两厢宝来VS两厢福克斯

我和爱人都是爱玩的人，很希望周末能够到城市周边休闲旅行，因此决定买车。我们年龄在26、27岁之间，喜欢享受驾驶乐趣，对车辆的动力性有一定的要求；由于偶尔需要长途驾车，需要放松心情，所以对车载多媒体等配置的要求也比较高；另外，时尚的外观也是我们做出选择的重要参考。     

大两厢

“好大一个两厢车”，看到长安CX30，我就这一个想法。一直喜欢看汽车类杂志，也很关注国内外的汽车动向，自认为是个标准的车迷，所以对汽车产品还算有所了解。对于这种较大的两厢轿车，国外曾出现过，抛开雷诺、雪铁龙这一类喜欢制造大型掀背车型的厂家不谈，欧宝也曾经在威达的基础上开发过两厢车型，所以这在国外不新鲜，但在国内还算是头一遭。     

两厢福克斯

2006年8月我提到心仪已久的红色两厢福克斯，到现在已经开了差不多8000多公里，没出过什么毛病，个人感觉非常不错。虽然不能说是尽善尽美，但总结我的小福这几个月的表现，我还是觉得非常满意。     

两厢情结

三厢好还是两厢好,一直是个争论不休的话题。厂家的想法是最好每出一款车都大受欢迎,先来三厢比较稳妥。而消费者想的是所有的车型都摆在眼前,“让我一次挑个够”,为什么不给我两厢？     

两厢福克斯

2006年8月我提到心仪已久的红色两厢福克斯，到现在已经开了差不多8000多公里，没出过什么毛病，个人感觉非常不错。虽然不能说是尽善尽美，但总结我的小福这几个月的表现，我还是觉得非常满意。     

世嘉两厢

<正>自认为世嘉两厢2.0手动夺冠版是世嘉车系里最具有性价比的一款,所谓价格不高,但动力总成方面一点都不含糊,至于其它舒适性配置不是我所关心的。既然买车时的主要着眼点是动力性,那么上高速考验一下吧。     

两厢新贵

东风柳汽作为东风集团重要的商用车和MPV基地，其商用车品牌“乘龙”以及MPV品牌“风行”已经被消费者所熟悉。为了进一步开拓轿车市场，东风柳汽早在2003年就开始着手研发新车型——景逸．4年后我们终于能够在风景迤逦的桂林阳朔率先体验这款两厢新贵的突出表现．景逸在外形、内部空间、人性化设计以及性能等方面都给我留下了深刻的印象。     

两厢利亚纳

我最满意两厢利亚纳的就是它超大的空间。它不仅仅是三厢去掉了个尾巴，车身B柱以后都是重新设计，内部空间剧增，差别之大就如飞度两厢和三厢一样。之前有朋友买车，要求经济实用、空间大，于是我也给他推荐了我的两厢利亚纳。结果他买了之后十分满意，后排坐满三个人的时候，头顶高度和车厢宽度都很充裕。一个月前我搬家，我把利亚纳第二排的座椅完全放平之后，简直是当货车使用，最多白勺一次就运输了一个两门冰箱、     

好玩两厢

机灵可爱的劲头中透露着喜气。一头秀发让她在人群中的辨识度极高。夸张点说她的那头可以塞到袜子里的秀发，让我们这些因长期面对电脑而发量“稀疏”的人好生羡慕。     

两厢时代：东风标致两厢307

相对于尾部造型有些生硬的三厢307，两厢的造型无疑更原汁原味些。在外形变化的同时，ESP电子稳定系统的加入更增添了几分安全保障，可玩性更高。     

两厢我最大 江淮和悦两厢1.8L

江淮对于车型的命名很有特色,和悦两厢估计是我见过最大的中级两厢车了。     

两厢新宠昌河铃木两厢利亚纳新车体验

“Life in a new age”，这是昌河铃木为这款两厢家用轿车提出的理念。其实在利亚纳三厢车推出的时候，就已经知道了这个名字，但一直对它没有什么记忆，而两厢车的推出，却一下子留在我们的脑海里。一方面是因为两厢的利亚纳无论在外观、空间还是期待上，都符合了这辆车本来应该表现的内容；另一方面，就是它的上市价格比三厢车上市之初显得“厚遭”了许多。[编者按]     

奥运之父

2008奥运年对Gilbert Felli来说可真是忙碌的一年。Felli负责监督北京奥运会的最后筹备工作，这就意味着这位国际奥委会奥运会执行主任需要频繁访问中国。Felli还负责监督北京奥运会后温哥华、伦敦和索契三届奥运会的筹备和举办，他的行程将会非常紧张。此外，他还监管2016年夏季奥运会的申办过程以及两年后在新加坡举行的首届青少年奥运会的快速筹备工作，他几乎无暇顾及其他事情了。     

交通安全之父

美国人威廉·伊诺,以他对公交事业的极大热心和在交通安全上的首创精神,被人们尊称为“交通安全之父”。威廉·伊诺1858年生于纽约。那时,汽车还没有诞生。城里每条街道上都挤满了来往穿梭的马车。因为没有统一的     

MPV之父

如果用倒叙的方法来追溯MPV的历史，那就是：今天，雷诺最新款的Modus推出：20年前，首款雷诺Espace成为MPV的开山之作，而这一车型的源头正是Geoff Matthews在1975年绘制的草图。AUTOCAR记者采访了他，揭开了一段鲜为人知的汽车革命历程     

上海大众Polo两厢

动力性能★★★★☆1.4L发动机匹配5档手动变速器,可以更合理利用发动机在不同转速下的动力输出。换档时的机械冲击变小,可以使驾驶者获得收放自如的驾驶乐趣,起步加速动力十足。最高车速可达到172km/h。另外,新款的上海大众Polo还匹配了6档手自一体tip-tronic变速器,可以更加合理利用发动机在不同转速下的动力输出,性能更出众,性价比也更佳。     

起亚赛拉图两厢

起亚的赛拉图两厢车型在国外早已上市，借着国内市场目前逐渐升温的两厢车浪潮，起亚也看准时机准备在蛋糕上切下自己的一刀。[编者按]     

低调好两厢

广西南宁的陈女士想买一款进口的高端两厢，要求风格低调、安全好开，希望我们能指点她一下。     

只爱两厢

这次的买车故事又是一个和谐家庭的选车经历。项小姐和她先生一位是公司白领，一位是企业骨干，都已经考下驾照很长时间，但一直都没有自己的车开。组建家庭之后，他们二人开始筹划买辆适合自己的代步工具。项小姐说，她先生工作单位较远，现在每天挤车太辛苦，每天打车又不太现实，两个人这两年的积蓄也能买辆车，所以就下了买车的决心。