国际集装箱船舶大型化对世界集装箱港口发展的影响

分析国际集装箱船大型化过程中和发展趋势以及大型化对集装箱港口发展的影响,指出我国的集装箱港口发展应适应需要,重点建设国际航运中心集装箱枢纽港,合理布局,形成完善的干线网络。     

集装箱船舶大型化发展现状

1 集装箱运输市场竞争加剧 1.1全球集装箱运输量增长趋势减缓 图1所示为过去10年间全球集装箱吞吐量、每年吞吐量与上年相比的年增长幅度以及以1990年的吞吐量为基数逐年计算的年平均递增率.     

港口集装箱信息管理实时系统

港口集装箱信息管理实时系统朱同顺随着我国经济建设和对外贸易的发展，集装箱运输也在迅速发展，集装箱装卸数量急民上升，由于管理复杂，手工的传统管理方法，已不能高效、准确地完成码头的生产操作，更不能提供优质、快捷的客户服务。因此，采用科学的管理方法，利用计...     

港口对集装箱船舶的特殊要求

从事国际集装箱运输的集装箱船舶常年出入国外港口，如能做到“入境随俗”，将会减少许多不必要的麻烦，对航次任务的圆满完成带来极大的便利。本文将有关国家港口对集装箱船舶的种种特殊要求和规定收集如下，希望能有一定的参考价值。     

集装箱船舶大型化对港口体系的影响

分析集装箱船舶大型化的原因和发展趋势及其对港口发展的影响,阐述集装箱船舶大型化推动港口体系集中化发展和分散化发展的过程,得出集装箱船舶大型化推动港口体系向集中化发展,而过度集中化限制枢纽港的发展,转而使港口体系向分散化发展的结论。     

全球20大集装箱港口追踪分析

1997年,全球20大集装箱港口的吞吐量已公布.从附表中可以看出,亚洲仍是集装箱运输发展最快的地区.首先,在20大港中亚洲港口又增加了一个席位——丹戎不碌(印尼).从1994年开始,亚洲地区每年增加一个席位,目前已达12个.同时,1994～1997年3年间,增长速度最快的前六名都是亚洲港口,而排名第七的长滩港,虽然位于太平洋东岸,但也因其是亚洲贸易的前哨阵地所致.三年来,上海港集装箱吞吐量年递增率为28.2%,1994年～1997年,上海港在世界的排名分别为24、20、18、11位.特别是1997年,上海港的排名上升了7位,而丹戎不碌仅上升了5位,这些都表明了中国集装箱运输正蓬勃发展.     

新西兰集装箱港口巡视

由于新西兰各大港口的集装箱货运量增长率无论是现在还是在可以预计的将来都在不断地攀升。特别是根据国际上几大船公司和新西兰港务当局共同制定的航运协议,新一代超巴拿马型集装箱船将在2003年开始大幅度增加进靠新西兰港口。新西兰各大集装箱港口公司正在大规模投资升级和扩建集装箱码头、堆场和深水泊位,增加和更新装卸设备,疏浚航道,铺设港口铁路和公路交通网络,以便迎接集装箱货运量高潮的到来。     

顺应国际航运市场变化中远集装箱船舶实行统一经营

顺应国际航运市场变化中远集装箱船舶实行统一经营李元洪中国远洋运输（集团）总公司从１９９１年１月丑日起成立集装箱经营总部，对集团所有的集装箱船舶实行统一经营、分散管理。这是中国航运史上的一次革命，此举顺应了国际海运市场的变化，充分发挥了集团的优势，高度...     

集装箱码头竞比高低

国际贸易的发展，带动了集装箱运输的发展。特别是水运集装箱，已经遍及全球所有能通航的角落。早有专家预料，到2010年或者2015年，全世界集装箱运输量将比现在增加2～3倍。届时，个别航线的集装箱运输量，比如中国到北美西海岸将可能达到4倍。这就加快了国际集装箱码头经营管理全球一体化的进程。     

如何估算集装箱调运成本

集装箱运输中由于货物流向的不平衡,必然带来集装箱在各个港口的进出口的不平衡。为了保持集装箱进出口总量的总体平衡,船公司不可避免地要进行日常的空箱调运工作．由此产生了集装箱运输中所特有的空箱调运成本。自1997年下半年亚洲金融危机爆发以来,全球的货物流向的不平衡更是到了惊人的程度,空箱调运量也达到了空前的规模。     

西地中海集装箱港口的竞争

1 西地中海集装箱港口发展概况 20世纪80年代以来,地中海地区集装箱运输业发展迅猛,每年以两位数的平均速度增长(尽管2001年的增长率比以往要低得多)。席卷西岸地区国家的私有化浪潮取得了巨大成     

集装箱港口的服务市场

<正>一、市场的要素 要分析一个市场的结构,首先就要明确该市场的主体,即这个市场中的买者和卖者是谁。 毫无疑问,集装箱港口服务的买者是集装箱班轮公司、驳船公司、贷代公司和集运公司等,它们为了能顺利完成货物的运输,要求集装箱码头提供集装箱和换装作业,以及集装箱和箱内货物的交接和保管等各项服务。 确切地说,集装箱港口服务的卖者应该是集装箱码头公司,而并非一般所认为的集装箱港口。因为:首先,只有码头公司才被认为是独立的企业,按照市场规则向船公司和货主提供各种码头服务。其次,港口是一个综合概念。现代港口(第三代港口)具有五大功能,即装卸运输功能、工业功能、商业功能、物流功能和信息功能。甚至还有人认为港口和