“十二五”开局之年日照港四项指标获突破

<正>在"十二五"开局之年的2011年,日照港4项指标获得历史性突破。一是港口货物吞吐量突破2.5亿t,达2.526亿t,同比增长11.8%,主要货种竞争优势进一步     

四年翻一番 再造一个日照港

截止11月30日,日照港货物吞吐量一举突破1.7亿t,累计完成17009万t,同比增长22.8%,增幅、增量均居全国沿海前十大港口之首,比＂十五末＂2005年的8421万t,整整翻了1倍多,创造了＂4年翻一番＂的佳绩,相当于用不到4年的时间再造一个＂日照港＂。     

日照港2009年1月份货物吞吐量创开港以来同期生产最高纪录

据悉，山东省日照港2009年1月份货物吞吐量完成1336万t，创开港以来同期生产最高纪录。     

2007年全国港口生产情况分析

纵观2007年，全国港口生产经营保持良好的发展势头，货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量以及煤炭发运量、铁矿石的进口量等主要经济指标保持着稳步增长，全年发展态势呈现如下趋势：     

日照港创月度生产纪录 实现开门红

<正>截至1月31日,日照港1月份完成货物吞吐量1812.2万t,同比增长35.6%,创开港以来月度生产最高纪录,超计划进度72万t,不冻港优势凸显,顺利实现首月开门红,为全年吞吐量、通过能力双双跨越两亿t目标的实现开了好     

2006年我国铁矿石运输形势展望

我国钢产量从1996年突破1亿吨以来，已连续10年居世界第一，2004年钢产量达到2．73亿吨，占世界钢产量的26％。2003年我国进口铁矿石1．48亿吨，2004年进口2．08亿吨，从2003年开始超过日本的进口量，已成为世界第一的进口铁矿石大国。铁矿石已经成为我国外贸散货进出口中的最大货种，也是我国沿海主要港口接卸散货的主要品种，在港口的吞吐量中占有很大的份额。2004年我国沿海港口外贸进港金属矿石吞吐量为2．09亿吨占全国沿海外贸进港货物吞吐量的33．5％，全国规模以上港口金属矿石吞吐量达4．31亿吨，占总吞吐量的13．0％。我国进口铁矿石海运贸易量约占世界铁矿石海运贸易量的40％，在全球铁矿石运输中占有举足轻重的地位。     

港口装卸

天津港2月份吞吐量稳步增长，沿海港口货物吞吐量前10强，内河港口货物吞吐量前10强，港口国际标准集装箱吞吐量前10强，2月份日照港货物吞吐量在全国沿海港口排名上升至第九位。     

日照港集团积极应对金融风暴冲击 确保大宗货运输生产平稳较快增长

当前，随着全球金融风暴愈演愈烈，处于风口浪尖的全国交通水运行业，此时也正在感受着外贸进出口货物有所下降、港口货源明显不足的“严冬”，而地处黄海之滨的山东日照港集团，不等不靠，主动全线出击，积极应对金融风暴给港口生产带来的冲击和挑战。截至11月中旬，全港今年的货物吞吐量已累计突破1．3亿吨，其中以进口铁矿石为主的大宗散货运输仍然保持稳健运行，同比增长量跃居全国沿海港口第一位。     

日照港实现首月开门红

<正>截至1月31日18时,日照港完成货物吞吐量2162.9万t,同比增长19.3%,创开港以来月度生产最高纪录,实现了生产首月开门红。其中,金属矿石完成1287.1万t,同比增长12.9%;煤炭完成345.7万t,同比增长47.1%;集装箱完成10.1万TEU,     

日照港吞吐量过两亿t

截至2012年9月中旬,山东日照港今年累计完成货物吞吐量20011万t,同比增长10．5％,比去年提前26天超过两亿t,为全年计划实现2．8亿t吞吐量奠定了坚实基础,向党的“十八大”献上了一份厚礼。     

黄海滩头千年睡 日照东岸巨港出——迈向综合性亿吨大港的日照港

日照历史源远流长。夏、商时期属东夷；西周到战国前期属莒国；宋元佑二年(1087年)置日照镇，属莒县，取“日出初光先照”(据乾隆年间《日照县志》记载)之意，始有“日照”之名。而这数千年沉睡的小渔村何时变得热闹起来……1985年4月24日，时任国务院副总理李鹏同志视察日照港时欣然题词：“黄海滩头千年睡，日照东岸巨港出”。     

中国铁矿石运输瓶劲凸现

1996年和21200年中国分别进口铁矿石4390万吨和7000万吨，2003年进口1．46亿吨，居世界首位。2004年中国铁矿石进口量比上年增长40％，达到2.1亿吨，估计2005年将进一步增长到2．4亿吨。随着铁矿石进口的迅猛增长，中国主要港口铁矿石压港问题日趋严重。据报道，宁波、青岛、湛江和秦皇岛等铁矿石装卸港口均有超过200万吨的货物积压在堆场无法运     

国内港口主要指标大幅回落

11月份，受国内外经济下滑、运输需求萎缩影响，全国规模以上港口生产主要指标大幅回落，除原油增长外，煤炭、铁矿石等大宗货物均出现较大幅度回落。港口货物吞吐量完成4．6亿吨，同比增长0．5％。其中，内贸3．1亿吨，增长1．5％。外贸吞吐量则出现负增长，港口增幅为近十年来最低水平。     

1月份我国港口生产继续保持增长

今年以来的港口生产延续了近几年来的良好发展势头。1月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量41391万吨,同比增长18.4%。其中沿海港口完成31071万吨,同比增长16.0%;内河港口完成10320万吨,同比增长26.6%。     

诠释1000万……——日照港陆桥二公司生产发展纪实

<正> 当日照港人乘着港口体制改革的东风,擂起奋进的战鼓,全力打造国际名牌港口,向亿吨大港的跨越式发展目标挺进时,一个个曾经     

上半年国内港口货物吞吐量增速放缓

上半年,我国主要港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量分别完成37.8亿吨、14.1亿吨,同比增长8.2%、11.7%。6月份,港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量分别完成6.4亿吨,2.4亿吨,同比增长7.5%、12.7%。上半年,国际经济缓慢恢复,国内经济增速有所放缓。港口货物吞吐量保持稳定增长,但增速放缓;外贸货物吞吐量在铁矿石、煤炭进口量增加的带动下,保持较高的增幅。其中,港口货物吞吐量增幅比去年同期回落了3个百分点,外贸货物吞吐量增幅比去年增加了4个百分点。     

我国规模以上港口3月份生产出现反弹迹象

据交通运输部水运局快报，今年3月份，我国港口货物吞吐量出现反弹迹象，初步统计增长2％，特别是外贸铁矿石进口量不断攀升，3月份达到5100万吨，创下月度和季度新高。受内外贸需求持续下滑影响，今年一季度我国规模以上港口生产仍位于低谷，但3月份出现止跌反弹迹象。据初步统计，今年3月份，我国港口货物吞吐量增长2％；     

绿色成长的阳光港口——日照港环保工作纪实

<正>多年来,日照港以科学发展观为指导,以"打造最具活力的国际一流强港"为愿景,秉承"发展港口、报效国家、服务社会、成就员工"的企业使命,确立了"既要港口发展,更要碧海蓝天"的绿色发展理念,并将绿色港口理念及管理模式始终贯穿于港口规划、建设、生产、管理过程中,不断完善功能、调整结构,科学布局、优化配置,全面推进了港口快速发展、高效发展、安全发展、生态发展、绿     

日照港规划转型升级持续发展之路

面对区域港口同质化竞争严峻、港城矛盾突出的压力,日照港为了保持可持续发展,提高市场竞争力,增强抵御市场风险的能力,促进港城协调发展,提高企业经济效益。     

日照港雄心勃勃踏上“三次创业”新征程

<正>新年伊始,日照港正雄心勃勃地向三次创业征程奋勇迈进。其实,日照港自2013年12月12日年货物吞吐量突破3亿t时就已吹响三次创业集结号,那时又逢集团成立十周年之际,所以在2003年到2013年10年二次创业完美落幕基础上的三次创业,日照港无疑是基础坚固、胜券在握。