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相似文献
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1.
绝大多数车主一定会为新车先做室内装饰,但却忽视了外部车漆也就是车体本身最需要养护的地方。如果不注意首次车面养护或开蜡不得当,将会给日后的用车、养车带来麻烦。  相似文献   

2.
金守玲 《汽车维修》2013,(12):19-20
新车出厂后,为了防止在运输过程中受到剐蹭及风吹雨淋、烈日暴晒、烟雾及酸雨等的侵蚀,必须喷涂运输保护蜡或粘贴一层保护膜(如图1所示)。新车使用后会进行开蜡处理,新开蜡的车辆不要进行打蜡,因为蜡有一定的研磨作用,若操作不当会损伤车漆,况且原车的保护蜡即使经开蜡处理后,在短期内仍会保护车漆,最好在购车半年左右再选择车身打蜡处理。若想延长保持车漆靓丽的色彩和保护车漆可以选用如下方法进行新车车身漆面防护。  相似文献   

3.
新车漆的保护比汽车保护涂料的涂布和开蜡更重要。汽车尾气含有二氧化碳、炭黑,空气中会有航空燃油飘落物、酸雨、酸雾、酸雪等。新车从上路第一天开始就被这些物质所氧化、腐蚀,新车漆的保护其实就是指打蜡,但不是普通蜡。新车保护蜡的特殊功能是含有大量高分子聚合物成分,常见的有“特氟隆”,它有很强  相似文献   

4.
购买新车,尤其是进口轿车有时会碰到开蜡的问题。  相似文献   

5.
车漆开蜡汽车生产厂家为保护汽车的漆面在运输过程中不受损坏,在每一辆商品车上喷了一层运输保护蜡,车到经销商处后,商家通常只将展示车的保护蜡清除掉,而客户买到的车需要自己到专业的汽车美容店或在购车处亲自监视开蜡。需要注意的是,在开蜡的过程中最好不要使用煤油作为开蜡  相似文献   

6.
近年来,私人购车已成为一种潮流。但大多数人并不知道应该如何维护自己的新车。规范化的新车维护应包括以下几个方面:新车开蜡汽车生产厂在将新车运往销售地点时,为了保护汽车的新漆不受气候损伤,都会在车身上喷涂  相似文献   

7.
警惕细微小伤痕车漆表面经常出现锈蚀,除了常见的的碰撞、刮伤外,行车时车胎弹起来的小石块打在漆面上,也会使漆面出现一个剥落的小点,时间久了就会产生小锈斑.而这些小伤痕因为大多在不起眼处,容易被人忽视.因此,平时要定期检查车体、发动机舱盖和车身四周,一旦发现有小的伤痕就要及时到专业美容店进行处理.  相似文献   

8.
姚明 《汽车维修》2002,(2):51-53
汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面靓丽整洁,保护车漆.现代车漆越来越广泛地采用金属漆,金属漆的涂装系统是车漆(基漆)+清罩漆,光线射入后经清罩漆层折射到基漆,日久天长,基漆的颜色将会产生褪变,进而影响汽车外观,同时会使全车产生色差.当然清罩漆的这一功能将随其变黄、变混而逐渐失去.打车蜡后车蜡可将部分入射光反射回去,如果能及时给汽车打蜡,在车蜡及清罩漆的共同作用下,您的爱车将青春永驻,艳丽如新.  相似文献   

9.
多久打蜡     
尊敬的编辑: 工作辛苦了。今天就请教一个问题,希望百忙之中能抽空给我解答一下! 新车出厂时厂家是否会为新车打蜡?新车买回来后有必要马上去打蜡吗?如果没必要,那以后隔多久打一次蜡合适啊?  相似文献   

10.
田克 《汽车与配件》1999,(22):29-29
旧车漆(一年以上的车漆)的特征:“皮肤病” 氧化: 阳光的常年照射是缩短车漆寿命的主要原因,这个过程叫“氧化”。我们用肉眼观察到的是车漆发乌、发白、无光泽现象。如果看不出任何异样,在洗车时你可向专业人员要些“还原剂”涂一块在车上;涂过的地方看上去象新漆,而未涂的地方就逊色多了——这就是氧化。 常用专业不脱蜡洗车液来洗车可减缓车漆的氧化,但不能阻止它。轻微氧化时,可用蜡来除去,一旦严重则  相似文献   

11.
全车车身喷漆对很多喷漆师傅来说已经不是一件很困难的事情,但是如果只是在车身局部进行漆面的修补,对部分师傅来说如何处理驳口则是个较大的难题。如果没有丰富的经验并掌握一定的技巧,在接口的边缘处往往一眼就能看出驳口的位置。 如何才能将接口处的漆面做得更好呢?当然,要使漆面修补成与原漆面颜  相似文献   

12.
董池 《驾驶园》2003,(12):31
车的养护应该从买车的第一天开始.买到新车后,不能马上就用,要为其做些准备工作,这里是指新车的养护.  相似文献   

13.
《驾驶园》2015,(7)
<正>暴晒后进车就开空调的致命伤害炎热的夏天,爱车免不了要在烈日下暴晒,这时你如开车马上打开空调,就可能会给你带来致命伤害,因为你会吸入汽车内饰在高温下散发出来的苯、甲醛等致癌"毒气"。建议先开车窗通风,等有毒物质释放出去后再开空调。赤日炎炎,开动在烈日下停放的爱车,往往车内会有一股热气冲出。如果是新车,车内的新车味也会格外浓重。但许多车友并不清楚,多半会一上车就打开空调,车内的有毒气体就会被马上吸入体内,这对人体绝对是个很大的伤害。  相似文献   

14.
<正>车蜡作为漆面养护的重要产品,各种品牌和类型的蜡令人目不暇接,无从下手。本文将从目前市场在售汽车美容车蜡的类别、功效及针对的适用漆面进行简单的探讨。从形态上来看,一般的蜡以固态、乳状和液态为主;从蜡的体系来看,主要有油包水(油相在外,水相在内)和水包油(水相在外,油相在内)体系,前者常见于汽车美容市场的蜡,用于提升漆面的光泽度、拨水性、耐酸碱、耐UV等功能;后者一般常见用于漆面砂纸痕和划痕的研磨抛光蜡,如一般常见的漆面研磨粗蜡、镜面抛光蜡等;按照车蜡的不同功能,目前市场主流在售的蜡主要包括以下  相似文献   

15.
《驾驶园》2015,(7)
雨水里面常会有柏油之类的黏性物质,如果不及时清洗,日后难以清除,雨水中的酸性成分对漆面还有腐蚀作用,久而久之也会对车体造成伤害,因此在雨季里,最好能给爱车进行一次漆面维护。  相似文献   

16.
《公路与汽运》2006,(6):80-80
车蜡的选择目前,市场上车蜡种类繁多,由于各种车蜡的性能不同,其作用与效果也不一样,选用时必须慎重。一般应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等综合考虑。对于高级轿车,可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时,且用保护作用突出的树酪蜡。而对普通车辆,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。选用车蜡时还必  相似文献   

17.
当车有擦伤的时候,最好的修补方法是,在伤痕部位填补上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可多涂几次,因为镀膜剂填涂次数越多,就能涂得越干净。但要注意均匀处理。如果只是很浅的刮伤了表漆,则可以立即用混合剂处理,擦拭方法为直线形擦拭。待伤痕消失后,用更细的混合剂擦拭之后再打蜡就可以了。  相似文献   

18.
现代摩托车都采用了先进的喷涂技术,其外观漆面平整光亮,鲜艳丰满,令人赏心悦目。在使用养护中要注意以下几点: 1、行驶中,由于车身与空气发生摩擦产生的静电,对灰尘具有极强的吸附作用。为此,摩托车使用前后要及时地用掸子清除车体上的灰尘,尽量减少车身静  相似文献   

19.
惠明 《摩托车》2005,(10):39-39
夏季刚刚过去,您的摩托车有无车体生锈的现象呢?因为夏季是多雨的季节,而摩托车的车架此时特别容易生锈,这既有摩托车经常户外存放的原因,也有车辆本身存在的质量问题。目前己进入秋季,生锈的车体应该得到很好的处理,因为车体生锈后不仅影响美观,而且还会影响车辆的性能,严重的则会因生锈引发其他故障。如果有了正确的防锈知识,那么车辆生锈的机会便会减小到最低限度,使其“青春”永驻。  相似文献   

20.
《驾驶园》2014,(7):81-81
<正>车用久了,磕磕碰碰在所难免,表面的车漆也多少会受到损伤,拿出去做保养,价格不低。其实,如果只是一些小地方的掉漆或是小划痕,不妨自己尝试修补一下。下面就教几招如何自己动手补车漆。准备工具:1小瓶95度酒精或泡沫清洁剂,3M粗细砂纸;细毛笔;999软蜡和硬蜡;原色原厂漆约50毫升或配相近颜色的漆。  相似文献   

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