嘉定将成为国际电动汽车示范区

7月份，在美国华盛顿召开的新能源汽车清洁能源部长级会议上，上海嘉定有望成为“国际电动汽车示范区”。这是上海市新能源汽车推进办项目主管王哲博士在9月5日“2010中国汽车产业发展国际论坛”的演讲中透露的信息。     

“中国制造”轿车再度亮相博鳌亚洲论坛

2005年1月19日，博鳌亚洲论坛秘书处与华晨金杯汽车有限公司共同宣布，华晨金杯汽车有限公司成为“博鳌亚洲论坛2005年年会汽车赞助商”，华展金杯旗下的新中华轿车成为“博鳌亚洲论坛2005年年会贵宾用车”，金杯阁瑞斯成为“博鳌亚洲论坛2005年年会指定公务车”。在2005年4月举行的论坛年会期间，华展金杯将向大会提供30辆新中华2，4AT轿车、     

成就低碳社会与企业责任

丰田汽车公司于6月11日在东京举办了“丰田环境论坛”。丰田在此次论坛上宣布，为实现低碳社会，今后将强化在“研究开发”、“产品制造”和“社会公益”这三大领域中的活动，同时还明确了具体的行动计划。     

汽车社会不是简单的数量堆积

2011年9月，中国汽车产业发展国际论坛在天津召开，本年度主题为“汽车社会与产业未来”。中国汽车技术研究中心主任、论坛组委会主任赵航在论坛开幕式上发表题为“汽车社会不是简单的数量堆积”的演讲。     

天津刮起绿色风暴

“中国汽车产业国际发展论坛”正在成为引导车坛发展的风向标。“2007中国汽车产业发展国际论坛”除了带来最新的行业发展信息。更传播了“绿色·节能·环保”的理念。[编者按]     

会行业精英 拓售后商机——第65届全国汽车配件交易会圆满闭幕

在继承上届借助“交易会”大平台组织的各大型信息发布会基础上,本次“交易会”主办方为了让参与者更多地把握行业发展的脉搏,精心策划了更广泛的信息交流会,同时还组织了分论坛,把市场研究做得更细。     

上海将进一步加大冷链建设

近日，“2007长三角冷链物流技术发展（上海）高峰论坛”在上海召开，这是继去年上海市成功举办“2006上海食品安全冷链建设论坛”之后的第二届有关冷链物流建设的论坛。     

公路学会季讯

第八届长三角科技论坛公路分论坛在上海举办 为配合“第八届长三角科技论坛”，提高包括上海在内的长三角地区公路的循环经济、节能减排、科学养护能力，由上海市公路学会、江苏省公路学会、浙江省公路学会联合主办的第八届长三角科技论坛公路分论坛——“可持续的公路建设养护技术”于9月15日在上海举行。来自江苏、浙江以及上海的公路、市政行业的150余名工程技术人员参加了论坛。     

张小虞 感悟中国汽车十年

“汽车工业要成为产业强国必须改革。不管是从国家宏观层面，从行业中观层面还是从企业微观层面，不改革，所有定性定量的指标，都不可能完成。”中国汽车工程学会名誉理事长张小虞在“2014中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”（以下简称“泰达论坛”）新闻发布会指出。     

请讲一分钟

6月4日，“2009圣彼得堡国际经济论坛”召开，戴姆勒、大众、飞利浦、花旗、可口可乐等200余家跨国公司巨头以及60多家俄企领导人云集论坛，试图共同寻求脱“困”之道。为控制发言时间，主持人不得不打出“请讲一分钟”的“告示牌”。     

第五届中国工业经济论坛在京举行玉柴集团荣获中国工业年度三项大奖

从第五届中国工业经济论坛传来喜讯，玉柴集团荣获2008中国工业年度三项殊荣：“中国工业经济先锋全国示范单位”、“中国工业党建先锋单位”，玉柴集团公司董事局副主席、股份公司总经理李天生获“中国工业经济先锋人物”称号。2月22日，论坛在北京人民大会堂隆重举行颁奖会。     

让中国汽车产业与“神六”同飞

金秋十月，是中国人收获的季节。举世瞩目的“神六”成功地回家了，这是载人航天科技在科学史上又一个里程碑，它再次证明了中国人的实力。“2005中国汽车产业发展国际论坛”在“神六”飞行之前圆满地落下了帷幕。此次论坛，从各个方面给我们带来了很多启示。其中最重要的一点，就是加强了我们在“十一五”期间对汽车自主发展的认识与关注。     

让汽车工业更高效——记2011ODVA上海论坛

ODVA日前在上海举办了主题为“能源利用优化方案”的主题论坛。作为一家全球性行业协会，ODVA旨在工业自动化过程中，推进开放互换的信息通信技术。创建于1995年的ODVA，其成员包括世界领先的自动化公司，如罗克韦尔自动化、施耐德电气、欧姆龙自动化、思科、博士力世乐等270余家。     

浪潮之下,中国移动数智化转型助力车联网产业变革——央视频专访中国移动车联网军团指挥长严茂胜

<正>2023年9月1日至9月3日，第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（简称“泰达汽车论坛”）在津举办。本届论坛围绕“高质量新未来”的年度主题，立足汽车行业前瞻，汇聚政府、行业、学界智库为汽车产业发展建言献策。为深度加强企业间的交流，凸显论坛的桥梁作用，     

倡导品牌经营 建立汽配流通新秩序

2004年8月20日．备受关注的“2004中国汽配行业发展论坛”在十堰市隆重举行。此次论坛由全国工商联汽车(摩托车)配件业商会、东风汽车有限公司、十堰市政府、十堰高新技术产业开发区共同主办。十堰市市长陈天会在开幕式上致欢迎词。陈天会说。中国汽配行业发展论坛的举办。必将对全国汽配产业发展产生深远影响，对做大做强汽配产业起到促进与指导作用。东风公司副总经理童东城代表公司总部和党委对参加论坛的来宾表示热烈欢迎。他介绍说，作为中国特大型汽车制造企业，东风经过35年发展，特加是改革开放后26年的建设，已成为从十堰内陆山区走向全国、跨地区布局的汽车行业骨干企业，已成为全方位、多层次融入国际经济合作、具有国际市场竞争力和经济实力的集团公司。在未来的五年。是中国全面建设小康社会关键的五年，是加快中国汽车工业发展的五年．东风公司将继续贯彻“竞争合作、融入发展、做强做大、优先做强”的发展战略，力争早日实现“再造新东风，实现新跨越”的目标．把一个自主开放、可持续发展的“新东风”推向世界。全国工商联汽车(摩托车)配件业商会会长霍交光在致开幕词中说，新形势、新变化给汽配生产和流通企业带来了新的困惑．本次论坛的目的就是在了解中国汽车工业和零部件产业发展新形势的基础上，重点研究国内外汽配流通业发展动态。探讨繁荣中国汽配流通业的对策．以加强中国汽配行业信息的交流与沟通，共同建立健康有序的汽配流通秩序。本次论坛共有10余位业内专家、行业领导分别登台作了精彩讲演。《中华汽摩配》杂志将在“本刊特稿”栏目里陆续刊登专家的发言．本期将刊出国家商务部市场体系建设司副司长陈林和上海东方杂志社有限公司总经理、总编辑罗锦陵在“2004中国汽配行业发展论坛”上的精彩发言。以飨读者。     

“2007中国道路交通安全论坛”在北京举行

2007年3月30日，由中国汽车技术研究中心主办、日产（中国）投资有限公司协办的“2007中国道路交通安全论坛”在北京举行，本届论坛的主题为“为了构建和谐的汽车社会而努力”。来自政府主管部门、国内外研究机构及企业的120余位专家及代表参加了论坛，汽研中心副主任张进华出席论坛、致辞并主持。来自中国人民公安大学、交通部公路科学研究院、北京市交通管理局、     

“拆掉半个中国”要不得

几天前，笔者看到一则有关“旧城改造”论坛的报道，住房和城乡建设部政策研究中心主任陈淮在该论坛上表示，“我们还至少有一半以上的住房在未来15—20年得拆了重建。”他的这一观点，笔者格外关注，新闻媒介和网络也广为评议。之后不久，陈淮先生再次接受记者采访，用具体数字详细论述了“20年内现有中国城镇住房要拆一半”的观点。     

汽车维修市场的分析——IBIS2007专题报道（四）

每年一度的“全球车身修复行业专题研讨会（IBIS）”到2007年是第七届，其主题是“改变中的车轮——对汽车维修市场的再思考”。在全球碰撞修复行业引起了强烈的共鸣，一批来自世界各地的业内顶级专家参加了此次会议并发表了精彩演讲，他们为听众提供了关系到行业成功与发展的决策性信息。本文系列报道此次论坛的演讲内容。     

玉柴集团荣获中国工业年度三项大奖

从第五届中国工业经济论坛传来喜讯，玉柴集团荣获2008中国工业年度三项殊荣：“中国工业经济先锋全国示范单位”．“中国工业党建先锋单位”，集团公司董事局副主席、股份公司总经理李天生获“中国工业经济先锋人物”。2月22日．论坛在北京人民大会堂隆重举行了颁奖大会。     

晏平被评为“中国改革开放30年60名经济人物”

2008年11月29日，“中国改革开放30年回顾与展望论坛”在京隆重开幕，玉柴集团董事局主席晏平在论坛上被评为“中园改革开放30年60名经济人物”之一。全国人大副委员长陈昌智、全国政协副主席阿不来提&#183;阿不都热西提、第九届全国政协副主席胡启立出席论坛开幕式。11月30日晚举行颁奖晚会，全国人大副委员长陈昌智、全国政协副主席李金华、厉无畏担任颁奖嘉宾，为全体获奖人员颁奖。