胶东地区高速公路中央分隔带的绿化管理

根据多年从事高速公路养护管理的经验,针对高速公路中央分隔带绿化特点提出几点建议.     

广西高速公路中央分隔带景观绿化设计探讨

文章针对广西高速公路中央分隔带景观绿化设计现状,提出了高速公路中央分隔带景观绿化设计形式及思路,着重对绿化布置形式及防眩设计进行了探讨。     

高速公路大货车中央分隔带停车视距安全性评价要点分析

随着广西区内高速公路路网的完善和物流业的迅猛发展,大货车作为物流业的一个重要的载体,越来越多地参与到高速公路的运营中,而停车视距在保证大货车的安全方面起到非常重要的作用,在公路设计阶段的安全评价中对大货车的停车视距进行验算与核查就显得尤为重要.文章通过定性、定量的分析评价,对大货车停车视距不足路段进行分析,并提出了切实...     

SBm级框架式活动护栏在济青高速公路的成功应用

针对常规高速公路中央分隔带开口处的活动护栏形式多样,防撞能力不足,容易造成严重的交通事故,结合济青高速改扩建前的运营管理经验和活动护栏碰撞试验安全性能评价结果,对原有的跨栏式活动护栏升级改造成开启时间短、防护等级高的SBm级框架式活动护栏,并进行跟踪观测,效果良好.     

浅析路基路面综合排水设计

在危害公路的众多因素之中,水是主要的自然因素。水的作用会加剧路基路面结构的破坏,加快路面使用性能的恶化,缩短道路的使用寿命。因此公路排水是公路工程的重要组成部分。     

桥梁跨越高速公路中分带设墩的安全处置措施与仿真分析

为规范公路交通安全设施,保障出行安全,结合国内某省已通车高速公路安全设施规范符合性排查,对桥梁跨越高速公路中分带设墩的安全问题进行分类,选取典型案例依据规范条文进行验算,对特殊构造采用仿真分析,梳理总结出针对桥梁跨越高速公路中分带设墩情况下,较为系统的安全措施处置思路。     

华南地区城市快速公路植物设计实践

1项目概况佛山一环全长99.2公里,共42个出入口。途经佛山市的4个区,11个镇街,并与境内多条高速公路、国道和交通干线连接,是市干线路网中最为重要的骨干道路,是沟通佛山各区以及密切佛山与广州的联系的重要通道。一环规划控制红线宽114-120米,行车道宽度79米;全线采用一级公路兼城市道路标准设计,双向14车道。其中,主路为双向8车道,设计速度为100 km/h;辅路为双向6车道,与地方路网衔接,为普通城市道路,设计速度为50 km/h。     

安全保障工程中钢筋混凝土护栏的施工

针对钢筋混凝土施工,通过对每一道工序采用规范的方法,严格工艺流程,以保证施工质量.     

谈公路预防性养护

阐述公路预防性养护工作的意义及内容。     

公路改扩建工程关键技术研究

建设高质量公路需要很多技术支持,其中关键性的技术更是决定着公路的使用寿命,耐用程度。本文对公路改扩建工程中的关键性技术进行分析研究,以便更好地为公路改扩建工程服务。     

公路路域生态工程技术研究

“公路路域生态工程技术”针对目前国内公路建设中存在的主要生态问题开展研究,旨在提出适合于西部不同生态环境区域的公路路域生态工程技术体系和工程技术指南,并完成相关的示范工程,以推动西部公路路域生态建设水平,促进西部地区的可持续发展。文章介绍该项目的主要技术及创新成果。     

公路设计阶段造价控制研究

公路工程项目造价成本高、周期长,如果造价控制不利会造成资金浪费。通过对比研究公路项目设计阶段在具体应用中现状,文章分析了我国公路设计阶段造价控制存在的问题,特别是在节能与环保方面的缺陷,阐述了设计阶段造价控制的意义,通过划分设计阶段造价控制的流程,运用价值工程、限额设计等分析理论,分析造价控制的目标,并提出在设计阶段有效改进造价控制的措施。     

公路灾害应急管理方案研究

文章阐述了公路灾害对道路网的影响,并针对宁波市江北区公路桥面结冰、下穿道积水及水毁灾害的特点,分析了公路灾害应急管理所存在的关键问题,提出了相应的应急管理方案。     

山区公路路基排水技术研究

随着公路通车里程数的不断增加,对排水系统的设计工作要求也变得越来越高,而往往很多时候设计人员容易忽视这一方面,经常会出现设计缺陷的问题。因排水没有做好,造成路基路面损毁的现象也越来越常见。为了更好地解决这些问题,笔者结合国道G106线清远段路面改造工程的排水设计实例,在本文就山区公路的路基排水系统进行研究分析,供广大同行参考交流。     

公路工程试验检测的质量控制探析

想要保证公路工程的质量,就离不开公路工程的试验检测,我国的公路事业目前在不断发展,在公路建设方面的投资也越来越多,使得公路技术等级不断的发展,相应地,公路工程试验检测工作作为质量控制和竣工验收评定的重要环节,自然也应该不断提高其水平,做好相关的工作。本文对公路工程检测的质量控制进行了研究探讨。     

广西高速公路绿化植物优化配置研究

文章基于广西高速公路绿化植物配置的现状及存在的问题,阐述了高速公路绿化植物配置的基本原则,并针对中央分隔带、路堤与路堑边坡、互通式立体交叉区、服务区、路侧台地及取弃土场的功能特点和绿化要求,提出了适宜的高速公路绿化植物优化配置模式。     

公路除雪及安全技术的研究

文章介绍了西部交通科技建设项目公路除雪及安全技术研究的目的意义、技术成果,为我国寒冷地区冬季道路养护提供了一套经济有效的除雪防滑技术,其研究成果具有推广应用价值。     

广西全桂路、桂阳路边坡植被景观评价研究

文章应用层次分析法对广西全桂路、桂阳路边坡植被景观状况进行了评价,通过AHP模型的建立及求解步骤,以坡度、坡长、坡高、植被盖度、土壤或母质状况以及水土流失状况构成的评价因子和对评价结果进行分析,找出全桂路段边坡植被景观中存在的具体问题,提出了相关处理的建议。     

广西高速公路呼叫中心系统的设计与探讨

文章基于高速公路呼叫中心系统建设的目的和必要性,介绍了现有高速公路应急处置系统的现状及存在的问题,提出建设高速公路呼叫中心系统,并对系统的建设思路、管理体制、逻辑结构及相应功能进行了阐述。     

公路隧道监控量测技术的探讨

公路隧道新奥法施工中监控量测是必不可少的工作。文章介绍了监控量测技术在乌岭隧道施工中的成功运用。