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人们不会忘记,2002年春运,尽管湖南交警倾全力保平安,还是连续发生了“2.17”“2.25”石门和慈利两起特大群死群伤恶性交通事故。50个惨死他乡的冤魂无时不在震撼着省公安厅交警总队长杨建农的心灵,他沉痛地写下了题为《一场无法打赢的战争》的文章,深刻分析了导致这场战争失败的有关法制、体制、观念、素质等方面的原因,向全省8千交警提出了一个沉重的话题:这场保卫人民生命权的战争真的无法打赢吗? 2003年春运一打响,连续三场历史罕见的大冰雪、大浓雾天气,客流量达8770万人次,创历史最高峰,湖南交警又一次面临重大挑战! 挑战面前,不服输的湖南交警没有退缩,打出了“五新”绝招:创新管理体制,构建“大交通”工作格局。2002年春运后,省公安厅交警总队紧紧依靠省委、省政府、省公安厅党委的重视与支持,大力促成建立了由宣传、督查、经贸、公安、交警、交通、农机、监察、工商、建设、保险等20多个部门为成员的交通安全委员会,自上而下成立省、市、县三级交通安全委员会,建立了政府主导下的交通安全责任制。各部门明确职责、定期议事,集中会商解决交通安全管理难题,避免了多头管理、政出多门、体制不顺的弊端,逐步构建了“大交通”的... 相似文献
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李莉 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2001,9(3):99-102
“学堂乐歌”是中国近现代音乐史上的一次启蒙运动,是中国音乐史上第一次真正开始自觉地吸收西方音乐的开端,由于长期以来儒家“经世致用”思想的浸润,这场运动所考虑的并不是关于音乐在美学上的作用,而是试图以“乐歌”来改变国民的精神,以“乐歌”来激发人们的爱国热情。 相似文献
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王梦恕 《石家庄铁道学院学报》2010,23(2):I0001-I0002
英国牛津大学校长安德鲁·汉密尔顿在5月2日“第四届中外大学校长论坛”上语惊四座:“中国高校的新楼,牛津快比不上了,我们最特别的优势——昂贵的导师制遇到财务的挑战,但是我们不会因此放弃传统,我们可以停止投资楼房和设备,也不会停止投资导师制。坚持对人的投资,并事事做到优秀,是最根本所在,无论是教育理念、招生还是教师团队的建设。”清华老校长梅贻琦也感言:“大学在大师,不在大楼”。 相似文献
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8月23日-26日,“2010城市地质环境与可持续发展论坛”与举世瞩目的世博会同城亮相。这场由同济大学主办、以“城市地质环境”为主题的地学盛会,吸引了来自全国地质、水利、建筑、能源、铁道、交通与环境等方面的近350名院士专家、青年学者。上海世博会的主题是“城市,让生活更美好”,本次论坛则告诉人们,要想让人们的城市生活更美好,必须要有优良的城市地质环境来护航。 相似文献
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刘小丽 《华东交通大学学报》1995,12(4):84-88
国有企业在社会主义市场经济中能否发挥主导作用,关键在于深化改革,在当前,主要是尽快建立现代企业制度,而这是一场需要多方面改革相配套的“攻坚战”。这场“攻坚战”该怎么“打”,目前在这方面有许多讨论,但无论怎么“打”都必须结合当前国有企业改革所面临的现实条件来进行,才能有的放矢,从根本上解决国有企业存在的问题。 相似文献
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青年教师在高等学校中普遍占有相当大的比例,如何提高他们的教学水平。我院根据李鹏同志的“要把竞争机制引入高等学校,这是深化高等教育改革的重要环节”的指示精神,结合我院青年教师的具体情况,于1987-1988学年第一学期,举办了首次“青年教师教学观摩竞赛。”这场竞赛, 相似文献
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蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2008,(16):58-63
“如果没有试驾过竞速,你不会知道它的真实性能;如果没有细品过竞速,你不会知道它内住的奢华;如果不与其他同类车比较,你也不会知道莲花工程竞速的价值所在。”——青年汽车集团董事局主席,总裁庞青年。 相似文献
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徐纪良 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2000,8(1):46-53
社会转型导致人的存在状态的变化,经济利益成为人们活动的基本驱动力。通过对两种利益矛盾冲突的内在心理,和“奉献-索取”两种外显行为的矛盾的分析,构造了由“利益关系取向”、“奉献-索取取向”和“激励方式取向”组合成的互动式激励模型,即“I—A—R”模型。分析了模型的运作,即如何灵活权变地运用合适的激励方式的问题。运用实证分析和问卷调查,证明了个体的心理和行为倾向具有动态性。 相似文献
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开中华骏捷FRV上路的第一天,就有宝马车主主动搭讪:“哥们,这车多少钱?”中午去吃饭,饭店老板打我一进门就问:“哥们,这车真棒,多少钱?” 相似文献
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钱宇宁 《交通世界(建养机械)》2013,(22):100-102
壳牌统一“百万公里道路挑战赛”,一场定位为属于“铁血硬汉”卡车司机们的赛事.全国600万卡车司机坚强、勇敢的硬汉一面得到了充分展现;几十名卡车司机在这场激烈的竞争中脱颖而出.根据不同的驾驶路况、车况、天气等特点被分为5支车队,装载全新油压:FCH-4.共同面对百万公里的严苛挑战。参赛选手通过试用体验、行车经验、硬汉故事和网友支持构成的独特公里数积分制,决出了3位”铁血硬汉”和一支“终极铁血车队”,获得更多的油压王免费试用机会.感受别样的硬汉体验! 相似文献
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余奋亿 《广东交通职业技术学院学报》2004,3(4):83-84,89
本文探讨了小型汽油或煤气发动机的调速原理及安全措施,纠正了“汽油机不会飞车”的片面观点,并提出了防止发生“飞车”故障的措施。 相似文献
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《交通世界》编辑部 《交通世界(建养机械)》2003,(11):20-36
2003年是注定要让中国人刻骨铭心的一年。先有“非典”疫情搞得大家人心惶惶,正常的工作、学习和商务活动全被打乱;后有“神舟五号”载人飞船的成功发射,又让海内外的中国人扬眉吐气兴奋异常,真可谓是“悲喜交加”! 相似文献
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文章可以抄袭,唱片可以盗版,创意却不可以被复制;名称可以拷贝.形式可以克隆,内容可以效仿,理想却永不会雷同。转年头,又是一年春风.坚守着我们“汽车、家庭、生活方式”朴素而真诚的理想.家用汽车杂志社“2009年度家用车评选”隆重推出。 相似文献
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这是历史永远记住的非常事件,2008年南粤的春运。
1月23日,计划要运送1.4亿人次的广东春运刚刚拉开帷幕。便遇到了前所未有的考验:暴风雪天气从1月24日开始.连续十多天大面积袭击南粤大地。罕见的冰雪“冻瘫”了正忙着运送喜气洋洋返乡过节乘客的列车、汽车和飞机航班,将数以十万计的旅客“冻”在了风雪归程的京珠北、广州火车站等一个个节点上。于是,一场没有硝烟的救灾、疏交通、护旅客的战斗便在南粤大地全面打响。
在这场严峻的考验面前,我们看到了从中央到地方,从领导到群众,都以满腔的激情、惊人的速度和最有效的措施投入救灾抗灾。将天灾带来的损失降到最低限度。向党和人民交出了一份令世人瞩目和惊叹的满意答卷。
下面记录的是这场难忘战斗中一些感人肺腑的镜头。 相似文献
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