哈尔滨铁路局提前30天完成零散货物快运任务

<正>2015年,哈尔滨铁路局积极抢占白货市场,做优做强"东北货物快运"品牌,取得显著成果。截至12月1日,哈尔滨局零散货物快运累计完成150.4万t,日均完成4 513 t,提前30 d实现年度计划目标。按照"一张网、一盘棋、构建东北大格局"的指导思想,哈尔滨铁路局携手沈阳铁路局打造"东北货物快运"品牌,实现零散快运跨局运输增运上     

开行龙江·蒙东货物快运列车创新实践

"龙江·蒙东货物快运"列车是哈尔滨铁路局适应社会物流市场变化,全面进入货物快运市场的全新产品。结合哈尔滨铁路局区位优势,从货源基础及管理基础两个方面分析了列车开行的市场基础,基于列车开行特点阐述了哈局在货物快运运输组织方面的创新实践,提出了"龙江·蒙东货物快运"需要解决的问题,通过开行现实意义、运行实践及发展路径等方面的思考,对加快构建零散货物快运网络进行探究。     

中国铁路总公司全面推出货物快运业务

为充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，降低全社会物流成本，中国铁路总公司进一步加大货运组织改革力度，全面推出货物快运业务。这一业务有以下4个突出特点： 业务覆盖全国。全国铁路所有货运营业站，共计4200余个，均开办快运业务，形成覆盖全国的货物快运网络。货物快运业务取消对货物的品类、重量、体积、件数和批量的所有限制，除法律禁止运输的货物外，对各种零散货物均敞开受理，并且全部按实际重量或体积受理。     

兰州铁路局提前52天完成2015年零散货物快运任务

<正>兰州铁路局累计发运零散货物快运500 591 t,提前52天完成中国铁路总公司下达的全年任务,零散货物快运日均完成1 599 t,与2014年开办此项业务以来的日均61 t相比,增长了26倍。零散货物快运是经济发展新形势下,针对大宗货物装车日趋下降的情况,铁路面向市场实现增运增收做出的战略抉择。兰州铁路局积极响应中国铁     

铁路散货快运价格优化对策探讨

为进一步完善铁路散货快运价格,提高货运整体运输效率和经营效益,在分析铁路散货快运价格实践的基础上,针对铁路散货快运价格存在的运价水平总体偏低、运输资源利用率较低、大宗货源转为零散货物、批量入箱与集装箱运输价格倒挂等问题,提出调整散货重量体积标准、建立零散品类负面清单、调整批量快运品类构成、完善批量运价形成机制、调整批量入箱政策等铁路散货快运价格优化对策。通过选取和比较运输效率、运输效益、市场变化等指标,对散货快运价格实施效果做出实证分析,为铁路散货快运价格调整提供借鉴。     

哈尔滨铁路局开行三间房站至金港货物快运列车

<正>2015年8月20日10:40,随着一声风笛长鸣,编组25辆的X2408次跨局货物快运列车缓缓开出三间房站,向金港方向驶去。为满足零散货物运输市场需求,畅通零散货物快速运输渠道,8月20日起,哈尔滨铁路局每日开行一列由三间房站始发,经由白城、四平、苏家屯、鲅鱼圈北、金州,终到沈阳铁路局金港和大窑湾港的X2408次跨局货物快运列车。这趟跨局货物快运列车的开行,不仅有效     

经营业态

<正>京津冀零散货物快运日发货量突破5 000 t1据中国铁路总公司提供的消息,7月8日,京津冀零散货物快运日发货量达到5 014 t。这是此项业务开办以来首次突破5 000 t大关,创下了该业务单日发送吨数及运输收入最高纪录。京津冀货物快运列车从天津南仓站发车,     

哈尔滨铁路局携手沈阳铁路局打造“东北货物快运”

<正>据中国铁路总公司提供的消息,8月5日起,哈尔滨铁路局"龙江·蒙东货物快运"正式更名为"东北货物快运"。由此,哈尔滨局、沈阳铁路局的铁路快运品牌合二为一,在东北物流市场上开始"抱团"闯市场。更名后,两个局的货物快运列车将统一品牌标识、统一运营模式、统     

经营业态

<正>京津冀货物快运列车运量突破百万吨1据中国铁路总公司提供的消息,2015年以来,京津冀货物快运列车运量不断攀升,截至10月11日,共承运零散货物26万单、5 060万件,零散货物运量达100.4万t。京津冀货物快运列车于2014年7月19日首次开行,改变了过去铁路货运只办理大宗和整车运输业务的状况,可以为零散货物和小批量货物提供综合物流服务。北京局建立了京津冀零散货物快运激励机制,北京、石家庄、天津、邯郸等6个货运中心的客户代表积极宣传这项业务,并不     

“快运”招来新伙伴

<正>自2014年9月三晋货物快运列车开行以来,太原铁路局深度介入零散"白货"物流市场,积极与现代物流业接轨,签订了589个批量议价项目,承揽了16家企业物流外包业务。在赢得市场份额的同时,三晋货物快运列车的品牌也渐渐获得大家认可,一些社会物流企业主动前来洽谈合作意向。2015年3月中旬,太原铁路局营销人员在营销     

叫响高品质货物快运品牌

<正>"货主通过铁路发送零散货物,能像发快递一样便捷。"在铁路全面推进货运组织改革的过程中,这样的描述已经从期待变成了现实。为了突破货运改革难点,武汉铁路局以零散货物运输为突破口,努力将自身打造成运输物流网络的重要节点,并加快构建"三环一线"零散货物快运网络。武汉铁路局地处华中腹地,管内运能充足、零散"白货"资源丰富。该铁路局不等不靠,高标准推出了九州货物快运品牌。九州货物快运列车以武汉北编组站为中心站,     

八桂货物快运首个“无轨站”受欢迎

<正>"没想到在店铺旁边就能办理铁路快运业务,真是方便!"2014年10月16日上午,南宁市做电器生意的廖老板在南宁市中华路营业厅办完业务后,对铁路货物快运服务大加赞赏。2014年9月15日以来,南宁铁路局陆续开行了4对八桂货物快运列车、3对跨局零散货物快运列车,八桂货物快运网络实现了全路联网。为进一步拓展零散货物运输市场,打造八桂货物快运列车品牌,该局在加强市场营销的基础上,根据目标市     

零散货物快运服务平台设计与实现

文章针对铁路向现代物流转型发展，开展零散货物运输需要信息系统支撑的需要，研究零散货物快运服务平台。通过信息系统对零散货物运输作业流程优化，对零散货物快运业务作业环节的物流信息化全过程管理，实现零散货物物流全链条信息化管理。     

零散快运货物装载加固安全思考

根据零散货物快运业务特点,分析零散快运货物装载加固的难点,分别从零散快运货物装载加固基本要求、车内货物的装载要求、货物集装化装载加固要求、装载标准管理要求、装载加固材料管理要求、货物装卸作业要求等方面提出对零散快运货物装载加固安全的思考,探讨加强零散快运货物装载加固安全的措施和方法,卡控零散货物装车偏载、偏重等安全隐患问题,提升运输质量,确保运输安全。     

1—10月全国铁路货物运输亮点频现

<正>2014年1—10月,全国铁路货物运输亮点频现,任务完成良好。货运组织改革取得重要突破,全路装车量持续回升。数据显示,1—10月,全国铁路货运发送量完成317 996万t,其中货物发送量完成317 863万t。国家铁路货物发送量完成255 803万t,日均发送841万t。10月份,国家铁路日均装车继续保持13万车以上水平,随着货运装车量的回升,运输效益显著提升。货运组织改革取得重要突破。通过改革,直接办理零散"白货"的问题得到了解决,实现了实货直接受理,货运受理不受重量、体积、件数、批量限制,对于货物快速流动、降低物流成本意义重大。在收费方式改革上取得重要突破,实行按货物实重     

西安铁路局完善运输组织结构提升货运能力

<正>2015年以来,西安铁路局不断增加货运业务办理站,加强硬件服务设施建设,增配货物装卸机械,全力推动现代物流建设。截至2015年8月10日,全局专用线办理数量增加到340条,设有快运办理站60个、批量零散货物快运作业站100个、货运营业办理站142个,形成各种运输方式相互补充、辐射全省的运输组织结构。西安铁路局对硬件基础好、货物运量大、货源充足的货场,开通集装箱、整车、零担、快运、零     

南宁铁路局零散货物运量猛增

<正>进入10月份,南宁铁路局不断优化八桂货物快运列车开行方案,主动出击承揽货源,货物快运量实现大幅增长。2014年10月1日至19日,南宁铁路局日均运送零散货物359 t,是9月份日均运量的5倍。南宁铁路局组织专兼职营销人员和客户代表队伍,深入管内物流园区(基地)、生产企业、物流企业走访调查,加强货运营销和货源组织,争揽第一手货源。南宁铁路局出台货物快运工作考核办     

铁路1.5t小型箱管理条形码技术应用的探讨

集装化用具在铁路运输过程中扮演着重要的角色,为实现1.5t小型箱的精确轨迹追踪,通过阐述铁路1.5t小型箱的应用现状,分析1.5t小型箱使用过程中存在的问题,提出合理利用1.5t小型箱箱体两侧的条形码,在"铁路零散货物快运平台"系统中的"用具管理"模块中加入"扫码信息录入"子模块,建立1.5t小型箱数据库,加强信息系统关联等配置方案,构建条形码技术应用于铁路1.5t小型箱管理的作业流程,以提高铁路1.5t小型箱管理质量,加强铁路零散货物运输竞争力。     

货运“无轨站”进驻物流园

<正>广州铁路(集团)公司怀化货运中心河西"无轨站"于2014年10月18日启用。截至10月31日,该站已发送零散"白货"18批次、总计12.9 t。河西"无轨站"是怀化货运中心紧紧抓住南方货物快运这一新产品的特点,培育零散货物货源,按照"服务地方经济建设、实现与货主双赢"的思路,改变过去在货运大厅受理的发货方式,迅速搭建的零散货物办理站点。据该站站长李健吾介绍,新设立的河西"无轨站"是该货物中心怀南物流车间办理站货38道业务的前移阵地,直接进驻地方物流园区。河西"无轨站"经过1个月的筹备,配备了9名员工,24小时营业,敞开收货,办理接取送达等业务。半个     

武汉铁路局备足“粮草”提供充足运力

正"双十一"即将来临,武汉铁路局提前筹备,加强货源组织、精心安排作业车次、优化作业流程、加强安全卡控,为电商黄金周提供充足的运力支持和优良的运输服务武汉局挖掘既有动车组运力资源,制定运输工作细化措施,在前期调研货物运输量的基础上,科学安排27趟高铁列车、3趟既有行李车运输货物,推出批量零散快运、高铁快运及行包运输等产品,满足运力需求;提前对接相关电商和