中型载货车离合器分离轴承的改进

统计近几年的三包索赔产品看出，某载货车离合器分离轴承的故障率一直居高不下，主要故障形式有轴承异响、烧蚀、缺油、轴承座耳台肩磨损等。通过改进轴承结构、增加挡圈、加强块和增加润滑脂的注入量，可大大改善轴承的工作状态，提高分离轴承的寿命。     

新型离合器分离轴承

我国汽车的主要车型如解放、东风、跃进、BJ130、BJ212等长期以来使用的离合器分离轴承是平面止推轴承.虽然型号不同,不外乎在基本型上加外罩、或加内挡圈、或加油封,但都仍维持其基本系列.     

润滑离合器分离轴承一法

国产载重汽车说明书上规定,关于离合器在保养维修时应拆下变速器检查离合器分离轴.可将轴承后盖启开填入润滑脂,若是788611K轴承可将分离轴承拆下放在熔化的润滑脂中浸煮.我们采取此法进行保养其效果不很理想.     

为何离合器分离轴承经常损坏

我们在检修斯太尔91型重型汽车时,发现有些车辆的分离轴承经常损坏.究其原因,大多数是由于离合器踏板没有自由行程,使分离轴承始终与分离杠杆接触,从而使分离轴承始终处于转动状态,造成离合器分离轴承损坏.     

离合器分离轴承的使用和养护

离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件,如果维护保养不好出现故障,不但会造成经济损失,而且拆装一次相当麻烦,需耗费很多工时.所以,弄清离合器分离轴承发生故障的原因,并在使用中合理地维护和保养,对延长分离轴承的寿命,提高劳动生产率,取得较好的经济效益都有重要意义.     

离合器分离轴承的故障1例

某单位的一辆东风EQ140型载货车,在使用中出现这样的现象,踏下离合器踏板时,发动机启动困难,尤其是热车时,发动机启动更加困难。此时用手摇柄摇转曲轴,会感到曲轴转动沉重,并有“发咬”的感觉。只有松开离合器踏板,上述现象不再存在。另外,还存在着其它一些现象,如踏下离合器踏板,离合器部位便出现“哐吱     

离合器分离轴承的正确使用与养护

离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件,如果维护保养不好导致故障,不但造成经济损失,而且拆装一次相当麻烦,需耗费很多工时。所以,弄清离合器分离轴承发生故障的原因,并在使用中合理维护和保养,对延长分离轴承的寿命,提高劳动生产率,取得较好的经济效益具有重要意义。     

延长叉车离合器分离轴承寿命的方法

内燃叉车离合器的分离轴承工作频繁，其损坏次数在叉车故障中占有较大比例，如果司机操作得当、保养及时，可使此轴承使用3个月左右，但在中修时也要换新的。若司机技术水平较低，所驾驶的叉车几乎每个月都有分离轴承损坏，损坏后还会殃及其他零部件，例如分离杠杆及离合器片等，从而设备维修费明显提高。     

离合器分离轴承的正确使用与养护

离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件,如果维护保养不好导致故障,不但造成经济损失,而且拆装一次相当麻烦,需耗费很多工时。所以,弄清离合器分离轴承发生故障的原因,并在使用中合理维护和保养,对延长分离轴承的寿命具有重要意义。离合器分离轴承的作用及要求离合器分离轴     

离合器分离轴承的正确使用与养护

介绍了离合器分离轴承的作用及要求 ,说明了分离轴承损坏的故障检查方法 ,分析了使用中造成分离轴承损坏的主要原因及注意事项     

离合器分离轴承烧结失效的故障浅析

有许多用户从我公司购买NJ130的588911离合器分离轴承,使用20几天分离轴承就烧结,个别使用5天就坏了,用户认为分离轴承有质量问题。我们通过调查和分析诊断发现主要是维护和使用离合器不当造成的,具体情况有以下几方面。 (1)离合器踏板自由行程不在规定的范围内,不能保证离合器正常工作。一般BJ1040离合器踏板自由行程:27～38mm,BJ2020车踏板自由行     

变速器离合器分离形式的改进设计

目前大部分重卡变速箱离合器分离装置在对分离轴承进行拆装时,需要将分离拨叉和分离拨叉支架等相关零部件先行拆下,本文对现有的离合器分离形式进行了设计改进。经试验证明,改进后的结构能够在不对拨叉和支架进行拆除的情况下,对分离轴承进行安装和拆除。该结构改变了以往由于分离轴承安装和拆除给车辆和用户带来的诸多不便,产生了较好的使用效果和经济效益。     

汽车离合器分离轴承损坏的原因及保养方法

正离合器分离轴承是离合器操纵机构上一个比较重要的零件,由于分离轴承的安装位置,决定了分离轴承的拆装非常麻烦,工作量很大。所以搞清楚离合器分离轴承的工作原理,正确合理地使用离合器,对延长离合器的寿命具有重要的意义。分离轴承在车上的作用离合器由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四部分组成。操纵机构是使离合器分离,而后又使之柔和结合的一套机构。它起始于离合器踏板,终止于飞轮壳内的分离轴承。分离轴承压装在分离轴承套筒上,分离轴承套筒松套在变速器第一轴上,通过回位弹簧使分离轴承和套筒与分离杠杆     

右上拉式离合器分离系统设计改进

重型商用车离合器分离系统多采用拉式离合器分离系统,根据离合器助力分泵相和变速器的不同位置关系,拉式离合器分离系统可分为底拉式离合器分离系统和右上拉式离合器分离系统等,文章通过一例右上拉式离合器分离系统的设计改进,说明设计离合器分离系统时需要注意的一些问题,对其它离合器分离系统的设计,也有一定的参考意义。     

重型机械变速器的离合器分离拨叉改进分析

文章介绍了重型机械变速器的离合器分离拨叉在卡车领域的应用,简单介绍了分离拨叉的工作原理,并在不影响分离拨叉整体结构的基础上,着重结合CAE分析,对其进行了改进,使其有更好的强度和刚度.     

离合器分离机构的故障原因分析与改进

文章介绍了一种新式的离合器分离机构。用以解决公交车辆在运行过程中频繁换挡、踩离合器,引起的离合器分离机构频繁工作,使得离合器分离拨叉轴和铜衬套之间润滑不良卡滞,以及拨叉轴易疲劳断裂,进而导致离合器不能正常分离现象。     

重型机械式变速器的离合器分离拨叉改进分析

文章介绍了重型机械变速器的离合器分离拨叉在卡车领域的应用,简单介绍了分离拨叉的工作原理。并在不影响分离拨叉整体结构的基础上,着重结合CAE分析,对其进行了改进,使其有更好的强度和刚度。