2018驾趣轮胎年度大奖

正邓禄普SP SPORT RUNFLAT获奖理由采用了CTT技术,即采用独特的圆弧渐开曲线的断面设计,使胎侧更加强韧,在充分发挥缺气保用的同时,有效减轻轮胎重量。通过提高胎侧加强层与胎侧橡胶的热传导率,使零气压行驶时可以快速将胎面的热能散发出去。测试报告摘录缺气保用轮胎也叫防爆胎或RFT轮胎,但它并不是很多人想象的那样可以防爆,或者轮胎被扎后还可以无所顾忌地行驶;而是指     

耐克森轮胎亮相北京车展

<正>具有70多年的发展历史,又富有活力的耐克森轮胎首次亮相北京国际车展,这是继201 1年上海车展后再次登录中国国际车展。此次耐克森轮胎将携多款新产品和多项新技术,向大家充分展示其"专业、卓越、信任"的品牌力量。最能吸引人的是"具有未来概念的展示区域",这里是耐克森轮胎带来的可缺气保用型轮胎技术和密封胶轮胎技术,顾名思义,缺气傈用轮胎在漏气后仍然可以正常使用,所以这种轮胎又称安全轮胎或零压轮胎。缺气保用轮胎在完全漏光气的情况下,仍然能以普通正常时速(例如80公里/小时)安全行驶80公里左右的里程。对驾驶员来     

顺势而为——佳通驾控288 RunFlat缺气保用轮胎测试

随着豪华品牌车型的纷纷国产,以往只能在高端进口车上看到的缺气保用轮胎,现在越来越常见。佳通顺势而为推出了288Run Flat,229Run Flat缺气保用轮胎产品。此次汽车导购来到上海天马山赛车场,就是为了一探288Run Flat缺气保用轮胎的实力。     

最具驾趣安全轮胎

佳通Giti缺气保用轮胎获奖理由作为佳通轮胎最近的主打产品,RunFlat缺气保用轮胎除了把产品的技术核心倾注于行驶安全方面外,也在品质与性价比之间取得了一个近乎完美的平衡。其在静音、制动、舒适性等方面的表现,与佳通其他驾控系列普通轮胎相当。然而缺气保用轮胎在爆胎时的安全性是极为可靠的。就是轮胎在漏气,甚至是完全零胎压的情况下,仍然能够以正常时速80km/h行驶80km。     

正新轮胎多款新品受市场青睐

正作为自行车、电动车胎领导品牌,CST正新轮胎近期推出了多款全新产品。CST正新轮胎的新品涵盖了山地车胎、电动车缺气保用胎、童车胎等多个细分市场领域。其中,正新电动车缺气保用胎以其优异的产品性能,赢得国内外客户及行业媒体的广泛关注。据了解,近年来随着缺气保用轮胎市场的高速发展,该市场也受到行业内外的重视与关注。基于此,CST正新轮胎紧跟市场     

倍耐力为Mini Cooper S配套EUFORI 缺气保用轮胎

日前,Mini Cooper高性能版本Mini Cooper S自2006年10月在海外上市后于国内首度面市。据悉,此款车型的原配轮胎采用的是倍耐力eufori 缺气保用轮胎。Mini Cooper S也是全球第一个取得认证而配备了倍耐力eufori 缺气保用轮胎的汽车。     

米其林PS4深度体验 不止于非凡

我们的体验用车是BMW E90的3系,尺寸为225／45R17,原配为马牌缺气保用轮胎。缺气保用尽管能在轮胎刺破时给予车辆安全的保护,但其胎壁特殊的设计会使得轮胎噪音和舒适性不足。     

无气但有力，Go！——固特异缺气保用轮胎体验

用电钻在轮胎胎面上钻孔，人为地将轮胎放气后，让记者亲身体验在缺气状态下，轮胎是如何出色完成继续行驶的重任，这在之前看来是不可能的任务。它是8月1日在“2007固特异安全科技体验日”上演一幕，目的就是为了向大家展示：固特异缺气保用轮胎的神奇科技。[编者按]     

缺气保用的秘密

<正>现在有越来越多的汽车取消了备胎,此举不仅可以降低车辆的负重,还可获得更大的行李厢空间,而为了行车安全,这些车辆往往会配备一种"不怕扎"的轮胎,也就是俗称的"防爆胎"。我们通常所说的"防爆胎"其实是指在行驶中被扎之后依然具备行驶性能的一种轮胎,包括"缺气保用"和"自修复"两大类。目前市面上较为常见的是缺气保用轮胎,顾名思义,它与自修复轮胎的不同之处在于轮胎失压之后依然可以使用,而自修复技术则是依靠内置的特殊涂层对损伤进行快速修复,保证胎内气压,确保行驶性能。本期为大家介绍几款缺气保用轮胎,看看它们在应对突发状况时都有何"秘密武器"。     

德国马牌首批国产SSR缺气保用轮胎正式下线

日前，德国马牌首批国产缺气保用轮胎（以下简称“防爆轮胎”）在合肥工厂正式下线。此举加快了德国马牌本土化的进程。