铁路客运站车无线交互系统实际应用的分析研究

本文以铁路客运站车无线交互系统的原理、结构、功能为研究重点,分析、介绍了站车无线交互系统在车售、补票、信息查询、电子化办公等方面的优势及在铁路客运服务方面实现的重大突破,阐述了交互系统对铁路客运信息化服务工作的深刻影响,并就如何解决该系统在实际运用中常见问题及今后的发展前景提出应对措施和建议。     

列车移动补票系统研究与应用

针对铁路列车车上补票的落后现状,研究开发了适合车上作业的移动售票系统。系统由地面管理机和车上移动售票机两部分组成,地面管理部分主要实现从客票系统下载基础数据,管理客运段的车次、人员、补票机,生成补票机的补票信息,形成客运段的各类统计报表,并可将存根信息上传到客票中心,构成完整的信息共享网络。车上补票机可补售正常票、越站票、变席变座票等各类车上产生的代用票。针对补票机外出作业和系统安全性的要求,从操作系统、权限管理、存根校验、数据备份等多个角度对补票机的安全性进行了处理。     

中国铁道科学研究院电子计算技术研究所举办全路铁路客票制票机、列车移动补票系统维护技术培训

为确保铁路客运生产工作的正常运行,中国铁道科学研究院电子计算技术研究所日前在济南成功举办了全路铁路客票制票机、列车移动补票系统维护技术培训班。来自哈尔滨、沈阳、北京、太原、呼和浩特、郑州、西安、武汉、南昌、南宁、成都、     

中国铁道科学研究院2007年科技成果简介（续三）

27铁路客运车站补票系统 研究铁路客运车站补票系统结构、接口服务器数据库数据结构,设计交易连接接口、补票系统并发处理流程、管理终端处理流程、车站补票终端处理流程和车站补票终端用户界面,建立补票票费计算的数学模型和计算公式.铁路客运车站补票系统可与客票管理系统完全共享基础数据,数据准确,更新及时,系统应变能力强,基础数据无需维护;充分利用客票系统的身份验证和安全体系,保证了补票系统自身的安全,同时也消除了补票系统对客票系统可能存在的内部非法侵入;统计结帐应用程序操作方式与客票系统一致,窗口管理、票卷管理和操作员管理统一纳入客票管理体系,统计数据准确、内容多样,可辅助管理层进行营销分析,上传上报接口符合财收系统、统计系统要求;窗口补票作业时间小于5S.     

武汉铁路局车站补票现状分析及对策

将车站补票系统作为客票系统业务延伸,弥补客票系统在车站补票领域的空白,完备客票系统对铁路旅客运输统计分析中的数据来源.研究提出车站出站口补票系统的总体框架,网络结构及系统功能,设计系统主要功能和实现流程.按照所开发的客运车站补票系统将较大地改善武汉铁路局的车站补票业务现状.     

2011年JWBP列车移动补票系统和ZT系列制票机维护技术培训班在大连举办

2011年10月17日～10月28日,为确保铁路客运生产工作的正常运行,中国铁道科学研究院电子计算技术研究所大连成功举办了JWBP列车移动补票系统和ZT系列制票机维护技术培训班,共有来自哈尔滨、沈阳、北京、太原、呼和浩特、郑州、西安、武汉、济南、上海、南昌、南宁、成都、     

铁路客运段信息化综合管理系统

根据我国铁路客运段的现状,集成基于GSM-R的无线移动售/补票子系统、车长办公子系统、餐车管理子系统、列车GPS定位与自动语音播报子系统、列车移动视频监控子系统五大车载系统,构建客运段信息化综合管理系统。在客运段建立集成平台,统一数据接口,规范客运业务,提供WEB查询服务,并对其中的两个关键子系统给出实现方案。铁路客运段信息化综合管理系统已在武汉铁路局下属客运段实际运行,取得了良好效果。     

列车移动补票系统V3.0的研究

针对铁路客运规章的变化,统计规则的调整,统计报表的细化和延伸,以及现场需求的多样化等情况,提出列车移动补票系统V3.0的设计方案,介绍系统的总体架构和主要功能模块。该系统对地面管理子系统的架构、操作等业务流程进行了优化,对补票子系统的流程及功能进行了优化和完善,满足了铁路客运服务的发展需求。     

圆满完成京沪高铁自动售票系统、铁路客运到达补票系统安装调试任务

中国铁道科学研究院电子计算技术研究所承担了京沪高速铁路自动售票系统、铁路客运到达补票系统的安装与调试工作,自2011年6月初正式开始,历经半个多月的紧张工作,到2011年6月24日全部完成自动售票系统安     

城际轨道交通客运售检票模式

通过对当前铁路客运售检票模式存在问题的分析,指出应用自动检票系统是新形势下城际轨道交通客运售检票模式的有效途径,并提出具体解决方案.     

“铁路客运餐售系统”、“JWCMIS合同管理信息系统”圆满通过铁科院技术审查

日前，铁道科学研究院在北京主持召开了“铁路客运餐售系统”，“JWCMIS合同管理信息系统”技术审查会。铁科院电子所为这两个项目的承担单位。审查组由铁道部运输局、科技司、鉴定中心，铁路信息化领导小组办公室，兰州铁路局客运段，成都铁路局客运段，铁科院等专家组成。专家组认为“铁路客运餐售系统”功能齐全，简便易用，     

铁道科学研究院2003年成果简介（续二）

12J WBP铁路列车移动补票系统V1·0系统由列车段(地面)管理系统和多台手持补票机(移动使用)组成。地面管理部分以关系数据库和特定网络做技术平台,与铁路客票售票和预定票系统联网构成一个完整的管理体系。地面管理机可支持大于300对列车的日常管理,日处理存根大于30万条记录。     

铁路自动售站台票系统

随着铁路客运计算机售票系统在全国的推广应用，我国客运现代化的进程也在加速。为了在铁路信息化领域的加速进程中占领先机，拓展空间，有关单位开展了为铁路信息化和售票自动化提供易维护、实用、网络化的自动售站台票系统的研究工作。     

技术服务之窗连载(2)

本期服务窗由铁科院电子所市场部协办,连载该单位开发研制的列车移动补票系统、小站售票系统和铁路专用售票机等系列产品常见故障的处理方法、疑难解答和典型故障分析等信息。本期服务热线:021-49230、49206(路) 010-51849230、51849206(市)E-mail:liujin76@rails.com.cn 联系人:方 凯、刘 进列车移动补票系统(地面管理部分)系统参数设置:(1)系统参数设置文件:系统参数设置文件放在c:\smart目录下, 文件名为para.ini。(2)各参数含义:[PARA]belong_unit=列车段 补票系统安装地点(例:列车段为XX客运分公司,在地面系统…     

客运专线自动售检票体系相关问题的探讨

客运专线的售、检票模式及设备管理与既有铁路的管理体制及经营模式存在着巨大的差异,对于中国铁路是一个全新的课题。铁道部要求客运专线的运营管理引进国外先进的管理思想和经营理念,采用成熟、高效的售、检票设备,实现铁路客运售、检票的全面现代化管理。客运专线的售票模式,将根据现有新技术的成熟程度,提供多种售票方式供旅客选择,检票方式也由目前的手工作业转向自动检票,最大限度地为旅客出行提供便利。     

2008年第2、3期ZT系列制票机维护技术培训班在京举办

为确保铁路客运生产工作的正常运行,铁科院电子所分别于2008年10月13日、10月20日在京成功举办了2008午第二、三期ZT系列制票机维护技术培训班。来自哈尔滨、沈阳、北京、太原、呼和浩特、武汉、西安、南宁、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐各铁路局和广铁集团公司的132名一线制票机设备使用和维护人员参加了相关理论学习和实际操作的培训,     

哈尔滨局Z15/Z16次列车开通“列车移动补票系统”

哈尔滨铁路局于2004年4月8日开通哈尔滨至北京Z15/Z16次直达列车,急需安装“列车移动补票系统”。铁科院电子所接受了此任务,经过日夜奋战,圆满完成了任务,保证了哈尔滨铁路局Z15/Z16次直达列车“列车移动补票系统”的开通使用。▲铁科院电子所于5月18日举办2004年全国铁路ZT系列制票机培训班哈尔滨局Z15/Z16次列车开通“列车移动补票系统”!本刊记者@国敢     

基于移频识别技术的铁路长期票和储值卡应用

从分析国内外移频识别(RFID)车票的应用现状入手,介绍在中国铁路客运RFID长期票和储值卡的应用模式,并给出应用中关键技术的解决方案.铁路RFID长期票可以有效地提高铁路客运效率,实现检票自动化.铁路RFID储值卡在现有客运体制的基础上简化购票的支付手段,为客户管理和积分优惠提供了条件.提出基于密钥管理的RFID票务系统安全机制和RFID车票读写机具的设计思路.实验室测试结果表明,RFID票务系统操作方便,售检票速度得到极大的提高.     

从客运市场的现状,浅析客车市场发展的技术特点

随着航空及高速公路客运的迅速发展，铁路客运在整个客运市场中所占份额逐渐降低。通过自身变革，以新的客运服务方式参与市场竞争，是铁路客运发展的必然趋势，在这一过程中，铁路机客车制造企业应通过与用户建立伙伴关系，不断推出新产品，共同建立铁路客运的新概念。保持转向困等关键技术的高起点，是工厂今后在竞争中居领先地位的关键。     

基于大数据铁路旅客画像的客运营销策略研究

铁路客运营销策略研究在把握客运市场需求、完善客运产品设计、促进企业提质增效工作的开展等方面有重要意义。目前铁路客运营销存在对客运市场调研工作开展不彻底、对客运市场各类信息总结不全面、对客运需求把握不精确等一系列问题。大数据技术有助于铁路旅客画像系统的搭建,为铁路客运营销策略研究提供数据层面的支持。描述大数据铁路旅客画像系统的系统架构、标签体系建设及实现,并结合铁路客运大数据特征,运用基于时间序列分析的密度聚类方法,提出赋予标签体系时间维度的创新性设想。结合铁路客运业务发展需要,探索该系统在旅客群体行为分析及铁路日常、节假日客运营销策略研究方面的应用。