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战况愈烈的豪华紧凑型SUV市场,在奥迪Q5、奔驰GLK、沃尔沃XC60等实力选手的围攻下,原款宝马X3已显得力不从心。不过好在继任者来得不算太晚,而且颇有大器晚成之势。因此,新车型的目标并不仅仅是超越前任,而且还要彻底改变这一细分市场的目前格局,给那些热得发烫的对手降降温,这才是全新宝马X3的首要任务。 相似文献
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宝马最为人津津乐道的就是它优异的操控性能和用自然吸气发动机横扫一切的态度,搭载着直六发动机的高性能宝马车型,睥睨了那些配备了V6或者增压发动机的高性能车。许多宝马车迷痴迷的正是这一点。然而,宝马推出了X6,一款让人出乎意料的产品,颠覆了宝马传统的车型横空出世,令许多人惊呼,原来宝马也玩叛逆。传统的宝马车迷们能接受这样一个叛逆小子吗? 相似文献
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这就是宝马X系家族中最小的兄弟,虽然看上去有些古怪精灵,甚至还有那么点放荡不羁,但它绝对明白一个道理,那就是既然没有兄长们那般雄壮的体魄,那么就不如将短小精悍的精髓绽放到底。 相似文献
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年轻,是一个挥洒激情和展现实力的战场,年轻的激情在澎湃,青春的火花在燃烧,拒绝平庸和重复相信是每个年轻人所向往和追求的,而世面上越来越多雷同的汽车你是否感到了厌倦和无奈?那请转身看看宝马X6吧,它独特的气质和身藏不露的实力或许可以助你在年轻的战场上展现实力! 相似文献
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1994年,我的VCD时代。恰逢美国电影、《变相怪杰》热播。片中主演金·凯瑞戴上古代面具之后,一扫背运、成为超人的化身。如今BMW X6出现,让我拾回了14年前的记忆。这位车时代的"变相怪杰",开启了全能轿跑车的新概念。 相似文献
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种马的混血往往集中了两个品种的优势,无论是霍士丹、奥尔洛夫美利坚的品种,还是甘肃军马、山丹马亦是如此。而今天要向大家介绍的就是一匹源自巴伐利亚的混血种马。 相似文献
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如果问我最符合“TopFun”主题的汽车品牌有哪些,我会毫不迟疑地说出BMW!在它们设计者眼中,无论哪款车系,更无论哪款车型除了在某些特定范畴的特定属性外,给我们带来的驾控乐趣是这个种族必不可失的遗传基因。因此,对于4系或是X4,相信它们各自的定位将更为贴合,乐趣更是与生俱来的。 相似文献
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宝马X3凭借出色的操控性和独特的灵活,多用性,自诞生起便极受都市贵族的推崇。借新X5大改款之势,新X3的小改车款也火速上市,全面升级的动力使其更具吸引力。[编者按] 相似文献
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宝马已经为X5穿上了跑车的外衣。xDrive系统也让它生得一副好筋骨,如果这样你还觉得直5双涡轮增压发动机不能让你在跑车面前扬眉吐气的话,那么不妨来看看xDive50i那台隐藏在双肾格栅后面的发动机吧! 相似文献
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宝马X6的出现,似乎预示着高档SUV的发展进入到一个崭新的时代,跑车的公路性能和SUV的越野性能完美地在一部车上得到呈现,作为这个潮流的代表, 相似文献
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外观 更合理化全新的宝马X3相比老款更加贴近家族形象了例如,全新的天使眼,虽然天使眼在宝马家族早有历史,但是这次X3将光源改为了白色LED效果,和同门的7系、S系等车型更加统一。同时,车身侧面的线条从前轮眉开始,一直到车尾,这种设计也突出了宝马家族的运动基因以及X3这款车带来的力量感。 相似文献
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在上半年的抢鲜试栏目中,我们对全新宝马X3 xDrive35i做了详细的介绍,其中对它的操控性能和动力性能大加赞赏,但那时的感受仅仅是一次试车活动,而现今,我们要对这款车进行真正的性能测试了。 相似文献
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毋庸置疑,自然吸气的直列六缸发动机是宝马的执着与骄傲。但,这并不意味着宝马会因此而固步不前,在需要更强大的动力时,车厂毫不犹豫地为爱将们一一挂上了涡轮,就像眼前这辆刚刚经历了小改款的X5xDrive35i,就如此这般地被注入了一支高效的强心剂。 相似文献
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如果把1929年诞生的3/15PS比作宝马汽车工业的奠基石,那么X5就一定是宝马历史上的里程碑。虽然旗下的3、5、7系都拥有深厚的底蕴和良好的传统,但它们仅仅是1933年首次使用双肾标致的303轿车形态的延续。而1999年发生的一件事却让所有认识宝马的人无不大跌眼镜。 相似文献
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宝马的X车系虽然已经包括了紧凑型SUV X3、标准型SUV X5,以及前卫的SAC(运动多功能轿跑车)X6,但设计者们却似乎一点儿也不介意为该系列再添新,丁而且在成功“玩弄”出x6和5系GT这两款造型陉异的车型后,宝马则更加乐此不疲地继续“炒作”它的新概念,因此这辆“紧凑型蒙华多功能运动车”X1的顺势而生,也就显得不足为奇了。 相似文献
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宝马为国产3系和5系提供了xDrive四驱系统。也许这并不能帮助宝马提升太多销量,但至少,国产的3系和5系再也不会因为在雪坡上的蹒跚表现被壁虎君嘲笑了。 相似文献
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原来作为一个越野车迷,对宝马的X系列曾经并不感冒,但自从驾驶过X3以后,让我对宝马的X系列颇有好感,好感源自其出色的动力性能和出众的操控表现,对于它而言越野已经不是惟一的目标,因为它叫SAV。自从进入了媒体,我对宝马的各种车型的接触越来越多,从而也深刻地理解了宝马操控至上的研发理念。对于X系列的车型,我全部试驾过以后,说句真心话还是最喜欢X3,这话绝对不是因为我在写新X3的文章。第一次驾驶X3我就被其完美的操控和简洁 相似文献