越野车中的安全之王——路虎三兄弟

品牌背景：兄弟二人，携手寻梦越野 路虎公司(Land Rover）以四驱车而举世闻名，自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中．路虎公司不仅拥有先进的核心技术．而且充满了对四驱车的热情．他是举世公认的权威四驱车革新者。     

四驱车从哪驶来

说到四驱技术的发展历程，其实就像上面介绍各种类型四驱系统的顺序一样，一步一步发展演变下来的。前面我们说过，四驱车的历史与汽车诞生的历史一样悠久。既然从汽车诞生的那天开始，人们对于四轮驱动就开始产生了需求，那么早期的人们是如何解决四驱技术中诸多矛盾的呢？     

穿越西藏行动

作为一个四驱车爱好者,没有比驾车穿越西藏的阿里无人区更令人渴望的事了,因为那里不仅景色优美,环境神秘,而且特别适合越野。除了吉普车,没有别的车能够驶入这里,即便是吉普车,在这样的路况上行驶也需要超出常人的勇气和技术。我随同蜂鸟四驱车俱乐部的车队沿新藏线穿过阿里,下到新疆,历时一个多月,体验了从未体验过的艰苦与危险。这次行程令我终生难忘。     

你选哪种四驱车？

在说你需要什么样的四驱车之前，先得知道我们是否要选择四驱车。对于一些买车的目的就是为了代步的人群，确实没有选择四驱车的必要。因为仅仅在同一个城市上下班，接孩子或者去超市这样的用车需求都是一种短途的从A点到B点的过程。城市行驶通常速度不会很快，所以四驱车的优势发挥不出来，而两驱车日常使用起来拥有更好的经济性，因此更适合。     

挑战极限——Opel ANTARA

开上四驱车攀山越岭，纵横千里，年少的梦想伴随我们成长。在90年代初，偏远地区的道路状况还是非常恶劣，四驱车是最理想的交通工具，那时日本车一统天下，欧洲车基本没有市场．随着多年来的不断建设，公路里程和质量都今非昔比，现在穿州过省已是非常简单的旅行，紧凑型SUV无论在经济上、方便度，还是驾驶的舒适性都有很强的竞争力，加上荷包肿胀的国人增多，     

文明越野文化之旅

开着文明的豪华四驱车探访中华茶文化．是难得的一次心灵之旅。这次．我们以日式豪华SUV相伴．过了四天飘逸着茶香的豪华之旅。[编者按]     

Question & Answer

Q请问编辑老师,如果四驱车坏在路上,救援时可以使用拖车吗?唐山读者:许唐关A于四驱车如何进行救援,首先要知道被拖车辆的四驱结构是什么类型,因为四驱车有分时四驱、全时四驱和适时四驱几种。基本原则是:可以解除四驱状态的车辆可以进行拖车,不能解除四驱状态的车辆切忌拖车,而应该使用平板车救援,强行拖车会对     

搞个跨界对比测试么样？ 比如雅阁VS CR-V，哈哈！

终于看到2009年新改版的杂志了!我觉得新增加的“前方”栏目很好。能让读者们第一时间了解汽车未来的发展方向。这期的封面故事《四驱救赎》很不错，清一色的四驱车进行专业测试，看得很过瘾，我希望能看到其它更另类的对比测试，比如跨界测试。     

切诺基Renegade(叛逆者)

最近,吉普切诺基Renegade(叛逆者)终于杀回了国际四驱车市场,这回Renegade以其全新、富有挑战性和更加成熟的外观重返四驱车领域,并在英国的伯明翰车展上正式亮相,越野迷们在经过一番苦苦等待之后终于有了结果.     

Kia SORENTO

Sorento名字来自意大利一个同名的美丽都市，不过KIA车厂将两个R字减去一个。在北美发售的KIA产品，几乎全都是用S字开始，迷你客货有Sedona，小四驱有Sporfage，房车有Spectra，而中型四驱车则是Sorento。     

汽车模型：陆虎赛车

自1997年推出神行者以来，它已成为英国最畅销的四驱车型。神行者继承了高杆当四驱车的优良传统，同时具备高档轿车的操控性和实用性，最重要的是,它源自路虎。路虎是世界上唯一只生产四驱车的汽车制造商，我们相信，路虎优秀的制造技术是神行者的一大优势，追求卓越和精湛的技艺是路虎的信条，这是其它传统四驱车制造商所无法比拟的。     

铃木的现实选择：新款Grand Vitara

在当今的越野四驱车市场上，依然采用全大梁车架的车型已经寥寥可数。在这个大趋势下。一直坚持此道的铃木在新一代的Vitara上也开始转用阵式与单体式相结合的新车架了。由此可见。新一代的四驱越野车都在以公路舒适型SUV为新的发展方向。     

冲击新款超级维特拉

外行看热闹，内行看门道, 同是四驱车，它们的性能可谓相差悬殊, 像超级维特拉这款不太张扬的4模式全时四驱车, 它的性能优势和超人之处, 可能只有那些真正懂车的人， 才能欣赏到     

玩次大的

对于一些70后、80后的人来说，迷你四驱车应该不陌生，尤其是男孩子，曾几何时一书包一书包的收集，如果上学你书包里没有那么一两台四驱车都不好意思跟同学打招呼，到了学校，课间便会拿出来和同学一赛高下，当时赢得比赛的心情就好比自己拿到了F1世界冠军一样。虽说如今四驱车早已被新玩物取代，但儿时那份DY改装激情还真是令人难忘。     

唤醒你的赛车基因

提起“四驱小子”，很多80后、90后都不陌生，这是在1996年播出的一部以“迷你四驱车”为题材的TV动画片，里面不仅有那些紧张逼真的赛车场面，更有许多专业性的四驱车知识讲解。那时候每天放学都会准时趴在电视机前，眼巴巴地等待着那播出时间。自此，很多男孩对车子以及赛车情节的迷恋变得一发不可收拾。如今虽然我们其中很多人都已经长大了，但对迷你四驱车的爱好好像从未停止，因为这种工业化时代的钢铁动物，生来就是用来被男人驯服的。     

你也想来试试吗？——路虎G4挑战赛

谈到艺术，首先人们想到的是BMW，而法拉利是直线加速的同义词，保时捷紧紧地与弯道赛车相连，但要是提起超越极限、团队精神、全能运动，人们联想到的是在丛林中、大漠下或沼泽里穿行的路虎四驱车。听说过路虎G4全球挑战赛吗？今年这项赛事首次进入中国大陆地区！     

精益生产

在设计阶段减少复杂度有助于改进低产量的捷豹豪华轿车的和中等产量的陆虎四驱车的生产。[编者按]     

稀有动物——梅赛德斯-奔驰GS00

四驱车的历史虽然不及轿车，但转眼间已过百年。可以说四驱系统将汽车的功能扩展到一个更广泛的范围，将汽车驶离公路，不断挑战极限。汽车的足迹也因为四驱技术的不断发展而遍布于沙漠、戈壁、雨林和草原等各种地形恶劣的地方，并且提供了更为安全的驾驶方案。     

快跑游族——东风本田CR-V

CRV这类都市四驱车兴起于九十年代初．在这类单体式车架的四红驱车兴盛之前，一些偏爱越野车那种自由个性的都市人确实经历了一段苦痛的时期．开着庞大笨重的纯正越野车在都市中行走，即使对它偏爱痴狂，却也绝对是一件苦差事．因为这些车的舒适性实在低得很。直到GR-V这类都市四驱车的出现，人们可以以惬意地在都市中享     

穿越风雨的人

当你在旷野里、山谷中,看到有一队经过改装的四驱车在竞技时,你不必惊讶;当你在贫因山区、革命老区或者救灾现场,看到有一支装饰各异的车队捐款捐物献爱心时,你也无需称奇;甚至当你驾驶着爱车行进在某一路段,不巧遇到了麻烦.车不能行进,而你又无所适从时,请留意你身边的车流,如果此时有一辆颇为个性的四驱车恰好路过,它一定