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CA7220红旗轿车装配ABS时,如按常规的真空排气加注制动液步骤对ABS进行操作,存在制动踏板发软、制动距离延长等问题。通过在原有的真空排气加注制动液工位加装ABS通讯控制器对上述问题加以解决,并对ABS通讯控制器的功能、硬件结构和软件系统加以介绍。 相似文献
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装ABS的汽车,若要打开制动管道,拆卸液压部件或整个系统进行修理时,则需进行一些特殊操作,当更换制动器,打开制动管道更换液压部件,或由于管道中出现空气使制动踏板发软或变低时,均应对制动器进行放气。一般放气规则:将管道中的空气放出,接通ABS调节器中的电磁阀,使用汽车制造厂规定牌号的制动液,若ABS的警告灯亮了,应在系统放气前,先诊断和修理故障。列举了装有不同ABS的车型放气实例。 相似文献
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ABS系统,类ABS阀,减速度曲线及其它 总被引:1,自引:0,他引:1
简介了ABS系统和类ABS阀的结构、工作原理和基本性能。分别描述了ABS系统和类ABS阀的制减速度曲线的特征,以及与普通制动系统减速度曲线的异同。 相似文献
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ABS的普及过程,现状与前景 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来在汽车制动技术领域,制动系统的防抱死装置迅速发展,令人瞩目。对于汽车工业发达国家,ABS正在迅速普及,而在我国,ABS正处于起步阶段,本文简述了国外ABS的应用普及过程,并对无国ABS的应用前景进行了探讨。 相似文献
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MABS工作机理计算机模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
MABS主要是通过其内部的弹性囊在制动压力下变形而起作用。根据MABS弹性囊腔的压力-体变形特性和流体力学理论建立了MABS的数学模型,并以此通过计算机模拟计算机了制动系统装MABS与不装MABS的制动过程中变化情况。 相似文献
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奥迪(AUDI)系列轿车采用的是防抱死制动系统(ABS)主要有三通道四传感器ABS和四通道四传感器ABS两大类多种型号,虽然各型ABS的结构与分布有所不同,但是其控制过程大同小异。本文以奥迪(AUDI)100/200四轮驱动型轿车三通道ABS为例说明其控制过程。 相似文献
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本文介绍了ABS系统的历史、现状、发展趋势以及ABS的构成和新技术的应用;简述了我国在ABS方面的现状及存在的问题。 相似文献
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ABS调节制动压力方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
制动防抱死装置(ABS)调节制动压力的方法及其控制逻辑,主要依赖控制参数的选取,而控制参数的选取是否恰当不仅决定了ABS的性能,而且影响到ABS的产品成本。本文几种可作为ABS控制参数的物理量进行了分析对比,并对其调节制动压力的方法作了探讨。 相似文献
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压力调节器是ABS的执行元件,其性能优劣对ABS的功能影响很大。以ABS的理想功能为基础,对压力调节器的换向时间、调压速率、压力控制范围等进行了理论分析,提出了压力调节器的技术条件,并进行了试验验证,对ABS压力调节器的设计有一定的参考价值。 相似文献
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防抱制动装置的生命取决于其可靠性及价值。传感器对ABS功能起决定性作用本文以传感器的工作原理,结构特点及工作环境等为基础分析其故障特征。国外ABS传感器的故障点ABS总故障数的比率达30%,因此减少传感器的故障是ABS可靠性的重要方面。 相似文献
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汽车防抱制动系统(ABS)微机测试平台 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了汽车防抱制动系统(ABS)微机测试平台的软、硬件系统,开发平台的配置及功能,接口电路硬件及ABS分析软件的设计,利用该平台对一小型车ABS系统进行了道路制动试验分析,结果表明,该系统可有效地用于ABS系统的性能分析、控制机理研究及开发。 相似文献
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本文简要介绍了交通部重庆公路科学研究所维克公司生产有ABS和国外ABS在云南省保山,昭通等地试用情况、同时说明国产ABS的使用汽车保修时应注意的问题。 相似文献
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防抱制动装置(ABS)由电子控制器、传感器及压力调节器三大部分组成。压力调节器是ABS的执行器件,其功能是否齐全、完好决定了ABS性能的优劣。 相似文献
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车轮防抱死系统(ABS)能保证车辆在任何恶劣的路况主紧急制动时获得最佳制动效果。本文阐明了ABS的控制原理及发展前景,介绍了奔驰300SEL轿车ABS故障的排除方法。 相似文献
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