那个叫达喀尔的比赛

这几天患上了严重的失眠症,都是因为那个叫达喀尔的比赛闹的。在数十天前的那次选题会上,领导说这次的达喀尔咱们要好好报道一下,并指名道姓的对我说:“你是这方面的行家,达喀尔的报道就由你来做了!”这句话的前半部分     

坦白

坦白说每次与朋友提到“自主品牌”的话题。都有种鸡肋的感觉。首先大家都绝对希望“自主品牌”能快速发展，毕竟是咱们中国自己的品牌啊，有谁不希望以后对外面的人说哪、哪个汽车名牌是中国造。但，就像中国国家足球队一样，咱们这些被惯坏了的“自主品牌”稍微有点起色，就急着告诉所有人我成功了，殊不知这只是万里长征第一步，人家世界名车保时捷911当初面世的时候也没这么搞吧？!说一句逆耳之言别学国家足球队，除了踢球不在行，其他都在行，那样让人厌。     

瓜娃

在关中平原的渭北，提起王勇智知道的人不多，可一说瓜娃，这方圆几十里开外，谁都能说出他一串串的故事。     

发现救赎-《迫降航班》

因为MH370航班失联事件，导致大家会对选择航空公司纷纷提出自己不同的意见，但依我来看大家可能太多虑了。我不知道你是否相信命运一说，但你可别以为我迷信，我只是觉得做人应该坦然和豁达一点，该发生的，谁也无力回天。但惟独救赎是可以被人发现．并被选择的，就如电影《迫降航班》里的牛×机长一样，尽管自己技术很牛。运气很好，只要肯说一句大话，便能以英雄的姿态好好活着，但其最终。还是选择了说真话。让自己身陷牢狱。尽管如此，但他却赢得了对自己的救赎，从来没和其交流的儿子居然突然对他改观。这何尝不是另一个好的结果呢？     

敞开的天空

热热闹闹的北京车展终于落下帷幕，除了参展人群依然爆棚之外，真正意义的全球首发车型一半以上都集中在了豪华车上，这也说明了国外厂家在中国看重的还是中国人强有力的购买能力。看一看厂家公布的车展第几天展台现车已经售罄，俨然是一个大卖场，富人集中消费的地方。这样的车展，厂商确实显得不大厚道，不过这也不能怪人家，谁让咱们的有钱人就喜欢花钱买个新鲜呢，所以，顺应潮流吧，中国的车展就是老百姓看模特，有钱人买豪车。     

音改翘楚 富士傲虎音响改装

目前国内音响比赛行情是一月一大赛，半月一小赛。赛事多了，各种奖项自然也就眼花缭乱。我曾经到过一家改装店，角落里堆满了各种大大小小的奖杯，我同老板开玩笑说。干脆门前立一小牌，上面可写上“本店提供奖杯款式参考”字样，一定会有生意上门。我说得一点也不夸张，其实奖杯已滥到同业连打听谁获奖的兴趣都没有了。好在，一年一度EMMA总决赛冠军只有一个，大赛的主办方总算是手下留情，好歹给了业界一点饭后的谈资。[编者按]     

如何识别假冒配件

如今假冒伪劣充塞市场,我们汽车配件市场也不例外,谁能保准您买回去的配件肯定就是真的呢?什么样的才是真的呢?可从以下几个方面好好把关。     

适合自己的，才是最好的

自从咱们有汽车了，大家都想让自己的车用点好的机油，这情有可原，现在全合成的机油非常的受关注，价格也相对较高，到底有没有必要用，全合成机油出来这么多年了，关键的是用了以后有没有明显的效果。所谓换后的各种提速感觉，声音感觉都是主观的，如果换成普通的厂家加油，不告诉你，说成是全合成的，这样的感觉也是会有的，不信车友们都可以相互试一下。     

该出手时不出手——海南马自达323安全气囊形同虚设

当汽车受到正面猛烈撞击的时候，可以防止驾乘人员严重受伤的安全气囊应该立即打开，这是谁都知道的常识。而北京于先生开的海南马自达323，在高速路上发生严重撞击事故时，安全气囊却一点反应也没有。虽然幸运的于先生只受了轻伤，但当时坐在副驾驶位的吴女士却严重受伤。安全气囊为何不开？厂家说这是“正常现象”！事实果真如此吗？[编者按]     

十年之后我是谁?

正我是谁,这是个很难回答的问题,再加上时间维度,事情就变得更加复杂。我们可以从三个方面来考虑:一是现在我是谁,简单一点说,就是充分了解和认识自己,个性特点、业余爱好、工作环境、思想状况、生活状态等;二是我希望成为什么样的人,具体一点说,关乎经济收入、社会地位、家庭关系等,往大一点说,就是成就梦想和实现价值的问题;三是时间表和路线图,如何用十年的时间,一步一个脚印地完成由现在的我到未来的我的过度。很多人不考虑这些问题,他们也认真地做好手中的事情,对工作兢兢业业,对朋友认真诚恳,对亲人友好温     

摩托车轮胎的选购与保养

轮胎，对任何一位摩友而言都不陌生，但是有谁真正好好地在意过这个非常重要而又曾被多少摩友所忽视的部件。如果你也对它熟视无睹的话，那么今天笔者得告诉你，它可是直接关系到你的良驹性能和你生命安全的部件，必须高度重视。     

日本细致入微的交通管理

世人都说日本人做事细致入微，也有人说日本文化具有“微缩文化”的特征，这一点在道路交通管理上体现得淋漓尽致。     

广本思迪C-NCAP碰撞解析

安不安全，谁说了算？ 厂家说，我们有某某技术；客户说，某某技术如何不行…… 谁说了算？谁说了都不算！那就让数据来说话！[编者按]     

关于车展的三两事

车展引得无数英雄竟折腰，也引得无数厂商、公关、媒体竟加班。这事儿过去了，我便闲来唠两句闲话，不小心打了谁脸了，多有冒犯还请担待。广州车展大幕已经缓缓落下，这一年底的汽车界狂欢也逐渐偃旗息鼓，对于车展想必是所有人都非常厦视又非常不爽的，为什么这么说呢，因为几乎还没有听到谁对于车展的到来表示出极大的兴奋和欢呼雀跃，那一张张疲惫的面孔表现出来的更多的是一副高度紧张的神情。     

开车时,让一步海阔天高

<正>天天开车,天天看新闻,对成都女司机因连续变道挨打的事,我们几个同事也是议论纷纷。有说该打的,有说再不对都不该打人,再说了,好男不跟女斗!打女人的男人,是最没出息的。这话当然是一个女同事说的。我常常想,如果我是那个男司机,也被人在路上这么变来变去,我又会如何处理呢?按我的火爆脾气,可能也会做出像那个男司机的鲁莽行为。可又一想,谁没有新手的时候呢,谁没有犯错的时候呢,谁没有为难的时候呢?     

具象潜能

人类的潜能究竟有多大？这很难具象，也很难回答。没有谁天生就能知晓一切，也没有谁天生就能在某些领域称霸，但是每个人生来都具有无穷的潜能。在人类的词典里面永远都没有“不可能”这三个字，     

三元催化转换器后氧传感器对λ的影响——再谈油控

我这回还是说说油控的事儿。您可能会问,葛师傅,你干嘛没完没了老讲油控啊?那是因为它是发动机电控系统中一个很大的题目,我的朋友Randy Bernklau说过,一半以上发动机的运行故障跟油控有关,我也有此兴趣和大家多聊一点。当然,以后咱们可以聊点儿别的。——葛洵     

“借个火”

在上一期的车体验课堂中，咱们讲了汽车电瓶的使用和保养方式。可要是电瓶一点电都没有了的时候，我们该怎么办？     

最轻松的决定

周硕，是事业上风生水起的“白骨精”，也是带着“处女座O型血”标签的完美主义者，对任何事情都要求到极致。无论做一个项目的方案还是买一件心仪的物品，周硕必会仔细权衡，不容一丝瑕疵。按她的说法，她足“需求比较多，想法也比较多，对物品的选择自然显得挑剔，力求完美”。这一点“近”人皆知：在她的朋友圈里，流传着“周硕买什么，咱们就买什么”的说法。     

评价一个驾驶员好坏的标准是什么？

Q我和老公开车都是新手，技术都很“潮”。我们开车一起出去的时候，经常互相笑话，说对方“肉”、“面”、不会开车，可谁也不服谁。而且依我看，现在马路上不太会开车的人挺多的，甚至有人说这就是“无名堵”的根源之一。那么，到底什么是“会”开车、“不会”开车，有什么明确的标准来评价驾驶员，驾驶员到底需要哪些素质呢？——北京读者董曦曦