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相似文献
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1.
夏利2000     
《汽车杂志》2004,(3):132-132
买车前我常看网上评车,网民对夏利2000褒贬不一。赞赏者大都是车主,主要是夸其发动机性能优越,实用省油说不好的大都是没开过此车,认为外观太难看。半年的网上研究给我的印象是夏利2000是部好车。恰逢去年夏利2000大降价,我就毫不犹豫地出手了。  相似文献   

2.
《汽车驾驶员》2004,(8):76-76
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3.
传统的三厢轿车在国人心中的印迹根深蒂固,三厢POLO因应细分市场的需要推出应该是水到渠成。  相似文献   

4.
本田雅阁(ACCCRD)是第一辆在美国生产的日本车。在美国多年被评为“最好卖的乘用车”,创造了雅阁在美国销售上的传奇。在2000年,雅阁共售出40.4万辆,2001年更达41.4万辆,也因此成为2001年度最畅销的乘用车。  相似文献   

5.
6.
花冠探秘     
《世界汽车》2004,(5):64-65
丰田在中国推出的花冠为其第九代产品,包括GL-Ⅰ,GLX-Ⅰ,GLX-i电子导航版三种车型,售价分别为17.5万元、18.88万元、20.38万元。丰田公司用4句话概括了其特点:外观动感且内饰豪华,动力强劲且车内安静,车体宽大且操控灵活,安全预防可靠且碰撞保护出色。  相似文献   

7.
读者天地     
《汽车杂志》2004,(5):36-38
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8.
景升  淮河 《世界汽车》2004,(7):48-53
自2000年落户中国,日产蓝鸟已经孤军奋战三年多了,尽管每年都在不断地更新,但越来越激烈的市场,使蓝鸟的翅膀越来越沉重。2003年7月,日产阳光在国内下线上市,有了亲兄弟的助阵,蓝鸟也变得精神抖擞,2004年,蓝鸟和阳光先后推出04款新车型,配置全面提升,价格不变,希望以高性价比赢得市场。  相似文献   

9.
今年4月,天津一汽推出了夏利1.1轿车,使用1.1升发动机一方面能避免某些地方法规的限制;另一方面对于空调性能的改善也非常有利。  相似文献   

10.
11.
12.
《汽车杂志》2003,(8):160-161
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13.
14.
田农  德甫 《世界汽车》2004,(7):42-47
在2003年长安福特就已经推出蒙迪欧这款车,但是28.5万元的价格让消费者望而却步,一心想在中国汽车行业占有一席之地的福特公司在中国吃了闭门羹。2004年2月13日蒙迪欧自降身价,以22.98万元的价格再度亮相,"从头再来",以提高自身的性价比来赢得顾客,这次她还会被拒绝吗?  相似文献   

15.
16.
《汽车杂志》2004,(4):26-26
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17.
陈欢 《轿车》2004,(3):106-107
本月,我们把将桑塔纳3000作为头号车型看作是对桑塔纳车系的一种肯定。  相似文献   

18.
新车上市     
《汽车驾驶员》2004,(9):14-14
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19.
20.
柳柽  徐雨 《汽车杂志》2004,(6):98-102
马自达6(日本本土又名Atenza)国际版主要有三种车型:4门轿车.5门溜背式以及旅行版,欧洲版和日本车土版以及中国版外形基本相同.北美版的外形稍稍有些不同.而且只提供2.3和3.0升发动机.北美4门版的基本售价为19745姜元,5门的运动版售价要高1900美元.但多了运动套件和17英寸铝合金轮毂,旅行车款装备3.0升V6  相似文献   

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