谈中国汽车产品的品牌经营策略

品牌是一种巨大的无形资产，它具有强大的市场开拓力、文化内蓄力、信誉辐射力、资产扩张力和在市场表现出的超常创利能力。中国汽车产品必须树立自己的品牌。本文通过对中国汽车产品的品牌经营现状分析，指出了中国汽车产品的品牌经营之路。     

MAXUS大通V80商旅新贵

对于大多数消费者来说，可能。对商用车的了解都不够多。MAXUS是一个拥有百年商用车开发经验的品牌，1898年启程于英国，如今产品行销全世界，是欧洲最具影响力的商用车品牌之一。说这些大家可能还是认识不深，那么它的产品是英国皇室的御用车辆，用于皇家通勤、皇家邮政以及皇家出行补给等，皇室的选择也是对MAXUS品牌的产品最大的认可。     

永远的德国奔马PORSCHE 经典之中谈永生

有这么一个品牌，它名声远扬且口碑很有说服力，那就是德国高性能跑车的骄傲——保时捷。在保时捷品牌的发展历程中，它始终囊括着很好的产品精髓，并在每一代产品的延续性上做到了真正的传奇化，这对于一个靠性能著称的品牌来说是不容易的，唯独只有时间和成就才能证明经典的含义。     

全球鹰GX7 知已知彼

众所周知，目前国内SUV车型市场的竞争尤为激烈，面对国外与合资品牌强而有力的进攻，主场作战的自主品牌也开始予以回击。当然硬碰硬肯定不是上策，所以自主品牌也需要在了解市场状况后，发挥自己的优势。全球鹰GX7是吉利品牌旗下的第一款SUV产品，它瞄准都市SUV市场，“年轻化”是它的标签。但是对于目前竞争激烈的国内SUV市场，姗姗来迟的GK7真的做好充足准备了吗？     

完美融合 英菲尼迪G系

英菲尼迪作为日产汽车的豪华品牌，它于1989年底首次在北美面市，还算是一个年轻的品牌。英菲尼迪同日本另外两强的豪华品牌雷克萨斯与讴歌一样，开发的初期都是瞄准了北美的豪华车市场。它几乎与雷克萨斯在北美的迅速蹿红一样，短短20余年，凭借其独特前卫的设计理念、出色的产品性能以及贴心的客户服务，已经成为北美豪华车市场的重要品牌之一。     

奇瑞A520 C-NCAP测试第9款车型

2006年12月．对于中国自主品牌来说又迎来了新的挑战——安全，这是继油耗、配置、外观等不断创新后．消费者对自主品牌车辆提出的又一个新要求。C—NCAP对中国自主品牌车辆的安全检验．正是基于对消费者提供车辆安全性能准确信息，引导中国汽车企业更加重视对产品安全性的技术开发，以最终促进我国汽车工业的发展。奇瑞A520作为C-NCAP首款测试的自主品牌车型，它的结果令人期待。     

熊出没 注意！——2011款Scion xB

对于我们国内的朋友来说，Scion似乎属于稀缺的品牌，其稀缺的程度足以和宾利、迈巴赫等豪车相提并论。这倒不是说它的产品定位亦如此高端，而是因为它是只针对北美市场而生的品牌。如此说来，我倒觉得有必要将Scion介绍一番。     

以亲民为己任 试驾2010款华晨骏捷FSV 1.5MT精英型

华晨汽车是一个亲民的自主品牌，在造型、工艺、综合性能方面都具备较强的竞争力。作为华晨品牌最新的产品，2010款华晨骏捷FSV依旧延续着亲民的风格，高性价比永远是它征战家用轿车市场的核心利器。     

品牌无价

再大再响亮的品牌也是从无到有，从小到大打造出来的。你可以随心去欣赏和拥有任何品牌的产品，来彰显自己的价值观。你更可以认准一个“潜力股”，同它一起成长，然后骄傲地告诉世人，自己是如何有先见之明。     

斯巴鲁傲虎3.0R

对于斯巴鲁的感觉，不知道大家是不是跟我一样，觉得它是日本品牌里最有个性的一个。不过说到品牌，我们就得从富士重工开始说起了。斯巴鲁（Subaru）是富士重工有限公司旗下专业从事汽车制造的公司，生产多种类型的汽车产品。富士重工有限公司的产品涉及范围很一如航空航天、房屋预制、     

力帆520 1.3L舒适型 日久生情

初次接触力帆520是在2006年5月20日，对它1.6L发动机的好感至今犹在，现在和这款1.3L亲密接触一周以后，更是慢慢发掘出这款自主品牌产品的许多闪光之处。     

力帆520 1.3L舒适型 日久生情

初次接触力帆520是在2006年5月20日，对它1.6L发动机的好感至今犹在，现在和这款1.3L亲密接触一周以后，更是慢慢发掘出这款自主品牌产品的许多闪光之处。[编者按]     

品质铸就品牌 英之杰雷克萨斯4S店售后见闻

作为一个汽车品牌而言，打造一个根深蒂固的产品形象不单单要靠经典的车型。人性化的服务关怀也是一个至关重要的组成部分。虽然雷克萨斯品牌诞生的历史并不悠久，但是它的品牌形象已经树立得非常成功。这次我作为了一个体验者。近距离了解了它的售后服务理念，感受到了这个顶级豪华品牌的特有魅力。     

一汽红旗牵手麦格纳研发新路线

据悉，一汽集团两年前委托麦格纳斯太尔公司为红旗品牌开发的高端车型很快将交付。这些新车型有望为红旗品牌的复兴提供最关键的产品支持，同时也能够让一汽集团摆脱自HQ3诞生以来，外界对它的自主路线的指责。     

优价良品 长城 炫丽

长城炫丽上市后受到消费者的欢迎，所以短期内又上市了众多款型的产品。作为一款自主品牌的小车，它的价格实在，而品质已经超过我们的想象，价优品良是它的立足之本     

汽车品牌与文化

按照美国著名品牌管理权威David-aker的理论，品牌和人一样也会有各种不同的认同和“牌格”。汽车的“牌格”就是人格特征的描述，它是通过创始人奠定其品牌核心价值而形成的。可以这样说，每个品牌体现了一种人类文化，而这种品牌的目标客户群往往就体现了这种特有的文化特性。产品的明确定位和市场细分化，是保证各个品牌在市场上得以生存和发展的基础。     

论汽车外形设计战略

介绍了国际上的大气候变化是影响汽车外型设计发展方向的决定性因素。在当今汽车市场竞争日剧激烈的状态下，经典、原创的“家族式”汽车外形设计战略正符合当前企业长远发展战略要求，是重要因素之一。它能够更好的向市场准确地传递一种信息，让消费者潜意识地感觉到企业的能力、实力和生命力。它是企业一种无形资产，同时还可以对企业的产品在全面立体的营销战略上起着更好的持续性和延续性的作用，对企业品牌在市场形象的巩固有着深远的意义。     

穿着西装体验赛车的感觉——荣御豪华运动版

荣御是上海通用别克品牌的一个高端产品，它来自澳洲，身份显贵但并不张扬，进入中国后不到一年通用给它来了个全新包装推出了一款更豪华更运动的豪华运动版。[编者按]     

把“沃”未来全新沃尔沃XC90

沃尔沃XC90自2002年诞生以来，全球销量超过了63万辆。而全新一代XC90在去年8月斯德哥尔摩的全球首秀无疑赢得了广泛的关注，毕竟这一次换代足足让我们等待了12年的时间。作为一个品牌的旗舰产品，它所承载的不仅仅是销售责任，更重要的是它将如何引领这个品牌未来的发展方向。在过去的4年时间里，沃尔沃斥资110亿美元进行全球复兴计划，而其中最重要的就是SPA可扩展平台构架的研发。全新XC90恰恰是这一平台构架上的第一款产品，而其产品的综合竞争力也得到了全面的提升。     

大阳弯梁 弯梁中的脊梁--2009年大阳摩托销售工作会议暨新品发布会在沈阳举行

说IT，会想到微软；说零售，会想到沃尔玛；说弯梁车，会想到什么？那肯定是大阳。只有当一个品牌把一项产品做到极致时，它才能成为该项产品的代名词。在弯梁车的王国里，大阳的地位毋庸置疑，尤其是北方市场，几乎是垄断。