黄骅港疏浚施工对航道回淤的影响

根据粉沙质海岸泥沙运动特点和黄骅港航道施工期回淤特点,分析了黄骅港航道施工期挖泥量、抛泥量、逸泥量、地形变化量之间的关系,建立了回淤量与抛泥量、地形变化量的关系式。利用黄骅港现场实测资料,率定了公式系数,分析了黄骅港航道的施工回淤量、正常回淤量与各影响因素,得到了施工期回淤量受抛泥影响的系数,并发现黄骅港正常回淤量与风能有较好的对应性。     

掺聚丙烯纤维控制混凝土塑性收缩裂缝的研究

介绍国产聚丙烯纤维与进口聚丙烯纤维对混凝土塑性收缩裂缝的控制效果,以及聚丙烯纤维品种、掺量对塑性裂缝及漏水量的影响。     

光纤光栅在隧道施工中的测试及应用

为解决在开挖隧道过程中内外的土体由静止土压力转为主动土压力或被动土压力，应力状态的改变将导致隧道主体位移和变形问题。由于当这些位移量达到一定界限，必然对围护结构产生破坏，直接威胁施工及结构安全，特别是水池和地下压力水管，对沉降和位移相当敏感，常规对表体的监控量测已经不能满足要求。文章提出一种光纤光栅技术对深层土体（岩体）内部沉降位移量进行的监测方法，通过仿真结果表明：相比传统监测效果更好，具有一定的实际应用价值。     

北宋船场的质量检和管理

北宋后期，内河航运量大增，两浙路的温州和明州，造船量占据北宋各船场之前列，两个船场平均一年造船1200艘。曾孝蕴主管发运司粜籴事和担任两浙路转运官期间，为当地船场的质量查检和管理，作出了很大贡献。     

2003年世界船舶市场评述及展望

本文主要对2003年的世界船舶市场作了大致的回顾与分析,并对未来几年的市场前景作了展望.     

近程高射速反导舰炮武器系统大闭环校射新方法

为了有效抗击反舰导弹,近程反导舰炮采用提高射速的方法,但是,射速提高到一定程度后不能逐发测量弹丸脱靶量,现行的基于逐发测量脱靶量的大闭环校射无法实施导致反导效能下降.提出近程高射速反导舰炮武器系统大闭环校射的一种新方法,研究脱靶量测量特点、脱靶量的综合处理方案和脱靶量的滤波方式,运用多项式和矩阵理论建立了校正量计算模型.仿真计算验证了新方法的可行性.     

空中加油技术与中国空中战力

依靠液体燃料提供动力的飞机要由机载的燃料量决定飞机的航程,在其他条件相同的情况下,燃料越充足,飞机的航程就越大。一般来说,提高飞机携带的燃料总量是增大航程最简单、也是最有效的方法,但对于重于空气的飞机来说,燃料的携带量却要受到很多条件的制约。飞机设计师虽然想方设法提高飞机的航程,却很难绕过燃料携带量这个关口,而能够为飞行中的飞机不断补充燃料的想法对飞机设计师一直具有很强的吸引力,空中加油技术也就随着需求的牵引发展了起来。     

世界船舶市场的回顾与展望《船舶》2000年第1期P4～6

世界经济经历了1997年的亚洲金融危机后，现正处于复苏阶段，1999年世界经济增加2％，2000年将增长2．4％，2001年可达3％。世界海运量相应增加。到1999年1月止，世界船舶拆解量达774．5万DWT，世界船舶闲置量为479．94万DWT。至1999年9月底，世界新船成交量为3230万DWT。     

水泥、石灰混合浆液加固软土地基的试验研究

石灰浆体、水泥浆体搅拌地基加固技术是软土地基处理的重要技术方法,将两者结合起来,发挥各自优点,从而降低工程造价和便于施工。文中通过模型试验得到:水泥、石灰混合浆体搅拌地基加固是可行,其强度与纯水泥土强度基本一样,水泥掺入量对土体强度的提高要大于石灰掺入量的影响。在考虑水泥掺入量增大对土体强度的有利影响,也应考虑土体内含水量加大对土体强度的负作用。水泥掺入量和石灰掺入量应控制在适当的比例内,以降低造价。     

苏通大桥桥区主通航孔船舶定线制方案研究

运用船舶运动理论，计算在各种不利条件下，船舶通过苏通大桥桥区水域时所需的航道宽度，论证主桥孔通航净宽的取值及从大桥主通航孔上下行航路设置方案中选择方案4是符合安全要求的。     

造船

全球去年造船金额达772亿美元，我国修船产值有望首破百亿，今年初新船价格居高不下，今年中国造船量拟过千万吨，中船重工去年接单量居全国首位。