2010北京国际车展“节能与新能源商用车产品”奖在京揭晓

2010年4月22日晚,由北京国际汽车展秘书处和《商用汽车》杂志共同举办的2010北京国际汽车展＂节能与新能源商用车产品＂评奖活动在京揭晓。郑州宇通双模式混合动力客车ZK6126MGQB9、厦门金龙并联式混合动力客车XMQ6127GH、厦门金旅混联式混合动力客车XML6125JHEV、海格混合动力客车KLQ6129GHE1、青年混合动力客车JNP6120GHP—1、     

新能源车

丰田FT-HS混合动力概念跑车；奔驰Vision GL420 BLUETEC——柴油动力；萨博93 Convertible BioPower；宝马Hydrogen7；雪佛兰Volt E-flex电动系统。     

多姿多彩的混合动力车世界

混合动力车已不再是“过渡技术”，世界各汽车制造商都在开发混合动力车。本文介绍了丰田的混合动力系统和通用双模式混合动力系统及各汽车制造商正在研发的混合动力系统概况。     

艾里逊变速箱公司的双模式混合动力驱动系统

艾里逊变速箱公司的双模式混合动力驱动系统已广泛应用于北美、欧洲和亚洲,其燃油耗和尾气排放均比普通城市公交车、铰接车的动力驱动系统低,是一个有发展潜力的混合动力系统。     

GHC的双模式混合动力系统

由GM、DC、BMW三家整车巨头联手组成的全球(汽车)混合动力开发联盟(GHC),近期首次向公众披露了其新型双模式混合动力系统技术(TMHD)的某些内部细节,意在向消费者具体显示该概念强于现行单一模式混     

戴·克、通用、宝马联手欧洲在混合动力上的觉醒

随着汽车业界巨人宝马,戴姆勒-克莱斯勒和通用汽车联手推出的一款全新变速器,混合动力技术一直被丰田垄断的局面很快就要扭转过来了。制造商说,这个诞生于全球混合动力合作组织的全新双模式混合动力系统将会在节能     

从Aero到Air——萨博9-X Air概念车

萨博9-X Air概念车不但把生物混合动力引入到了敞篷车的设计之中，还以独特的遮蓬车顶设计造就了非同寻常的敞篷驾驶体验。     

近期目标

奥迪在巴黎车展前发布了一系列新技术，最重要的是电动涡轮增压发动机、新能源汽车以及双模式混合动力这些将在近几年逐步实现的高效率项目     

德国整车企业对混合动力趋之若鹜

从前总是对混合动力技术不屑一顾的德国整车企业,最近突然来了个一百八十度转变.宝马集团和戴-克集团有志一同地加入了通用开发双模式混合驱动技术的合作联盟.奥迪、大众和保时捷开始了共同开发混合动力SUV的合作旅程.     

城市公交客车的新星

上汽集团和通用汽车公司合作开发的混合动力城市公交客车，采用通用艾里逊变速器E^p40双模式全混合动力系统、康明斯ISBe220柴油机、双电机结构、镍氢蓄电池，该混合动力城市公交客车样车将于2005年底完成。届时，其将成为城市公交客车的新星。     

2010北京国际车展"节能与新能源商用车产品"奖在京揭晓

2010年4月22日晚,由北京国际汽车展秘书处和<商用汽车>杂志共同举办的2010北京国际汽车展"节能与新能源商用车产品"评奖活动在京揭晓.郑州宇通双模式混合动力客车ZK6126MGQB9、厦门金龙并联式混合动力客车XMQ6127GH、厦门金旅混联式混合动力客车XML6125JHEV、海格混合动力客车KLQ6129GHE1、青年混合动力客车JNP6120GHP-1、中通并联式混合动力客车LCK6101GHEV、安凯纯电动客车HFF6127K46EV、黄海并联式混合动力客车DD6118HES21、福田欧Ⅴ纯电动客车BJ6123C684D、恒通气-电混合动力客车CKZ6126HENV3、少林纯电动客车SLG6105EV、常隆电-电混合动力客车YS6120DG等12款客车获得"节能与新能源客车奖";当晚,另一特别奖项--"商用汽车绿色贡献奖"授予壳牌集团成员"统一润滑油".     

难以割舍的机动性

最近，通用汽车公司在中国举行了一场动力技术展，展示了这个全球最大的汽车公司在新能源和动力方案上的研发成果。图中的这几辆车是用做试驾体验的，由近到远它们的动力系统依次是小排量的清洁柴油机、使用生物乙醇的涡轮增压发动机、双模式混合动力以及以氢为动力的燃料电池车。现代汽车社会正在努力减少对石油的依赖，这种排序刚好暗示了我们从现实走向未来的途径。     

试驾萨博——体验人车合一

近日，通用萨博在上海世纪公园举行“走进萨博动力世界”活动，充分展示了萨博“人车合一，贴地飞行”的个性魅力及其背后的技术成就。     

Saab萨博的技术传承：驾驭涡轮动力

涡轮增压技术原本是航空业的专利，是Saab萨博汽车公司首开先河，在汽车制造中使用这项技术。它是Saab萨博独特的动力传动系统的基石．也是至今仍不断发展的技术革新的核心。     

萨博9-5 BioPower双燃料动力车

萨博的BioPower双燃料动力车在投入市场后大受欢迎，BioPower发动机还成为美国评出的2005年汽车技术产品最佳科技成果、随着最新2006款萨博9-5的发布，萨博的BioPower动力科技也跟着再一次进化。[编者按]     

Saab萨博传承涡轮增压

我们所熟知的涡轮增压技术其实原本是属于航空业的专利，是Saab萨博汽车公司首先将这项技术应用到汽车制造。它是Saab萨博独特的动力传动系统的基石，也是至今仍不断发展的技术革新的核心。     

2008款雪佛兰Tahoe混合动力SUV

2008款的雪佛兰Tahoe混合动力车是全球第一款采用双模式混合动力系统的SUV。     

萨博9-4X SUV也贴地飞行?

<正>在经过了两年的等待之后,萨博9-4X BioPower概念车的量产版9-4X终于发布。萨博9-4X在外形上借鉴了概念车的设计,整体造型大胆前卫,前脸则与新9-5一致,采用萨博最新的家族面孔。虽然与概念车极为吻合,但有几处仍区别明显,例如在前保险杠、尾灯以及排气管等处设计更为务实,没有了概念车极富冲击力的造型特点。萨博9-4X共享了由通用开发的凯迪拉克SRX平台,在动力方面有两款V6发动机可选,包括一款3.0L直喷发动机以及一款来自萨博9-5的2.8T涡轮增压发动机,其中3.0 L发动机最大输出功率197kW,峰值扭矩302Nm,2.8T发动机最大输出功率223kW,峰值扭矩400Nm。     

通用日内瓦车展上展示数款概念车

在即将举行的第78届日内瓦国际车展上，通用汽车将展示旗下六大品牌的三款全球首发车型，七款欧洲首发车型以及多项前瞻环保动力科技。这三款全球首发车型分别为Opel欧宝Meriva概念车，雪佛兰三门版Aveo以及Saab萨博概念车；七款欧洲首发车型分别为Saab萨博9—4X生态动能概念车，凯迪拉克Provoq燃料电池概念车、CTS Coupe概念车、CTS—V高性能运动型轿车及Escalade混合动力车，科尔维特ZR1超级跑车以及悍马HX概念车。     

基于传动效率的双模式混合动力车辆控制策略研究

介绍双模式混联式混合动力传动的功率分流特点,分析传动系统各部件的效率,在此基础上建立了包括机械损失在内的传动系统效率模型。利用效率模型,提出基于整车瞬时效率最优的控制策略,此控制策略可在保证电池SOC稳定的同时,通过对发动机和电机的控制,使整车瞬时效率最高。通过对车辆的建模与仿真,验证了此控制策略可以进一步提高混合动力车辆的整车效率,降低车辆油耗。