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相似文献
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1.
故障现象:一辆2004款的富士重工斯巴鲁轿车右前侧面出现事故后安全气囊灯亮,但气囊和安全带张紧器点火装置未引爆。  相似文献   

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故障现象:一辆2004款波罗轿车,车型SVW7144Gli,发动机型号BCC(1.4L)。安全气囊灯常亮,进厂报修。经检查,结果是控制单元损坏。故障诊断:更换后连上V.A.G1552,进入15-01显示:Coding00000;再进入07编码,输入若干组号码无法进入,控制单元不能激活,又重新更换。装车后编码Coding123  相似文献   

3.
故障现象:一辆1997款宝马528轿车,因仪表板上的SRS气囊警告灯点亮,在别的修理厂已经检测过,但不敢确定故障的真正原因,特来我厂检修。  相似文献   

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故障现象: 2005款一汽红旗世纪星轿车,配置尼桑V62.0L发动机,ABS和主辅安全气囊,气囊指示灯常亮。  相似文献   

5.
故障现象:一辆2005款东风日产天籁轿车,行驶里程27000km,因气囊故障灯常亮进厂检修。  相似文献   

6.
一辆宝马750li轿车,行驶里程548,900km,初始故障现象为发动机轻微烧机油.故障诊断与排除根据客户叙述,此车在行驶10,000km后保养检查机油时发现油量已经在下线了,笔者建议客户进行大修作业并确定了大修方案.在大修完成后,发现安全气囊灯报警。  相似文献   

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故障现象一辆东风雪铁龙爱丽舍轿车,仪表盘上安全气囊故障指示灯常亮。  相似文献   

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故障现象:2006斯巴鲁力狮,2.0水平对直发动机,4速手自一体自动变速器,行驶里程2.65万km。该车在事故整形修复后安全气囊警告灯亮起。  相似文献   

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<正>故障现象一辆帕萨特V6轿车,仪表盘上的安全气囊故障灯和ABS故障灯无自检闪烁,起动车辆后这些灯光均无显示。故障诊断维修人员接车后,首先进行故障确认。将点火开关置于0N位时,安全气囊故障灯和ABS故障灯均无自检,但发动机能正常起动,起动着机后仪表盘中间的显示器提示"请检查安全气囊"。修理人员的第一反应是仪表坏了。用VAG1552读  相似文献   

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故障现象:迈腾EPC灯亮。故障诊断与排除:用VAS5052A读取故障码00017—"A"凸轮轴位置(汽缸列1),正时过度超前或系统性能,状态为间歇式;00010—汽缸列1,进气凸轮轴调节过慢,状态为静态。查看发动机系统数据流(01-04-91)与正常车对比,此车实际值相对于理论值不变或变化值滞后很  相似文献   

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案例1 迈腾轿车行驶中EPC灯点亮,急加速反应慢,缓加速尚可 故障现象 一辆迈腾轿车,行驶中EPC灯点亮(图1),急加速反应慢,缓加速尚可。  相似文献   

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VIN:WBAGN21030DR93267故障现象:一辆2004款宝马730Li轿车,因仪表板上的SRS警告灯点亮,车载显示器显示安全气囊系统警告信息,入厂检修。故障诊断:连接GT1原厂诊断仪进行自诊断,选择7系E65车型,按“快速测试”按钮,对全车电控系统进行扫描,完成后可看到众多的控制模块均有故障信息储存。该车的安全气囊系统采用的是Byteflight总线传输技术,以安全及网关控制模块SGM-SIM为中心,外挂若干个传感器控制模块,形  相似文献   

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故障现象:一辆上海帕萨特B5 1.8T型轿车;出现安全气囊故障警告灯常亮现象。  相似文献   

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故障现象:ABS故障灯闪亮,手制动灯亮。故障诊断:首先用诊断仪检测,有一个故障码为右后轮传感器故障。检查线路正常,传感器电阻为1.1kΩ左右,正常,故障码能消除,但故障灯还是闪亮。同时手制动灯亮起不灭,检修手制动线路正常,制动油位传感器也无故障。启动发动机故障依旧,再次检查传感器齿圈,轮速信号在20km/h为0.5V以上且随转  相似文献   

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张明  果青 《汽车运用》2004,(2):44-44
随着国内、外汽车工业和汽车技术的飞速发展,轿车普及率越来越高,行驶速度越来越快,人们的出行变得快捷、方便,但同时道路交通事故也越来越多,事故中的死亡人数呈逐年增多趋势。人们在感慨“车祸猛于虎”的事实之余,对汽车的安全性能提出了更高的要求。因此,轿车安全带和安全气  相似文献   

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我们在日常维修过程中,常常会遇到ABS防抱死系统的故障.在这里将检查、排除的内容介绍给大家,并列举一个国产奥迪200型轿车的例子,以供参考.  相似文献   

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故障现象一辆2012年款新速腾,配备1.4LTSI发动机,行驶里程5149km,该车发生事故后驾驶员及前排乘客气囊引爆,在4S店更换更换了安全气囊(以下简称SRS)控制单元、驾驶员及前排乘客安全气囊、驾驶员及前排乘客安全带及引爆器,对新SRS控制单元进行编码后,SRS故障警告灯依然常亮。  相似文献   

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车型:君威GL(2.5)故障现象:点火开关位于“RUN”挡时,ANTILOCK(ABS)灯熄灭,当启动发动机运行时ANTILOCK(ABS)灯点亮。故障诊断:首先用诊断仪TECH2进入底盘系统,读取故障码。故障码为C1254(异常关闭检测)。设置故障码C1254的可能原因:●出现运行重设置●电子制动控制模块搭铁断路●电压忽然下降●与搭铁连接松脱或不良●与电源连接松脱或不良●由于腐蚀或松开蓄电池端子松脱,与蓄电池断开●电子制动控制模块(EBCM)内部功能失效故障点看似繁多,认真总结一下,故障的重点应放在电源线、搭铁线、控制模块上。用TECH2读取ABS数…  相似文献   

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