的路自闭贯通配电所实现微机控制和微机保护及无人值班的可行性

本文分析了铁路自闭贯通配电所的控制、保护方式，从经济性和可靠性两个方面比较，提出了铁路自闭贯通配电所实现微机控制的微机保护及无人值班的可选方案。     

关于１０ＫＶ自闭和贯通电力线路及配电所氧化锌避雷器的应用

根据自闭、贯通线路１０ＫＶ配电所的技术要求，针对氧化锌避雷器特点，结合运行中存在的总是，通过技术指标要求和参数比较，提出氧化锌避雷器选择方法和使用，运用时注意事项，使氧化锌避雷器在１０ＫＶ自闭、贯通线路上及配电所内合理运用，发挥自身特点保护１０ＫＶ自闭贯通线路及配电所安全可靠供电。     

铁路自闭配电所10kV真空断路器的机构参数调试

本文通过对铁路10kV自闭配电所真空断路器的动作分析，阐述了为确保铁路自闭配电所安全供电，真空断路器的机构参数应按国标《交流高压断路器》中的最小参数执行。文章还介绍了现场对真空断路器机构调整经验。     

关于10kV配电所中设置同步检查装置必要性的探讨

本文对１０ｋＶ配电所中电源柜、自闭馈出柜所设同步检查装置的必要性提出不同看法，认为：这些柜不设同步检查装置仍可满足对重要负荷的供电。     

浙赣复线铁路电力自闭线换位

用理论分析和数值计算比较的方法 ,论证两配电所之间的铁路电力自闭线没有必要每 3～ 4km换位1次。     

浅谈新沂10kV配电所微机保护改造施工

东陇海徐州至连云港电化改造时,我们利用此契机对东陇海新沂、邳州、东海10kV配电所及云台山35kV变配电所进行了改造,根据路局要求,改造时全所退出改造,但必须保证贯通、自闭线以及站馈线正常供电.以新沂配电室为例,叙述了如何进行10kV配电所微机保护改造施工.     

电压回路在自闭配电所中的特殊性

变配电所中的电压回路，往往被人们认为只起失压保护及提供计量电压，而并不被重视，重视的只是过流、速断等事故短路的保护跳闸回路，但是在铁路自闭供电系统中，由于运行方式的特殊性，电压回路的意义尤为重要，是配电所运行正常与否的关键环节，本文对其进行了论述。     

铁路10kV配电所改造设计若干问题探讨

铁路配电所是铁路电力供电系统的主要组成部分,既有配电所改造设计与新建配电所设计有着明显的不同,需要满足技术先进性、设备可靠性以及经济性,而且还要解决现有设备在运行过程中的问题.本文对铁路10 kV配电所改造设计中遇到的问题进行分析与讨论,并提出设计应采用的策略.     

配电所ST—1OOO智能监测系统的研制

研制配电所计算机实时监测系统，用计算机来改造现有的配电所，使配电所的管理实现监控计算机智能化，提高设备整体的等级，获得最佳的经济、技术效益。     

广深线平湖南10kV配电所返送电方案浅析

广深线京九平湖南10kV配电所由于两路高压电源均引接自地方同一变电站，当变电站停电时会导致平湖南配电所全所停电，给平湖南编组站带来生产上的安全隐患，为确保平湖南编组站供电安全可靠，本文介绍了解决平湖南配电所的另外一路高压电源以及如何进行实施该电源的方案。     

浅谈铁路配电所设计的一些问题

本文针对铁路配电所的特点，就配电所所址选择、布置和控制方式、主接线及其跨所供电设计方案进行了阐述。     

酒额铁路配电所改造及一次主接线结构优化研究

铁路10 kV配电所及其馈出线路作为铁路重要的基础设施，需要确保两路可靠电源不间断供电，因此铁路配电所一次主接线设计尤为重要。本文首先分析了单母线分段接线在铁路配电所中应用的优势，指出了其在实际工作中存在的问题。针对酒额铁路配电所电气一次主接线存在的问题，在所用变二路第2段母线上加装电气柜，使其与信号所站馈一回路相连，获得第2条供电回路，解决了一级负荷只由1路可靠电源供电的问题，后期加强设备巡视并做好预防性试验，可提高系统供电可靠性。     

襄渝铁路蜀河滑坡的工程勘察和整治措施

襄渝铁路是湖北省襄樊市到重庆市的一条国家级铁路，沿线地貌类型众多，地层岩性复杂，工程地质问题普遍，特别是沿汉江两岸不良地质发育；不仅如此，在襄渝铁路电气化改造的过程中，随着配电所、变电所等新建工程项目的建设又诱发了新的大量的不良地质问题，滑坡就是其中主要问题之一．本文通过对襄渝铁路蜀河滑坡的勘察和整治的全过程的阐述，提高了对工程滑坡的认识，对实际工作有一定的指导意义．     

铁路10kV箱式配电所设计方案探讨

介绍了箱式配电所的设备组成及二次保护设备具备的自动化功能,较为详细地比较了普通配电所与箱式配电所之间的差别,比较结论为箱式配电所占地面积少,初期投资及运营费用低,技术先进,但存在一定的技术风险。     

配电所开关跳闸原因浅析

对铁路10kV配电所开关跳闸进行分类分析，找出引起配电开关跳闸原因的规律，并提出针对性的措施，以达到对配电所设备的最优化管理。     

高速铁路10kV配电所继电保护的研究

高速铁路采用纯电缆贯通线路，对配电所继电保护提出了更高的要求。通过对电缆贯通线路特点的分析，提出高速铁路10kV配电所供电系统的电流保护方案。该方案能够保护贯通线路全长，有较高的灵敏度和可靠性。     

10kV微机配电所防雷

针对既有10kV配电所微机改造过程中，忽视系统防雷措施完善的倾响，从一次、二次设备及系统接地进行分析，提出10kV配电所防雷害的方法。     

10kV自闭电网单相接地故障检测与自动切除

通过对１０ｋＶ自闭电网单相接地故障的分析，阐述了１０ｋＶ自闭电网单相接地故障对零序电流的分布与变化规律，提出了检测，查找和切除１０ｋＶ自闭线路单相接地故障段的判据及利用微机远动的实现方法。     

配电所开关越级跳闸的原因及对策

对山西大同供电段所属配电所开关发生的部分越级跳闸的现象进行了事例统计及原因分析，并按配电所馈出线故障和各级断电保护定值匹配不当两种情况分别提出了防止越级跳闸的对策。     

10kV自闭线路单相接地故障自动检测及切除系统的研究

本文通过对现有10kV自闭线路单相接地故障检测方法的调查、分析，提出了10kv自闭线单相接地故障检测判据，并从理论上加以分析，说明。同时根据本文提出的判据，运用交流采样、数字信号处理器（DSP）、GPS、铁路电力远动系统等先进技术，设计出10kv自闭线路故障自动检测及切除系统。实现快速隔离故障，缩短故障查找时间，确保10KV自闭电网正常供电。