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近年来,我国物流业出现了红红火火的发展局面。现代物流业已是我国经济的重要组成部分和新的经济增长点,积极支持和带动了我国经济的持续发展。但比照世界上一些先进国家,我国物流业仍处在起步阶段,整体上还不能适应经济全球化的要求,主要原因是仍存在不少制约因素,只有努力克服了这些制约因素,我国物流业才能踏上更高的台阶。 相似文献
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随着近年来宣传力度不断加大,各方面对大麦屿港的赞美之声不绝于耳.大麦屿港的天然条件和地理位置确实较优越,从宁波港至福州港之间,大麦屿港是唯一可建10万吨级泊位的深水港口,也是国家八大避风锚地之一.然而能真正促使大麦屿港大开放、大开发的具体措施和政策,却未能及时到位.纵观现实所存在的制约因素,笔者想谈几点看法. 相似文献
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试析网络远程教育的制约因素及对策 总被引:3,自引:0,他引:3
目前正在兴起的网络远程教育的教育方式提出了有力的挑战,但也遭遇各种条件的制约,拓展的速度远远落后于社会对教育的需求。本依据大学校园网多年的实践,试析网络远程教育的制约因素,并提出相应的对策。 相似文献
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论述公共事业管理专业引入案例教学的必要性,从公共事业管理案例教学资源、教师案例教学经验和能力、学生学习习惯和参与积极性等方面分析我国公共事业管理案例教学的制约因素,并提出高校公共事业管理案例教学的建议:制作高质量的公共事业管理案例,完善案例库;采取多种措施,提高教师的案例教学水平;营造良好课堂氛围,提高学生参与的积极性。 相似文献
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关于发展我国物流的若干思考 总被引:1,自引:0,他引:1
我国<国民经济和社会发展第十个五年计划纲要>明确提出:积极引进新型业态和技术,推行连锁经营、物流配送、代理制、多式联运,改造提升传统流通业、运输业和邮政服务.这就为物流业的发展提供了政策保障."十五"期间,我们应按照"十五"计划<纲要>的精神,分析目前我国物流发展的现状和存在的问题,提出物流发展的新思路、新措施,以实现物流业的跨越式发展. 相似文献
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制约中国船舶工业国际竞争力的因素分析 总被引:2,自引:0,他引:2
运用加权指数法对中、韩两国船舶工业国际竞争力进行测评,再对两国船舶工业国际竞争力各项指标数值进行对比,找出中国与韩国船舶工业的差距;通过计算各项指标的差距影响度,得到制约中国船舶工业国际竞争力的关键因素。 相似文献
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中国现有海员办证制度是制约中国海员劳务外派的重要因素之一。通过与菲律宾等国家对比可以明显看出海员证、出境证明、适任证书适应性等在办理制度上存在的问题。从根本上分析,其原因有规定缺乏行业针对性、办证要求过高、脱离中国实际国情、规则可执行性差等。由此,呼吁政府部门加大支持、创新机制,加强中国外派海员协调机构的地位和力量,主管部门转变观念、加强服务等,努力开创中国海员劳务外派新市场。 相似文献
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在国民经济、对外贸易增长带动下,在政府相关部门大力支持下,我国集装箱运输取得了长足发展,未来我国集装箱运输将以内部因素为主导,以外部因素为动力,在内外合力的作用下,朝着更加健康、稳定的方向发展。 相似文献
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在国民经济、对外贸易增长带动下,在政府相关部门大力支持下,我国集装箱运输取得了长足发展,未来我国集装箱运输将以内部因素为主导,以外部因素为动力,在内外合力的作用下,朝着更加健康、稳定的方向发展。 相似文献
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在国民经济、对外贸易增长的带动下,我国集装箱运输取得了长足发展,未来我国集装箱运输将以内部因素为主导,外部因素为动力,在内外合力的作用下,朝着更加健康、稳定的方向发展。 相似文献
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随着科学技术的不断进步,现代通讯的日臻完善,航行中的船舶在选择适当航线、采取安全措施等方面得到了岸基的有力支持,对促进船舶安全运营、提高航次经济效益起到了重要作用。但从另一个角度而言,为了达到商业目的以及自身经济利益的考虑,租船人对船舶的要求也日趋严格,船长在行使决定权时受到了相当程度的制约。此文就如何更好地行使船长的决定权,处理好安全与效益的关系,协调好船东、租家、港口等方面的关系,避免产生不必要的纠纷进行探讨。 相似文献
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我国海员外派制约因素分析及建议 总被引:1,自引:0,他引:1
进入21世纪以来,我国的海员队伍建设工作迎来了新的发展契机。全球范围内高级海员供不应求,海员劳务市场由船东市场转为海员市场,即使在国际金融危机最为肆虐的时候,这一供求状况也没有扭转。我国的海员教育培训工作发展迅速,航海类专业培养规模迅速扩大并出台了非航海工科毕业生海员培训制度,高级海 相似文献
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20世纪50年代,我国开始集装箱的试点运输;70 年代,中日航线上开展的海上小型集装箱运输,标志着我国集装箱运输的正式起步。从此,我国集装箱运输走上快速发展的道路,并取得了举世瞩目的成绩。经过近20年的发展,我国大陆集装箱港口吞吐量在1986年至2004年的18年间,年均增长率接近30%,吞吐量已位居世界第一。未来我国集装箱运输发展何去何从? 笔者认为主要取决于以下因素。 相似文献
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分析监承关系间的矛盾,讨论了在激励工资下的监理与承包商间的博弈关系,得到监理单位在收益与成本之间的平衡点,承包商的边际生产率越高,监督带来的边际收益越高,监理单位监督的积极性也越高,监理单位监督的积极性随监督的边际成本增加而降低。 相似文献