“中国芯”的远景

经历一年的征战，亚洲方程式（AGF）收官战最终在上海国际赛车场落下帷幕，搭载着吉利CVVT-JL4G18发动机的22台AGF方程式赛车也顺利跑完了全部4站比赛，展示了这套同样装配在吉利远景上的“中国芯”所具有的运动品质。赛场上，我们遇见了AGF组委会秘书长刘健全先生．他向我透露了AGF的发展故事和未来的远景。     

62101部队举抑军事交通运输干部业务集训

近期，总后所属62101部队举办了1期军事交通运输干部业务集训，来自所属单位50名代表参加了集训。集训采取理论授课、上机操作、经验交流、现场观摩等方式，部署了2012年度军事交通运输工作任务，邀请院校专家讲授了业务管理规章，辅导了军交业务信息系统应用，交流了军事交通运输业务管理经验，观摩了“两红”评定组织、车场日勤务实施等课目演示，展示了军事交通运输专业试点建设成果，统计汇审了军交运输实力。     

建设全国统一的综合交通运输网络体系(摘录)

[编者按]《建设全国统一的综合交通运输网络体系》是李鹏总理在听取国家计委、铁道部和交通部汇报“九五”计划和2010年远景目标时的重要谈话。《谈话》对“八五”的交通发展成就作了充分肯定，对今后公路和水运建设的发展目标、方针、政策和措施等作了精辟的阐述，对我们搞好“九五”交通建设和实现2010年奋斗目标具有重要的指导意义。这个谈话，使我们深受鼓舞和鞭策。本刊现摘录“关于公路建设”部分，便于公路系统广大干部职工认真学习，深刻领会精神实质，并贯彻落实到实际工作中去。关于公路建设“八五”期间，全国公路建设有了很大的…     

公路发展中应重视的几个问题

全国八届人大四次会议通过的《关于国民经济和社会发展“九五”计划和ZO！0年远景目标纲要人对我国交通运输事业自改革开放以来所取得的成绩，给予了充分的肯定，对今后5年和匕年内交通运输的发展方针、奋斗目标、建设重点及政策措施等提出了明确的要求，各级交通部门在认真学习《纲要》的基础上，正在结合本部门、本地区的实际情况，制定规划，狠抓落实。公路是现代交通的重要组成部分，是为国民经济、社会发展和人民生活服务的公共基础设施，它的现代化程度和发展水平，直接关系到～个国家或一个地区的经济发展、社会进步和人民生活质量…     

单管旋喷在基坑复合支护结构工程中的应用

在阐明旋喷的基本原理和基本性质前提下，介绍喷浆量的计算方法和质检方法，并通过典型的工程实例，充分展示单管旋喷的优势和应用远景。     

通往2030

4月11日晚，我终于站到了全世界瞩目的世博会会馆前，而我对面就是拥有蓝色“天使之眼”的上汽集团一通用汽车馆。在这个首次面向媒体开放的汽车馆中，上汽和通用向大家展示了一个全新的2030年交通远景，在这个刚刚落成的汽车馆中，观众通过一个巨型环幕可以欣赏到2030年的未来交通世界，在这个世界中，上汽和通用一起为我们揭示了智能交通的美好未来。     

“交通科技大讲堂第一讲”（视频讲座）报道

为展示交通运输行业的科技新成果，宣传科技新成就，加强学术交流，促进科技成果的转化，发挥科技对现代交通运输业发展的支撑和引领作用，交通运输部科技司筹备、主办交通科技大讲堂系列讲座活动。2010年4月1日，该系列活动之一——交通科技大讲堂第一讲在部视频会议室举行。     

高压喷射液浆在基坑工程中的应用

在论述高压喷射注浆原理，设备，以及复合地基特征的基础上，通过典型的工程实例，充分展示高压喷射注浆在基坑工程中的应用远景。     

不断前行——访霍尼韦尔交通运输部门全球首席运营官布爱安女士

在2009上海国际车展上，除了商用车大量应用外，另将有逾20款采用了霍尼韦尔汽油和柴油涡轮增压技术的乘用车参加展示。车展前夕，在霍尼韦尔亚太区的总部，交通运输部门全球首席运营官布爱安女士接受了记者的访问。     

斯凯孚：积极为道路安全提供解决方案

／2014年5月26—27日,来自瑞典政府、学术界和企业的交通安全专家,与中国公安部,工信部以及交通运输部相关人士,就瑞典可持续交通解决方案项目举行了圆桌会议。5月27日下午,在瑞典驻华大使馆举行的媒体活动和现场展示区内,来自瑞典的企业通过技术讲解和产品展示，分享各自为道路安全所能提供的解决方案。     

交通运输部启动改革开放三十周年宣传活动

日前,交通运输部发出通知,决定从5月至12月开展交通运输行业改革开放30周年宣传活动。宣传活动将紧紧围绕中央确定的纪念活动主题,以鲜活、生动的事例展示公路、水路、民航、邮政交通运输发展的巨大变化以及给百姓生活带来的巨大改善,大力宣传交通运输行业改革开放30年来取得的     

新发展理念视域下雄安新区交通先行发展路径解析

新发展理念是新的历史条件下推动发展的科学指引。雄安新区定位为“贯彻落实新发展理念的创新发展示范区”,交通运输是“中国现代化的开路先锋”,雄安新区交通运输应在全面准确完整贯彻新发展理念中当好表率、走在前列。准确把握将新发展理念贯穿交通运输先行全过程的深刻内涵,提出在新的起点上从创新、协调、绿色、开放、共享等5个方面推进交通运输持续健康发展。依据交通运输在雄安新区规划建设中的“开路先锋”、“主体骨架”和“疏解载体”的功能定位,提出交通运输当好先行承载着落实雄安新区千年大计的重要历史使命。聚焦雄安新区交通运输发展15个主攻方向的远景战略规划与生动实践,系统解构其间完整把握、准确理解、全面落实新发展理念的经验、举措和方案,为加快推进雄安新区交通强国试点建设,打造贯彻新发展理念的交通示范标杆提供重要借鉴。     

62101部队举办军事交通运输干部业务集训

近期,总后所属62101部队举办了1期军事交通运输干部业务集训,来自所属单位50名代表参加了集训。集训采取理论授课、上机操作、经验交流、现场观摩等方式,部署了2012年度军事交通运输工作任务,邀请院校专家讲授了业务管理规章,辅导了军交业务信息系统应用,交流了军事交通运输业务管理经验,观摩了"两红"评定组织、车场日勤务实施等课目演示,展示了军事交通运输专业试点建设成果,统计汇审了军交运输实力。通过集     

福田欧V 三摘桂冠

2009年4月22日，由交通运输部主办，以“节能、减排、环保、安全”为主题的“2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”在北京展览馆隆重开幕，福田欧V展示了旗下BJ6125．BJ6126、BJ6123和BJ6100天然气系列4款豪华客车，频频受到国内外客户的关注，成为整个盛会光彩夺目的焦点。     

ITS与我国的道路交通管理现状化

智能交通运输系统（ＩＴＳ）是将先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术集成运用于交通运输管理领域，使交通运输和管理智能能化、信息化、社会化。它是当前世界上交通运输科技的前沿，是二十一世纪现代交通运输与管理体系的发展方向。美国、日本和欧洲都投入了大量的资金和人员加紧研究，希望在未来的市场上占据有利地位，本文对此进行了较系统的介绍，对我国的智能交通运输系统的研究提出了几点建议。     

在“中国梦”的伟大进程中探究现代化交通强国之路——评《“中国梦”进程中的交通强国战略研究》

建设现代化交通强国，是顺应时代发展之势、讲好中国交通运输故事、实现“中国梦”的必然要求。新中国成立至今，我国铁路、公路、水运、民航等交通运输方式在规模、客货运输量等方面已经位居世界前列，这得益于交通先行理念在国家现代化战略中的一以贯之，得益于不失时机地推动交通运输向更高目标迈进，得益于全体交通人持之以恒的努力奋斗。如今，我国已经成为举世瞩目的世界交通大国，在高速公路总里程、高铁运营里程、港口万吨级以上泊位数、快递业务量等多项指标上位居全球第一，交通强国成为国家对外交流的“中国名片”。在经济全球化的今天，在百年未有之大变局的时代潮流中，为顺应这一实践发展趋势，加速实现我国“2035年迈入世界交通强国行列，2050年进入世界交通强国前列”的交通强国建设总目标，已成为中国交通人矢志不渝的奋斗主题。
在这一时代主题下，系统探索“交通强国”的战略实现问题是理论界关注的重点内容之一。杨琦教授及其团队撰著的《“中国梦”进程中的交通强国战略研究》为回答这一主题提供了很好的理论方案。总的来看，该部著作以“中国梦”伟大进程为背景，围绕交通运输与国家强盛、交通强国的时代使命、国际视角下交通强国的建设经验、历史视角下交通强国的建设智慧、新中国交通大国成长史及其战略定位、面向“一带一路”的交通强国战略构想等内容，对我国交通强国战略进行了广泛而深刻的论证，是一部充满历史自觉、战略眼光和理论探索的著作，为我们从整体性上阐释和探索中国特色交通强国战略提供了宏大叙事视角，为我们深刻理解现代化进程中的“先行官”地位及探索未来发展之路提供了理论指向。
作为一部充满历史自觉的著作，该书自始至终都贯穿着这一条主线，无论是纵贯中华文明史的交通建设智慧、新中国成立特别是改革开放以来交通运输发展历程的系统总结，还是站在“中国梦”和新时代的伟大历史时刻思考中国特色现代综合交通运输体系的战略内涵，无不体现着历史唯物主义的理性之光。历史验证理论，历史镜鉴现实。交通强国战略的理论逻辑需要历史逻辑的佐证，交通强国战略的历史逻辑也需要理论逻辑的升华，理论逻辑与历史逻辑的有机统一成为我们鉴证交通强国战略“何以能行”的理性依据。该书对古今中外的交通强国之路进行了全面梳理，这既为我们镜鉴当下、启思未来提供智慧源泉，也为我们进行理性设计提供了充分的自信和底气。
作为一部富有战略视域的著作，该书始终注重从国家整体战略角度诠释交通运输的战略地位和未来走向。交通运输是经济社会发展的引擎，从“要想富先修路”到构建现代综合交通运输体系，再到联通世界的“一带一路”交通运输通道建设，交通运输始终在国家战略中居于重要的“先行官”地位，始终是服务国家战略的坚实基础。习近平总书记指出“现在我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标”，我国正处于“两个一百年”建设的关键时期，也是加快构建现代综合交通运输体系的黄金时期，全体交通人如何聚焦于国家战略，如何从国家战略方位中设定和探索交通强国的战略目标及实现路径尤为关键。该书恰如其分地从交通运输的本质、交通运输在新时代国家战略的使命中找寻到了理论方向，为我们明确新时代交通强国的历史方位提供了可资借鉴的线索。
作为一部具有理论启发意义的著作，该书为我们认识中国特色交通强国战略打开了一扇智慧之窗。认识和读懂交通强国战略是科学建设交通强国的前提，而全面认识和理解交通强国不仅仅需要从技术和政策上去理解她，更重要的是要从理论上回答交通强国“是什么”“为什么”和“怎么样”的问题。区别于传统解读方式，该书为我们提供了一个更为综合的全新视角：我们可以从理论层面理解国家强盛与交通运输的交互关系、从事实层面把握新中国交通大国的数据特征、从战略政策层面领会交通强国的内涵外延、从顶层设计层面诠释交通强国的战略体系、从建设路径层面认知交通强国的建设重心等，这些层面无不体现出了该书理论研究的综合性与系统性。众所周知，理论研究的魅力关键在于阐释客观事物属性、提供认识客观事物的方式，并提升指导实践的科学能力，显然《“中国梦”进程中的交通强国战略研究》具备了上述属性。因而，该书可谓是我们科学理解和建构交通强国的时代著作。
〖JP〗时代在发展，社会在进步，中华民族伟大复兴的“中国梦”必将实现。抢抓全球化发展机遇，不失时机地加快中国特色交通强国的建设进程，是推动实现“中国梦”伟大历史进程的时代要求，是新时代中国交通人孜孜不倦的努力方向。我们坚信，在建设中国特色社会主义现代化的强国之路上，交通强国的建设质量和建设速度将实现更高层次的跨越。毫无疑问，《“中国梦”进程中的交通强国战略研究》是一部中国交通人探索交通强国之路的积极成果，对于业界有着重要鼓励和借鉴作用，我们也期待更多类似成果问世，共同讲好中国交通强国的美好故事。     

迎接新技术革命,提高交通运输服务质量

分析了交通运输服务质量的现状，提出了交通运输行业科技水平低、法制建设滞后、市场管理混乱、人员素质偏低等问题，说明了提高交通运输服务质量的途径和方法。     

香港的交通运输

文中着重阐述我国香港地区的交通运输政策以及各种交通运输基础设施建设和各种交通运输工具的运营状况，其中主要包括地下铁道系统，道路系统与汽车交通，有轨电车线，海上轮渡航线、人行过街天桥和缆车线等。最后还概述了香港的对外交通运输情况。     

对我国交通运输管理体制改革的探讨

交通运输是经济发展的命脉，交通运输管理水平是影响交通运输生产效率的重要因素，科学先进的管理体制是提高交通运输管理水平和生产效率的有力保障。本文在阐述我国交通运输管理体制现状的基础上，分析了现有体制的弊端和所反映出的问题，进而对我国交通运输管理体制改革进行探讨。     

康迪泰克加强在华商用车空气弹簧系统业务

正11月,康迪泰克参加了2017中国国际商用车展览会,为行业、客户展示了应用在卡车、挂车和客车等道路运输车辆上的空气弹簧产品和技术。2016年,GB 1589的发布进一步提高了交通运输安全,保护公路路产路权,这也意味着商