营销观念批判之批判

2004年我国轿车市场低迷，其原因众说纷纭，日前有人撰文说，“营销观念的滞后直接导致营销行为的薄弱”，“暴露出汽车营销根源性虚弱”，“行业中无措的人们在危机面前更愿意强调宏观政策和行业因素”。因此本文提出对落后的营销观念要进行批判。     

汽保设备企业的营销创新

20世纪的中国汽保设备企业营销,走的是一条以模仿为主的道路。进入21世纪后,买方市场的形成、知识经济的挑战和可持续发展的要求,营销创新,成为我国汽保设备企业营销的主旋律。汽保设备营销创新主要可概括为四大方面:观念创新、产品创新、方法创新、人才创新。 一、观念创新 亲情营销观念。20世纪的汽保设备市场营销观念强调的核心是把顾客当“上帝”。亲情营销观念强调把顾客当“朋友”或“亲人”,而不是“上帝”,通过建立一种新型的亲情关系,把汽保设备企业与顾客之间的距离最大限度地缩短。通过与顾客做“朋友”,而使顾客成为汽     

陕汽荣膺“中国企业营销创新奖--最佳营销传播创新奖”

近日，“2008年中国企业营销创新奖”在北京举行了盛大的颁奖典礼．经过评委会及专家团的一致认定，历经多轮评选，陕汽脱颖而出，成为中国重卡行业唯一获此殊荣的企业，再次证明了陕汽在营销创新方面的行业领先地位。     

从车名看中国汽车营销观念的演变

现今的车市真是越来越热闹,新车型层出不穷,车名也五花八门。如近日来仅一汽就有三个新车名出来:国情味十足的“宝来”、换代轻客新品“奥星”和个性化的捷达“海风之旅”,真是有点让人眼花缭乱的感觉。其实,车名如同一面镜子,真实地反映出各厂家的营销水平。仔细梳理一下中国车名的演变,从中我们也可以清晰地看出中国汽车营销观念的变化。     

轻骑摩托冒险直销

前不久,我国摩托车行业巨无霸轻骑集团开始在山东地区试行直供式营销,并有意在山东试点成功后推向全国。这一被轻骑称为营销方式上的“革命性变革”的举动让熟悉轻骑和摩托车     

关于汽车专卖店的思考

去年上海通用和广州本田采用的符合国际惯例的“特许经营、品牌专卖”的营销模式,目前已成为国内轿车行业市场营销的潮流和时尚。     

走出营销误区 优质产品在哪里

20世纪对中国企业影响最大的营销观念．那就是“优质产品”的观念。什么是“优质产品观念”，简而言之就是．市场竞争的根本是产品的技术和质量．更优质的产品必将胜出，然而结果呢？     

我国农产品绿色营销状况

随着“环保”口号的提出,人类的环境保护意识日益加强,因此和市场营销观念相结合的绿色营销观念也随之确立。它对社会的生产模式和消费模式产生了重大影响,而农业是国民经济的基础,农产品实现绿色营销,是实现可持续发展的生态农业的必由之路。本文主要分析农产品绿色营销的市场环境,并探讨了我国农产品绿色营销的政策和措施     

当前汽车市场营销分析

分析了当前的汽车市场形势和营销策略,指出“两个结合”、更新观念和发展三大车型是我国汽车工业发展的重要策略。     

试论诚信营销的前提及其运作构架

营销是众多汽保设备厂商关注的话题，该文阐述了企业在实施诚信营销中对营销观念应有的认识，在此基础上，从转变营销观念角度提出企业实施诚信营销的基本构架。     

长城凌傲玩起“变脸游戏”

时下．手机换壳“变脸”已成为一种时尚。同样．汽车市场的激烈竞争也催生各商家营销手段异彩纷呈。运动型轿车长城凌傲就玩起了“变脸游戏”．一款车型两张面孔的凌傲成为汽车营销界第一个“变脸”个案。     

积极探索我国汽配营销新模式——在“2005常熟国际汽配营销模式研讨会”上的致词

今天，备受瞩目的“国际汽配营销模式研讨会”在山清水秀的“国际花园城市”常熟市隆重召开了。本次研讨会在“关注汽配行业发展，研究汽配营销模式”主旋律的指导下，共同研讨中国汽配行业的营销模式和发展对策，这对于行业的发展具有十分重要的意义。在此，我谨代表全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、全国汽车配件市场联合会向出席本次研讨会的各位领导和来宾表示热烈的欢迎!     

“忽悠”与品牌战略

最近有媒体称．通用公司的多品牌营销策略是在“忽悠”中国消费者。文中提到了所谓的“血缘关系”．以及“保持汽车品牌的纯洁性”等。文中甚至还用“挂羊头、好卖肉”来形容这种品牌营销策略。看来问题的核心似乎在于对一个公司旗下的品牌．和其它资源共享的认识。这也是在国际资本运作背景下诞生的新事物．需要认真思考。     

中国汽车营销技术批判

2004年以前的汽车市场。粗放的营销方式应该说给汽车企业的发展立下了汗马功劳，在短缺的市场阶段，过多地考虑产品细分、品牌定位只能降低企业的效率，阻碍企业的高速发展。然而当竞争加剧，买方市场开始形成，如栗仍然维系原有的方式。由于专业性的不足和系统性的割裂，使得如同拙劣的厨师浪费了昂贵的食品原料，却说“我把所有的东西都用了，还是不行”。     

华泰掀起文化营销浪潮

近两年,中国汽车业的文化营销之路可谓是愈走愈宽,从别克君威的“动静结合”,赛欧与羽泉的结合、东风雪铁龙的“龙行天下”到奇瑞QQ的时尚文化,越来越多的汽车企业正在通过文化营销来打动越来越挑剔的消费者,如今,文化营销也轰轰烈烈地走进了中国SUV阵营：由华泰汽车集团精心打造的“万人迷”华泰圣达菲联手著名音乐组合“女子十二乐坊”的行动,在中国SUV行业掀起了一场声势浩大的汽车文化营销浪潮。[编者按]     

维修服务营销与网络化

服务也是商品，与一般有形商品相比，算是一种“无形的商品”，其营销是件很难的事情。汽车维修也是一种服务，其营销和医院一样．较之餐饮、旅游等服务业则更难，因为人们常常把汽修厂比作“汽车医院“．但我们却不能以“医院”自居，而对人说：“你若生病，请上我们这儿来”。这么说，无异于“盼人家出毛病”，不是汽修厂经营的正确方针。这就需要我们很好地研究维修服务的营销问题。     

后奥运营销 大运送手机见奇效

“直击2008大运摩托中国行”开启了“运”转奥运营销大幕,独享奥运资源的大运摩托,其后奥运营销更值得行业期待。“共庆奥运胜利,大运喜送豪礼”（送时尚音乐手机、名牌电饭锅等高价值物品）从新疆、陕西等12省开启,历经2个月的营销“战火”遍及全国各区域市场,大运销量急速提升、大运品牌“上位”战略实施加速。     

体验经济时代汽车营销策略研究

我国轿车市场经历了两年井喷式的发展，2004年5月出现走低，经销商们一轮又一轮地降价，也无法减轻销售不畅、库存加大带来的压力，单纯强调产品性能和价格的传统营销面临着巨大的挑战。面对这种市场环境，许多汽车企业提出以客户满意为目标，倡导“用户至上”，“以客户为导向”等营销理念，开展服务营销。服务营销所采取的大量措施旨在提高客户的满意度，以保证企业拥有尽可能多的市场份额。但实践表明，客户满意度不等同于客户的忠诚度．仅局限于满意并不足以长期留住客户。     

中小品牌企业如何实施深度营销

我们知道，一个企业从开始、上升到走向成熟，实际上是经历了从启动营销，基础营销到深度营销的过程。深度营销，是建立在深度分销模式基础上的整体营销操作方法体系，简单地说就是如何“让产品进入更多的零售终端，让零售终端销售更多的产品”，强调分销的广度与深度以及所取得的营销成效。深度营销更多地适用于大众性日用消费品行业。     

陕汽荣获2011年度最佳事件营销创新奖

近日,由《销售与市场》杂志社发起“2011第九届中国营销盛典”在京隆重举行,陕西重汽荣膺“2011中国企业营销创新奖单项奖一年度最佳事件营销创新奖”。陕汽作为重卡行业唯一获此殊荣的企业一直以来十分关注创新。2011年,陕汽重卡成功完成世界第一高度“珠峰”,第一高热“吐鲁番”,第一极寒“漠河”的三大极地环境的挑战。在2012陕汽重卡商务年会上,陕汽重卡挑战极限之旅获得了世界记录协会颁发的“陕汽重卡成功挑战最高、最热、最冷世界记录”三项世界大奖,陕汽重卡也成为世界重卡行业首个获此殊荣的重卡品牌。