钢管混凝土拱桥施工技术综述

对钢管混凝土拱桥施工技术进行了综述、较详细地介绍了钢管拱助架设常用的几种施工方法－－有支架施工法、缆索吊装法、平转法和竖转法、并对各种施工方法的适用条件及技术要点进行了分析，供今后同类桥梁施工中参考和应用。     

钢管混凝土拱桥转体施工技术

对钢管混凝土拱桥施工过程中的竖转、平转体系构造，以及施工技术进行阐述，并对施工方法的特点进行分析，供同类桥梁施工借鉴。     

大跨度钢管混凝土拱桥吊装过程的优化计算方法

将最优化计算理论引入到拱桥拱肋吊装计算中，采用一阶分析法来确定拱桥的合理施工状态，求出各施工阶段的扣索索力和拱肋吊装高度，模拟了钢管拱肋的拼装过程，有效地解决了千斤顶斜拉扣挂体系调索次数与方法限制的难题。     

支井河钢管混凝土拱桥施工关键技术

支井河大桥为主跨430 m的上承式钢管混凝土拱桥.拱座C20大体积混凝土施工属冬季施工,通过选择合理的配合比,加上"两布三膜"的保温保湿措施,防止混凝土温度裂缝出现;主拱肋采用无支架、无塔架缆索吊装的施工方法;拱圈内C50微膨胀混凝土采用单管对称泵送灌注施工.支井河大桥施工的顺利完成表明该桥施工方案可行.     

钢管混凝土拱桥施工技术综述

对钢管混凝土拱桥施工技术进行了综述,较详细地介绍了钢管拱肋架设常用的几种施工方法--有支架施工法、缆索吊装法、平转法和竖转法,并对各种施工方法的适用条件及技术要点进行了分析,供今后同类桥梁施工中参考和应用.     

钢管混凝土拱桥施工控制关键技术研究

该文结合湖州市奚家庄大桥主拱施工监控方案,运用有限元分析程序和现代测量手段相结合,对钢管混凝土拱桥施工控制中的关键技术进行了深入的研究,可供同类工程施工参考。     

钢管与钢管混凝土复合拱桥

提出钢管与钢管混凝土复合拱桥的概念，介绍了试验桥－福建省福鼎市山前大桥的设计要点。     

钢管混凝土拱桥施工控制原理与控制分析算法研究

介绍了钢管混凝土拱桥的施工方法与受力特点。就拱肋安装阶段的斜拉扣索索力、轴线线形控制技术、弦杆混凝土浇筑过程中拱脚截面混凝土应力以及桥道系施工等过程的施工控制原理及控制方法作了阐述，给出详细算法。首次提出用应力影响线作应力调整计算的方法，配合自编后处理程序，能方便地计算出弦杆混凝土浇筑过程中所需应力调整值，最后用一个实桥简要介绍算法。     

钢管混凝土拱桥的施工监测

施工监测伴随施工同步进行，因而可及时，正确地反映出桥梁的实际状态，切实保证施工按设计要求进行，使桥梁工程的施工质量达到设计和规范要求，结合江西省内二座钢管混凝土拱桥的施工监测，论述施工监 测在确保施工质量上的作用及钢管混凝土拱桥的施工监测方法。     

钢管混凝土拱桥系杆施工技术

漳州西洋坪大桥全长770 m,其中主桥为40 m+150 m+40 m三跨中承式钢管混凝土系杆拱桥.介绍大桥体外索系杆的构造、施工加载程序、施工技术以及施工过程中的质量控制.     

钢管混凝土拱桥施工稳定性及缆风影响分析

通过对钢管混凝土拱桥材料非线性分析方法的比较和总结,结合工程实例,采用纤维单元模型着重探讨了材料非线性对拱桥施工稳定性的影响。并对缆风在施工过程中对拱肋稳定性的有利效应、缆风设置等问题作了定量分析。结果表明,稳定安全系数不能拘泥于传统的定义和取值,应结合失稳形态并以实际荷载作用下结构的效应来计算;材料非线性对大跨度钢管混凝土拱桥稳定性的影响更为显著,有时达50％以上;缆风能显著提高拱肋稳定性,其合理布置方式应在拱腰和拱顶位置附近。缆风初张力对提高拱肋稳定性效果不明显。     

钢管混凝土拱桥施工关键技术及稳定性分析

应用有限元软件,针对某中承式钢管混凝土拱桥建立了从拱肋吊装至成桥的全过程计算模型,并对该有限元模型进行了稳定性分析,得出各工况下结构的稳定安全系数,最后讨论了设置横向风缆对拱肋稳定性的影响.结果表明,该桥施工各阶段稳定性均满足规范要求.     

大跨度钢管混凝土拱桥非线性分析

以广州西南环高速公路上跨越珠江的丫髻沙特大桥为例，讨论了大跨度钢管混凝土拱桥施工阶段的稳定性和运营阶段的极限承载力。在分析过程中，考虑了几何非线性和构件极限承载能力的影响。     

某钢管混凝土拱桥加固与分析

结合工程实例,分析了某钢管混凝土拱桥加固改造后的受力状态。分析表明,该桥经加固后,受力状态虽满足规范要求,但是安全储备富余不足,应引起重视。同时,在静力分析的基础上,还分析了该桥梁的稳定性和动力特性。分析结果表明,桥梁的整体稳定性较好。     

钢管混凝土拱桥拱肋计算模型探讨

通过工程实例，对钢管混凝土拱桥拱肋进行了3种计算模式的分析与比较，针对目前拱肋内混凝土与钢管难以密实的现状，提出了在中用钢筋混凝土计算理论替代钢管混凝土计算模式的设想，对工程实践有指导意义。     

钢管混凝土拱桥动力性能及抗震性能研究

运用ANSYS二次开发功能参数化建模,分析研究拱肋横撑、拱肋倾角、桥墩刚度、拱肋矢跨比等设计指标对下承式刚架系杆拱桥的动力性能与地震响应性能的影响,总结下承式刚架系杆拱拱桥的动力学变化规律及地震响应变化规律.     

中承式集束钢管混凝土拱桥的加固设计研究

针对某中承式集束钢管混凝土拱桥的维修加固,结合桥梁病害检测和数值仿真结果,提出了3种桥面系改造加固方案。多方比选的研究结果表明,若不考虑管芯混凝土收缩,拱肋应力偏小,而管芯混凝土压应力偏大,拉应力偏小;采用支架灌注的方法可减小拱肋应力,但会增大管芯混凝土压应力,减小管芯混凝土拉应力;方案2通过将桥面系更换为钢纵、横梁格构体系、更换吊杆可有效改善原拱桥结构受力,提高了结构承载能力。本研究可为同类桥梁加固改造设计提供参考。     

130m跨钢管混凝土拱桥设计

以湖州市环漾大桥为背景,先介绍了大桥的总体布置、拱肋、系梁、横梁、吊索及其锚固系统等主要结构的设计;然后对桥梁结构受力进行整体静力分析和局部分析。结果表明,桥梁结构设计合理,验算结果满足要求,吊索梁上锚固采用的锚拉板组合结构受力可靠。最后介绍该桥梁先拱后梁的施工方案。其研究成果可为同类桥梁的设计、计算提供建议和参考。