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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
高档豪华车有不同的定位,若是按缸数论,很多人至今认为1988年问世的6缸金翼1500是缸数最多的,其实1912年美国就制造了V型8缸发动机摩托车,1956年意大利MOTOGUZZI的V型8缸500ml发动机则创造了当时摩托车的车速纪录。我在电脑上画的V型12缸2000ml电喷发动机摩托车由于排气管很多,我便给它起了个”大长城——龙须鲸2000”的名字(见图1)。为了使整车便于操纵,龙须鲸的几个缸只有2000ml,但即使这样仍比最新的金翼  相似文献   

2.
正奥迪轻度混合动力车(MHEV,mild hybrid electric vehicle)分为48 V MHEV和12 V MHEV,其中48 V MHEV匹配6缸或8缸发动机,12 V MHEV匹配4缸发动机。如图1所示,与一般的奥迪车型相比,12 V MHEV多了12 V锂电池和12 V起动发电两用机,48 V MHEV多了48 V锂电池、48 V起动发电两用机和DC/DC(直流/直流)转换器。起动发电两用机通过多楔传动带与发动机连接,使得  相似文献   

3.
<正>如果以西尔维斯特·罗帕发明蒸汽动力自行车作为摩托车发展之路的起点,那么时至今日,摩托车的进化历史已有150年。在长达一个半世纪的历程中,摩托车已经发展得高度成熟。动力装置方面,立式和卧式单缸发动机、V型双缸发动机、并列双缸发动机、水平对置双缸发动机、并列三缸发动机、水平三缸发动机、并列四缸发动机、V型四缸发动机、V型五缸发动机、并列六缸发动机、水平对置六缸发动机等,各种汽缸结构应有尽  相似文献   

4.
三菱6G72型发动机为V型6缸电喷发动机,主要应用于吉普车上。该型发动机采用的空气流量传感器与丰田等车型使用的流量传感器有较大的差别。事实上,该空气流量传感器是由大气压力  相似文献   

5.
《汽车与配件》2009,(9):10-10
福特汽车公司日前开发出了可支持3.5L排量V型6缸直喷双涡轮发动机EcoBoost V6的6档自动变速器6F55。该产品以3.5L排量V6自然吸气发动机用前轮驱动6速自动变速器6F50为基础进行了改进,专门用于功率及扭矩均可达到V型8缸发动机同等水平的EcoBoost V6发动机。  相似文献   

6.
《驾驶园》2014,(4):78-79
<正>汽车通常有三种不同的发动机配置方式:直列式——气缸按直线排成一排。V型——气缸按一定的角度排成两排。卧式(也叫做水平对置式)——气缸在发动机的相对两侧排成两排。你看到的直列六缸发动机、卧式六缸发动机和V型六缸发动机,如果按照相同的规格(相同的排量、气门、进气和排气系统等等)制造这些  相似文献   

7.
享受激情     
正谁说追求大马力和操控乐趣就意味着与实用性无缘了?对此问题,本期特别策划特别找来了数台装有不同形式发动机的车型,它们都能称得上是运动车。这里有使用涡轮增压直4发动机的雷克萨斯IS200t F SPORT,装有涡轮增压直列6缸发动机的宝马M2以及双涡轮增压水平对置6缸发动机的保时捷911 Turbo S,还有怀揣着双涡轮与V8组合的奥迪RS 6 Avant和奔驰AMG C 63。专题最后,更有劳斯莱斯的大型双门轿车魅影出境,它使用的是一台V型12缸双涡轮增压发动机。这些集合了动力与驾驶乐趣的车型同样也在日常生活中扮演各式各样的非运动车角色,看看本刊对它们的试驾评述吧!  相似文献   

8.
近年来国内进口大排量、高级豪华轿车逐年增加,日本生产的轿车发动机排量在3升以上(含3升)的6缸机均采用V型布置,而德国、美国生产的轿车发动机排量在4升以上的8缸机也采用V型布置,目前国内常见进口轿车采用V型发动机的车型见表1。  相似文献   

9.
问车热线     
1251 V4发动机Q:能介绍一下V4发动机吗,为什么很少听说?A:您好,首先要明白为什么会有V型排布的气缸。其优点是体积小、重心稍微低一些。缺点是相比直列排布,平顺性会变差,而且需要做两套配气机构,复杂程度和成本也会高一些。直列四缸的发动机体积本身就不大,没必要为了节省空间去牺牲平顺性。另外搭载直列四缸发动机的基本上都是经济型车,做成V型成本增加,  相似文献   

10.
为了适应社会主义革命和建设的需要,我们设计和试制了150缸径系列的柴油机。其中6150Z 发动机目前与372型25吨矿用自卸汽车、12V150Z 发动机与CA390型60吨矿用自卸汽车配套使用。为进一步改善发动机的燃烧过程、  相似文献   

11.
《重发科技》2004,(3):15
日前,德国MTUFriedrichshafen公司与美国底特律柴油机公司联合研制出了世界上配置最紧凑、最轻巧的装甲设备柴油发动机。这种标号“MTU890高密”的新型发动机,有各种规格,从4缸普通型到12V型,应有尽有。设计师尽最大可能做到了槽式动  相似文献   

12.
一般来说,V型排列的发动机要比直列的平稳,但宝马的直列六缸发动机算是例外了,因为有独特的平稳技术,所以宝马的直列六缸发动机比一般的V6还平稳。可以不夸张地说,宝马已经成为直列六缸技术的标杆。  相似文献   

13.
一般来说,V型排列的发动机要比直列的平稳,但宝马的直列六缸发动机算是例外了,因为有独特的平稳技术,所以宝马的直列六缸发动机比一般的V6还平稳。可以不夸张地说,宝马已经成为直列六缸技术的标杆。  相似文献   

14.
25年,一段姻缘走入了银婚的庆典,在这四分之一个世纪里,BMW7系与V12发动机共同创建了宝马在大型豪华轿车市场中的领导地位。宝马集团在12缸发动机方面拥有90年的悠久历史和丰富经验,这一优势可以追溯至1925年,BMW因推出一款12缸飞机发动机而首次为世人所瞩目,  相似文献   

15.
正直列8缸、V形16缸等大功率发动机登上车坛。经典名车豪华汽车(1930-1939)1934年美国帕卡德(Packard)12型豪华轿车↑↓美国帕卡德(Packard) 12型是帕卡德Twin Six的新名称,更直接表明它是采用12缸发动机,其排量高达7.292升,自然吸气,压缩比6.0:1,最大功率160马力,最大转矩436.57牛·米,前置发动机、后轮驱动,配备3速手动变速器。  相似文献   

16.
《世界汽车》2011,(10):14-14
2011年8月18日,一汽-大众奥迪销售事业部在青岛宣布全新奥迪A8L W12顶级旗舰车型正式上市,市场售价249.80万元。全新奥迪A8L W12的名称源自发动机舱那台W型12缸发动机,自2001年起,W12发动机便成为奥迪顶级旗舰车型专属的领先配置。W12发动机创新的结构设计解决了由于缸数多而导致的发动机空间的局限,其体积比传统的V12发动机更加紧凑。  相似文献   

17.
在摩托车市场上,V型双缸车从来都是很出彩的角色,一提起它,车迷们就会想到DUCAT1的V双车。不过意大利的MOTO GUZZ1所生产的V11 Sport也配置V型双缸发动机,而且和DUCAT1一样都是90°夹角。不过V11的特别之处是它的发动机气缸与BMW车系的拳击手类似,为横置式,气缸与缸头部分会从车体左右两侧凸出来,并呈V字形。  相似文献   

18.
陈文  张建 《汽车运用》2007,(9):36-36
某部1台V6型发动机在修理厂更换了1台中缸总成,并且更换了左侧缸盖和左侧缸盖上的进气凸轮轴。修理完毕后启动发动机,起初发动机运转很正常,运转十几分钟后发现有大量蓝烟从排气管冒出。修理工起初怀疑装配时抹在缸壁上的机油没有完全燃烧,发动机运转一段时间蓝烟不但没有停止反而加剧,并且发动机开始缺缸几乎停止运转。  相似文献   

19.
《汽车情报》2008,(7):41-42
2008年2月22日,我国第一款自主研发的V型12缸发动机CA12GV在中国第一汽车集团公司技术中心成功点火,这是一汽集团专门为全新HQE大红旗开发的一款完全自主设计、具备国际领先水平的汽油发动机。  相似文献   

20.
单缸、多缸.孰优孰劣?到目前为止。国人见识得最多的是单缸摩托车.至多也只有V型双缸.这已很了不起了。事实是.发动机随摩托车的早期开发至今,除了典型的单缸外.还有双缸、3缸、4缸、5缸甚至6缸.以及V型、直立、并列、水平对置、四角布置、星型等多种型式。作为摩托车跳动有力的心脏.发动机都曾经、正在或将继续成为科技工作者研发的主流。  相似文献   

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