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从铁路改革基本框架，铁路改革项目，现代化企业制度的建立，铁路走向市场的途径，铁道部机关改革，铁路多种经营，改革中存在的问题等方面扼要评析了全路１９９４年以来的改革态势。 相似文献
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指出在各种交通方式中已在市场上放开的有公路客运，公路货运和民航等，对改革难度较大的城市公共交通与铁路运输改革提出了建议；强调在交通行业的深化改革中，遵循经济规律，建立改革理论，研究改革依据的重要性。 相似文献
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对目前机车修制改革中出现的易混淆概念及机车修制改革的趋势作了论述，并针对我国国情及目前部属机车修制改革工作的进程，提出了具体建议。 相似文献
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要把铁路推入市场，就必须认清并把握铁路改革所面临的基本的矛盾，根据铁路经营状况改革的程度来确定铁路市场化的进展程度。铁路市场化的过程中必须要解决非赢利线路的定位，对垄断组织的拆分、铁路运输设施向市场的开放等铁路改革不能回避的关键问题。铁路的改革应当是一个渐进的过程，不可能一次到位，所以应当明确改革的阶段性任务，把握节奏，有条不紊地推进改革的进程。 相似文献
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运价改革,是铁路改革中众所瞩目的热点和重点,与铁路的发展息息相关。本文拟就运价改革的核心问题,即铁路运价改革的目标模式和机制转换问题谈些看法。 运价问题的症结 我国铁路发展之所以严重滞后,重要原因之一是运价长期扭曲、严重偏低。建国以来,铁路一直执行低运价政策,1950年铁路客。货运价总水平,按物价指数折算,仅相当于1930—1936年关内铁路运价的28％和33％。50 相似文献
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张磊 《郑州铁路职业技术学院学报》2006,18(3):92-92,96
党报改革已成为共识，在改革过程中，过分膨胀新闻版、过度挤压专副刊的做法有失偏颇。专副刊有读者群体，有经济增长点。故有其存在的必要性。专副刊本身也需要改革，最主要的是在内容上增加新闻量、打造特色板块，还要创新版面，加强与读者的交流。 相似文献
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货运计划是近年来计划经济向市场经济转变的重要变革内容。文中阐述了货运计划改革的现状，并从货运计划的管理方式、管理内容和管理手段等方面介绍了深化货运改革的做法。 相似文献
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关于法国,瑞典“政府与铁路关系”的考察报告 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对法国，瑞典铁路改革的考察，了解了法国，瑞典政府领导，支持铁路改革与发展的基本思路，主要政策，制度及基本做法。同时，结合我国铁路改革情况提出了看法与建议。 相似文献
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工务段修制改革的核心是“养修分开”。介绍百色工务段在修制改革中，对大机、小机的作用和工区补修作了准确定位，突出抓好无缝线路的铺设，加强修制改革的完善配套，健全各种管理考核机制，卡控综合维修和工区补修等，保证该段修制改革的过渡和实施。 相似文献
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介绍了世界各主要国家铁路改革的过程,并总结出各国铁路改革的主要特征以及世界铁路改革浪潮的发展趋势,最后结合我国铁路的实际,提出对我国铁路改革的建议. 相似文献
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对车辆修制改革的思考 总被引：2，自引：0，他引：2
通过参与本段修制改革工作的实践，深深体会到搞好修制改革一要有正确的认识，坚持“三个有利于”；二要尊重科学，用科学理论指导改革；三要超前谋划，避免走弯路。 相似文献
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剖析了沈阳铁路局管内各支线的现状、亏损原因，对支线扭亏提出了相应的改革措施，简述了支线改革的初步效果，同时指出了支线改革中应注意的几个问题。 相似文献
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《郑州铁路职业技术学院学报》2016,(1):86-88
在文化意识日益多元化的今天,转变文化发展方式,促进文化改革发展进程,是落实党的十八届五中全会精神和习近平同志系列重要讲话精神的重要举措,更是推进"四个全面"战略布局在文化领域的重要实践。要进一步转变发展观念,更新文化改革理念导向;完善发展机制,加强文化改革内部动力;拓展发展平台,增强文化改革外部活力;共享发展成果,增强文化改革整体效果。只有这样才能够更有效地促进我国整体文化实力的提升,为全面建成小康社会、中华民族文化的伟大复兴奠定坚实的基础。 相似文献
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在市场经济中，铁路企业要成为独立的法人实体和市场竞争的主体，面临着铁路产权制度的改革，本文通过对新旧体制的比较，提出了铁路产权改革的要领、方案与途径，并就铁路产权改革过程中所受的外部条件的限制进行了阐述。 相似文献