缺钱的日子

缺钱的日子最让人焦急，而我恰恰在这个时候下了岗。失去了工作，意味着没了生活来源。要生活，要养家糊口，就要去找事做。但如今找事做谈何容易？我受尽了冷眼、冷板凳，但我不在乎，我必须抓住每一个机会去表现自己，尝试运气。“面子”算什么，面子不能当饭吃。经过努力，我终于在一家公司里谋到一份看门值夜班的差事，我竟高兴得跳了起来。我才懂得什么叫珍惜，我要向大家证明：在这个岗位上我最胜任，能干得最好。天寒知被薄，焦虑嫌日短。对于工作，往往在失去后才觉得它的珍贵。     

人比人……

一日,在大街上遇见了早先在一个厂工作的朋友. 　　当初,我们相交甚好,在一个班里倒班,在一个菜盆里吃饭.后来,单位倒闭,我俩都下了岗.听说他到南边去了,在做什么期货生意.因为我没财运,为谋生,我干过汽车修理、替人送货,在春运时甚至还倒过一阵车票,谁让咱没文化!目前,我以摩托车为生,因为市里明文规定:摩托车不允许从事营运,因而做的是被人称为“黑摩的“的生意.从早到晚骑着一辆破摩托穿行于大街小巷揽客,还时时要躲避“大盖帽“,做的都是块票的生意,为一家生计而奔忙.我有时想,我这个“老大哥“真是太没本事,看看人家吃香喝辣的,再看看自己,我免不了要叹口气:人比人,气死人! 　　……     

我的第一份工作

应该说,我很幸运,我哥比我早五年来加拿大留学,如今已在一家知名IT企业工作了,因此,在生活方面我受到特殊待遇:别的留学生只能住在别人家中,寄人篱下;而我却在哥的庇护下,吃喝不愁,生活得很滋润.但久而久之,我越来越觉得自己像只寄生虫,于是打算利用业余时间打工.一方面锻炼自己,另一方面也可真正接触加拿大社会.……     

我的第一份工作

应该说,我很幸运,我哥比我早五年来加拿大留学,如今已在一家知名IT企业工作了,因此,在生活方面我受到特殊待遇:别的留学生只能住在别人家中,寄人篱下;而我却在哥的庇护下,吃喝不愁,生活得很滋润.但久而久之,我越来越觉得自己像只寄生虫,于是打算利用业余时间打工.一方面锻炼自己,另一方面也可真正接触加拿大社会.     

盛装舞步——宝马7系列，辉煌三十年

三十载峥蝾，在这个足够让一个婴儿长大成人，结婚生子的时间里，在慕尼黑的那边。一群优秀但有些古板的德国人，他们又做了什么呢？今天就让我带你去看看这个流传三十年，也必将继续流传下去的传奇——宝马7系列.     

如果我有15万元……

如果问我，有15万元后最想干什么?我会毫不犹豫地说：买辆私家车。 这几年，媒体把“经济型轿车”这个话题炒得沸沸扬扬，说“轿车进入家庭已不再是梦”。和所有男人一样，我也被车“搅”得心潮澎湃，魂不守舍。但我毕竟过了“知天命”的年龄，说归说，做归做，要真碰上这件大事，可不能头脑发热。于是，夜深人静时，我扳着手指算了一笔帐：15万元真得能为自己圆轿车梦吗? 如果买一辆价格便宜的中档车，以发动机排量1.36升的富康RT为例，车价11.65万元，购置税10％要11650元，加上消费税、办……     

头文字T——准车主的选车历程

如今买车，不带“T”部不好意思和别人打招呼，如果再有双离合，那就更有面子了。这了这里子和面子，我走到了选择的十字路口。     

从“导航”这两个字说起

和朋友介绍起自己职业的时候，总称自己是做Navi（车载导航）的。但常有费了八竿子力气也解释不清楚的时候，最后只能使出“杀手锏”，大喝一声：“就是做GPS的”，方才让对方恍然大悟。的确在很多人的印象里，车载导航都是GPS，就是卫星什么的。前两天翻阅国外的导航杂志，发现“车载导航”这个词都要消失了，现在流行的叫法是“mobile media station”（车载媒体基站），我不禁感叹道，这下就更难以向熟人解释了。     

反对的权利

赛车这个行业，跟世界上所有的行业一样，也有歧视和不平等。特别是对于人行不久而又没有强大幕后支持的人来说，你有时会觉得：为什么他们可以那样做而不允许我那样做？为什么有些人做得不好反而被赞扬而自己成绩这么好却会被贬低？世界就是不公平的。在你非常有理的时候，你有权利反对。反对之后也许短期是个对你有利的结果，但你要为此承担长期的后果。     

我的小车我做主

初次工作的情形已经在记忆中渐渐模糊，而不知什么时候，自己不经意间已经成了工作的奴隶。平日里白天忙工作、晚上虽回到家，但依旧牵挂着已经在做和即将要做的工作。     

新空间

如果谁告诉我，他们设计出一种可以整天把工作背在背上的车子，我一定会把耳朵挂在树上!日产NV200的确被描述成一辆可以移动办公的车子，但人们为什么总是想着工作呢？NV200为车子创造了一个有趣的新空间，这个空间既然可以用来办公，就可以用来做点别的什么更有意思的事情，哪怕像虫子一样爬在里面听老鹰乐队的“Hotel California”，幻想着公路上的艳遇。     

满足和欣慰

做一名交警,是我的梦想.如今,我从警3年,没有立过功,不曾受过奖,平凡得宛如一朵浪花.但我却一直坚信,我会是一名好警察.因为我忠于职守,还有一颗善良、上进和无畏的心.     

我要去澳大利亚做“沃尔沃节油大使”

驾驶沃尔沃卡车是我的目标 我已经记不清楚是从什么时候开始喜欢车的了,做泥巴车是小时候最喜欢的游戏,也许那就是我们爱车的最好表达方式.长大工作之后,我尝试过许多种行业,但还是放不下对卡车的热爱——终于在2003年考到了属于自己的货车驾照.驾照到手那天,我激动得流下了男儿泪,从此我就有机会开始梦想的卡车生活了——虽然当时还在从事收入不菲的销售工作.     

汶川挺住！“我们”来了！《轿车情报》纪念5．12汶川地震特别专题

地震的余音直到今天还在继续，面对死亡人数的不断增加，心中能用来表达的词汇实属不多，没有什么能比失去朋友和亲人更能让人痛心。“5．12”这个用上海俚语表达的“我要你”成了千万孩子家长心中最迫切的呼唤。让我记忆犹新的是那条短信，临终前的一位母亲用尽最后的力气对自己的孩子说：“孩子如果你能活下去，你要知道你的妈妈很爱你!”这位用身躯守卫着孩子的母亲，在生命的最后一刻用只字片语表达了人生最后的宿愿。这条感动千万人的消息，使得我这个七尺男儿不禁黯然泪下。     

极速三剑客——专访04赛车手单晨、李征、祝伟

“我们要做最好的改装店,要让顾客看到他们的投入能换来最大的驾驶乐趣。真正爱好改装的驾驶者,一定会在我们这里找到他们想要的东西”——单晨“今后改装行业是要靠技术和设备来说话的,我们之所以购入那么先进的设备,就是希望能让驾驶者清楚地知道他的车改成了什么样子”——李征“车总要跑,跑才知道究竟够不够快,我们不相信那些总说自己是第一的家伙,场上的成绩就可以说明一切了,有本事就到赛场上来吧”——祝伟     

KP150的品质,在路上证明

<正>我喜欢摩托车,喜欢旅行,或者更准确的说法是,我喜欢骑着摩托车旅行。听到我这么介绍自己,你或许以为我是一个资深的摩友,其实不然。在摩旅界,我是一个十足的新人。一年前,摩托车和旅游在我看来就是两个独立存在、毫无关联的事物,直到有一天我的一个朋友发了个有关摩旅的帖子给我,我才突然意识到,原来摩托车和旅游结合在一起是这么有意思。有了这个认识后,我也忍不住想摩旅一番,体验其中滋味。当然,前提是我得先入手一辆摩托车。选择150mL车型,是我首先确定的一点,因为我认为这个排量足够满足摩旅需求,且节能省油,经济环保。可是150mL车型这么多,且很多都打着"摩旅"的旗号,我该选哪款呢?在这里我不敢自吹自擂,但由于自己是做财务工作的,因此别的优点不敢说,但细心是绝对的。我不厌其     

警察的心爱——警(劲)虎175

曾经当过合同制警察的我,现在解聘干起了摩修行当。大概是与摩托分不开的缘故吧,现在与昔日的战友一聚,嘴里总是离不开摩托车这个话题。从战友们口中得知,他们现在工作条件虽然不断提高,就是缺少一辆称心如意的警用摩托车。这些话我听在耳里,记在心里,慢慢琢磨开了,我能为他们做点什么?结合以前与他们朝夕相伴     

又是一季冬来早 玛吉斯黑河冬季轮胎试验场纪实

<正>若以温度为标准,北方的冬季来得比南方要早得多——在我国东北边陲黑龙江黑河,这里的冬天从10月就开始了。而每到那个时候,都会有一帮人千里迢迢远道而来,开始一年中最忙碌的工作……在传统的东北地区,寒冬季节并无太多农事可做,热炕头儿、扯闲篇儿是大家津津乐道的场面。当然,如今的东北已今非昔比。不过,要说这季节最忙碌的,还是那一帮帮千里迢迢远道而来的人们——他们为这个冬天而来,天气越冷,他们的干劲儿就越足。     

爱“漆”有道——汽车漆面护理

有人喜欢把车比作“老婆”，我看这对女人不公平。男人们才不会对老婆的美容感兴趣，他们只欣赏成果。而对于自己座驾的漆面却是无比关心，洗车打蜡，一样都不缺，有心人还会去做做漆面护理。不过，对座驾的爱惜从某种层面上也折射出对细节、品味的专著度。爱“漆”有理，还得“有道”。怎么护理车身漆面也是一门学问。[编者按]     

向完美说不Mazda3星骋

什么才是完美？这是个永恒且值得探讨的话题。完美的爱情，完美的工作，完美的朋友，完美的旅程，完美的车……一些人内心充满困惑，因为他们发现：“完美”的标准似乎并不完美。也正因如此，在丽江参加Mazda 3星骋“向完美说不”之旅时，我对这个主题产生更多的兴趣……