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相似文献
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1.
《世界汽车》2005,(1):126
在2004年11月22日广州车展媒体日上.东风悦达起亚为新车CERATO进行了盛大的揭幕仪式。此前多方猜测的介于千里马和远舰之间的新车型也终于尘埃落定。CERATO是悦达的一款排量在13~15L的经济型车,为了使CERATO更适合中国市场.起亚为其增加了16L、18L的发动机。  相似文献   

2.
徐刚 《时代汽车》2006,(2):67-67
“领航计划”SAP系统最近在东风商用车公司市场销售总部正式上线运行。  相似文献   

3.
《汽车维修技师》2006,(6):13-13
5月16日,采用全新CMS技术的新东风标致307全系列车型正式投放中国市场。  相似文献   

4.
柯美宽 《时代汽车》2005,(11):54-55
“中国第一,世界前三。”这是刚合资后的东风商用车公司,向中国乃至世界同行发出的誓言,更是领航几万商用车员工向前奋进的恢弘愿景。  相似文献   

5.
弈佳 《汽车与安全》2004,(11):14-16
当年在东风悦达起亚推出千里马的时候.没有人能想到千里马在短短的420天之内能荣登经济型轿车销量冠军:当东风悦达起亚再次出手.推出MPV起亚嘉华的时候.也没人能料到在强大竞争对手的围追堵截下.起亚嘉华首月销量突破MPV产品上市首月1000辆的销售纪录。如今.当东风悦达起亚三度出手,宣布推出起亚远舰进军中级车市场之际,相信没有人敢再对此掉以轻心——因为随着起亚远舰的到来.加上“陆地神驹”千里马.“豪华专机”起亚嘉华.东风悦达起亚的“海陆空”联合舰队已经初具规模。  相似文献   

6.
《汽车知识》2008,(6):28-28
预计在今年第三季上市的改款Optima(国内的东风悦达起亚远舰)。在换上全新设计的外观造型的同时,两款2.4及2.7升发动机在性能输出和油耗上也都有所提升,为这款中级车增添了市场竞争力。  相似文献   

7.
董树 《汽车情报》2007,(4):44-48
一、重大事件 1.新品动态 东风悦达起亚RIO上市:2007年1月18日,东风悦达起亚RIO千里马上市,推出1.4L和1.6L共6款车型,价格区间在7.18万~11.88万元间,1.4L手动7.18万元、1.4LGL手动7.98万元、1.4LGLS手动8.88万元、1.4LGLS自动9.68万元、1.6LPRIME手动10.58万元、1.6LPRIME自动11.88万元。  相似文献   

8.
天籁自2004年上市以来一直是东风日产集中精力生产的车型,但随着国内新款车型的不断上市,竞争对手逐渐增多,天籁因上市时间较早而且一直也没有改款和升级,已无法再吸引新的消费群体。迫于这些因素的影响,天籁的价格近来不断下调,但销售情况仍不容乐观。2006年2月的《全国乘用车销售数据》中显示,天籁的销售量同比下降了18.3%。  相似文献   

9.
在2002年底上市后,千里马凭借良好的性能与低廉的价格赢得不少消费者青睐,上市两年后销量就超过10万辆,在这竞争越来越激烈的国内汽车市场上算是一个不错的成绩。2005年年初,东风悦达起亚又推出了小改款的新千里马,这就是本期与大家见面的主角。[编者按]  相似文献   

10.
田农  德甫 《世界汽车》2004,(11):46-49
仔细想想,东风悦达起亚对其产品的命名颇具深意,随着远舰的成功上市,可以说悦达起亚完成了对"陆、海、空"的全面覆盖--千里马、远舰、嘉华(我的专机)。  相似文献   

11.
《汽车驾驶员》2007,(5):57-57
4月17日正是东风悦达起亚06款远舰推出1周年之际.以“世界平台的价值之选”亮相的06款选舰凭借其更优秀的整体性价比,更高的综合水准和更丰富的配置装备等优势.这一年来已在中级车市场中逐步树立起新的性价比标杆。[编者按]  相似文献   

12.
《世界汽车》2005,(3):133
1月6日.新千里马在东风悦迭起亚百家4S专营店正式上市.焕然一新的新千里马售价6.98万~9.明万元。  相似文献   

13.
《汽车杂志》2005,(2):26-26
从东风悦达起亚获悉,1月6日,“新千里马”将在东风悦达起亚百家4S专营店同步正式上市。与其他车型的小改款不同,“新千里马”与2004款相比,经过合理的整车设计、侧面流畅的线条装饰,使“新千里马”看上去更饱满,但“新千里马”并不是完全的换代产品,充其量是小改款。东风悦达起亚去年下半年连续推出远舰、嘉华两款新车,今年新千里马仍是东风悦达起亚的主力车型,  相似文献   

14.
在20万元以下的中级商务轿车中,韩国汽车品牌有着相当大的优势,只是大宇出产的车型大多挂上了雪佛兰或者别克的标志,并且几乎不涉及低价位的中级商务轿车。所以要在15~20万元之间选择一款性价比不错的中级商务轿车,焦点自然会集中到现代和起亚上来,当然也包括部分国产品牌。一般来说,现代的知名度要高于起亚,但这两个品牌的每款车型其实都一一对应,并且完全相同。而即将驶入的就是北京现代SONATA御翔的同胞车型——起亚09款远舰。  相似文献   

15.
王岩 《车时代》2013,(11):36-37
2013年9月27日,长安标致雪铁龙首款国产车型全新DS5在深圳举行了隆重的上市发布仪式,全新DS5代言人国际巨星苏菲·玛索亲临现场,将现场火爆气氛推向了沸点。  相似文献   

16.
张明 《车时代》2014,(10):20-21
近些年,起亚凭借着彼得希瑞尔的设计加上超高的配置,在市场上取得了相当优异的销售成绩,也备受消费者肯定。而如今企业专为中国市场研发打造,作为东风悦达起亚继K5之后征战中高级车市的又一款战略车型东风悦达起亚K4近日正式上市,带来1.8L、2.0L和1.6T三种排量共计9款车型,其售价区间为12.88万-18.98万元。该车的到来不仅将进一步巩固企业在该领域的市场地位,同时,也将进一步丰富和完善产品矩阵,巩固和提升K系家族高端、精品的市场形象。  相似文献   

17.
鄂慧媛 《时代汽车》2006,(11):110-112
日前,世界著名豪华车品牌LEXUS雷克萨斯隆重推出了旗下的全新旗舰车型——LS460L尊贵加长版,标志着该款LEXUS雷克萨斯的明星车型正式登陆中国。LEXUS雷克萨斯在现场通过其独特的方式向来自全国的媒体展现了“以不凡诠释豪华”的全新旗舰LS460L尊贵加长版。该产品是LEXUS雷克萨斯经典车型LS系列的第四代改款车型,也是该品牌的第一款加长型轿车。做为LEXUS雷克萨斯家族的顶级旗舰产品,LS460L尊贵加长版秉承“矢志不渝,追求完美”的品牌理念,对梦想挑战和进化,带着极致热情粉墨登场,将以不凡诠释豪华。  相似文献   

18.
《时代汽车》2007,(5):104-105
以“中国第一、世界前三”为目标的东风商用车公司日前在上海国际车展期间宣布,具有国际竞争力的高端重卡“东风天龙”系列产品,在经过近一年的市场导入和用户检验之后全面上市。这标志着东风商用车公司已基本完成商品结构的战略性调整,产品覆盖轻、中、重所有领域,从而将巩固其在商用车市场“领航者”的地位.[编者按]  相似文献   

19.
杨忠敏 《汽车情报》2006,(19):23-26
高端物流重卡成为亮丽的一道风景,长途货车在经济发展中扮演着极其重要的角色。因此全球各大货车制造商每年都不断推出新技术,以适应市场竞争的需要。中国的高端重型车市场将不再为跨国公司所独霸,日前,东风汽车公司推出了中国真正的高档重型卡车——东风天龙系列,产品线覆盖两大平台,3个类别,11个系列和51个车型,必将打破高档重卡市场长期被跨国公司产品垄断的局面,从而在根本上改变国内重卡市场现有格局。  相似文献   

20.
新车上市     
《汽车驾驶员》2004,(7):12-12
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