱经中的应用,提出了一种新型的船舶机舱自动化系统,即现场总线式机舱监控系统。 相似文献
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DCS在船舶机舱监测报警中的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
机舱监测报警是船舶自动化的一个重要组成部分。该文设计和研制了适合船用的DCS监测报警系统。系统的第一层是主站,功能是管理和显示;第二层为信息转发站,负责主站和监测报警站的通讯;第三层是监测报警站,直接面向船舶机舱的被测部位。本系统对机舱的各种物理信号,包括温度、液位、转速等巡回监测报警,具备丰富的显示和打印功能。系统中采用了各种抗干扰措施,按系统独立原则设计,确保了系统运行的可靠性。 相似文献
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CAN网络在机舱自动化系统中的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在综合分析国内外舰船机舱设备层网络系统的研究现状的基础上,提出了CAN网络机舱自动化系统应用研究的课题,并完成了以下工作:CAN网络系统的研究与分析;CAN网络机舱监测系统实验模型的建立和性能方案的提出;实验模型基本组成单元的软硬件开发与调试。 相似文献
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