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1.
张战勇 《广州航海高等专科学校学报》2011,19(1):4-6
第四代港口的概念本质上供应链集成思想一种具体运用,其战略决策要把参与港口供应链中的所有成员组织视为一个视整体.在制定第四代港口战略决策时先要明确其角色定位,建立面向客户需求的港口供应链网络,组建适宜的机制和结构来实现对供应链的协同管理.探讨了库存、运输、设施、信息和配套服务5个战略决策要素的不同设计对港口供应链顾客需要的影响. 相似文献
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王平 《浙江交通职业技术学院学报》2015,(2):15-19
利用SWOT分析法,对青岛港营运状况及青岛港建设第四代港口面临的优劣势机遇挑战进行分析,在此基础上,从四个方面对青岛港建设第四代港口的战略措施提出了建设性策略建议。 相似文献
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第四代港口的概念及其推行方式 总被引:31,自引:1,他引:30
真虹 《交通运输工程学报》2005,5(4):90-95
借助于港口发展阶段性理论和供应链管理理论,研究了第四代港口的内涵、特征和实施方法。对第四代港口概念进行了界定,分析了其功能特征,提出了第四代港口是柔性化港口的观点。给出了实施第四代港口的四个阶段,即:港口作业流程再造阶段、准时化阶段、精细化阶段和从精细到敏捷的阶段。认为港口柔性化是一个能满足第四代港口发展需要的战略模式,能帮助港口适应由现代供应链所带来的新的经济环境。为此,建议港口运营商应通过最大限度地满足顾客差异化服务的需要,营造出一个敏捷化的港口,从而使港口真正纳入现代供应链管理之中,顺利跨入第四代港口的行列。 相似文献
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6月8日,在茂名港深水锚地,沙特阿拉伯超级油轮——信天翁号平稳地靠泊在25万吨单浮装置上。至此,茂名港25万吨级单点浮筒海上原油接卸系统自1994年投产以来,累计已靠泊超级油轮300艘次,接卸进口原油5700多万吨,创下中国“单浮”安全运行的新纪录。 相似文献
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长沙港是全国内河主要港口,是湖南水运事业的重要组成部分。但目前长沙港在继续发展的道路上仍存在一些亟待解决的问题,如港口设施无法满足集疏运需求、港口服务过于单一等。分析了长沙港发展现状和存在问题,从提高强化政策引导、扩大港口规模、建立信息平台、提升港口服务、组建区域联盟等方面对长沙港向第四代港口的发展建设提出了建议。 相似文献
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第三方物流发展的问题与对策研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对我国第三方物流经营分散、低水平重复建设严重等现象,阐述第三方物流概念和运作类型,分析第四方物流引进的原因与第三方物流面临的挑战,提出提升第三方物流资源整合力的重要性和实现途径,论证信息技术、动态联盟和虚拟经营是提升第三方物流整合力的关键因素,最后,给出有关结论. 相似文献
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发达国家第三方物流的发展及其启示 总被引:1,自引:0,他引:1
郭强 《山东交通学院学报》2003,11(4):61-65
介绍了发达国家第三方物流发展的现状,并将其与中国第三方物流情况进行比较,指出如何发展中国的第三方物流.对政府与企业在第三方物流发展中的作用和中国第三方物流的经营形式等问题也进行了探讨. 相似文献
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胡书春 《学术动态(成都)》2005,(3):36-37
国际材联第九届先进材料国际学术会议(IUMRS-9^th ICAM)暨第三届材料先进技术国际会议(3^rd ICMAT)于2005年7月3~8日在新加坡Suntec国际会议中心举行,会议由新加坡材料研究学会(MRS-S)、新加坡国立大学(NUS)及新加坡南洋理工大学(NTU)联合主办。 相似文献
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本文介绍了昆安高速公路监理的试行情况,分析了第三方监理的优势和存在问题,从制度上、人员管理、公司管理、监理规范登记方面提出了自己的观点和建议。 相似文献