共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
本文介绍了我所研制的PCG-50多用途气割机,其性能达到了国外同类机的水平,而价格只有他们的四分之一。该机可广泛应用于机械、船舶、冶金、化工等行业。 相似文献
3.
日前,瓦锡兰公司芬兰工厂制造的两台Auxpac辅机交付给靖江东方造船有限公司,这是Auxpac辅机自去年9月推出以来首次建成交付。该机将安装在东方造船公司为广州救捞局建造的4000吨起重打捞船上。瓦锡兰公司已接获200余台该机订单,其中70台将销往中国。该机适用于普通货船、集装箱船、油船和VLCC,有中速机(520~2850千瓦)和高速机(60~1630千瓦)两类, 相似文献
4.
[案情]2002年8月5日,受强热带风暴的影响,广东南澳县海面东南风8~9级.阵风11级。当日下午1时许,由于风浪较大,柯某为了自有的停泊于南澳县后宅镇码头的机排的安全,准备将机排拖到岸上。柯某遂呼叫连接其机排的另一机排的所有人赶紧解开机排,在无人响应且该机排上没有人的情况下,柯某便打算解开该机排。因无法解开连接两机排的绳索,柯某情急之下用刀砍断了该机排的绳索。 相似文献
5.
本文借助电子计算机技术,开发出适用于分析低速二冲程船用柴油机势力过程的数值计算程序。文中对建立边界条件的数学模型和实测数据的利用均作了必要的描述。通过对5RTA38柴油机的数值计算,揭示了该机的内部热力过程,并分析了该机具有良好性能的内在因素。 相似文献
6.
我厂的一台MDQ15050型堆取料机使用多年,钢结构变形锈蚀严重,固定梁下挠度超标,需更换。在更换固定梁时,我们结合使用情况,对该机的结构进行了改造。该机为双尾车结构,主尾车皮带机倾角为16°,最高堆煤高度为10m,主尾车长达42m,致使煤场尾部有几十米的场地无法使用,若要强行使用 相似文献
7.
中港三航局三公司预制厂使用的1000kN龙门吊是1981年1月建造的,至今已使用了20a。该机主要用于预制场地内的大型码头桩、梁等预制构件的倒运、装船以及用来吊运钢筋笼和型钢等。随着预制构件需求量的不断增大,该机的生产任务日趋繁忙。该龙门吊最大起重量为1000kN是指龙门吊扁担在满吊点受均布载荷作用条件下的工况,而在特殊的工况下,如单点吊、双点吊或多点吊等吊运形式所允许的起重力,则没有明确的规定,容易造成机损和安全事故。如1996年3月3日龙门吊在吊卸钢材时,扁担离主吊点2.5m处出现弯曲变形。因此,我们 相似文献
8.
SRTA58T型柴油机于1996年8月开工,1997年8月23日一次动车成功,8月30日正式向船东和船级社交验,31回拆检验收结束。该机安装在江南造船(集团)有限责任公司为广州远洋公司建造的7.3万吨级货船上作为主机使用。该机首次采用二阶电子平衡器、气缸润滑油的变频马达驱动,DENIS-6控制系统等技术,整机结构紧凑,输入功率大,技术上处于当代世界先进水平。气缸直径580mm,5缸,活塞行程2416n。m,最大功率点10000kw、103r/mil。,燃油消耗率170g/(kw·h),平均有效压力1.83MPao该机进行了起动换向试验,负荷试验,调速、超速试验… 相似文献
10.
11.
本文介绍一种实用的新型舰船电子海图综合显示器,给出该机的设计构成原理,它的各种功能及其主要性能指标。 相似文献
12.
L250Z柴油机是根据我国内河航运、沿海运输及海洋捕鱼等的需要而研制出的中速系统列我次高层次技术鉴定和技术评审结论和首机及及后续机的长期运行实践证明,该机有许多优点和特点,是有发展的中速柴油机新机型,我国大量从事内河航运、沿海运输及海洋捕鱼的中小型船只上的主机等机龄增长,功率偏氏,能耗偏高,故障较多,急需晚新换代,这就为本机提供了发展机会。 相似文献
13.
15.
16.
17.
1情况简介
B轮主机,MANB&W 6L80MC型。
某日,该机运行中,个别缸扫气温度偏高,有的缸甚至达到70℃(正常情况50—60℃)。 相似文献
18.
导出调速器静态调速率计算公式,分析了影响稳定调速率的主要因素,在此基础上进行了实机稳调率的计算。对照了国标,为该机调速品质的改进提高提出措施和方向。 相似文献
19.
本文介绍了CTZ型船用无油润滑氦气增压机的结构型式,基本参数,关键技术及自动控制。该机具有小型化,泄漏少等特点,且能在多工况下实现正常运转,以满足不同深度潜水作用的需要。 相似文献
20.
某船主机出现遥控起动故障,该主机为广州柴油机厂生产的6300C型、四冲程、可逆转柴油机。该机可机旁操纵,也可从驾驶台遥控操纵,该遥控系统为广州柴油机厂自行设计、安装。 相似文献