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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《汽车驾驶员》2007,(1):99-99
背景信息 夏利2000是天津一汽在NBC平台上生产的第一款车型.它的原型车是日本丰田公司基于NBC平台的小型三厢车“PLATZ”.请车型在在欧洲和日本都获得过年度车型大奖。不过天津汽车生产的夏利2000所配备的发动机.是当时天津一汽在金夏利上装配的技术成熟的丰田8A发动机。在NBC平台上的另一款车型威乐上市后.夏利2000就退出了汽车市场。  相似文献   

2.
天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心是天津一汽的技术核心力量,一直承担着新产品开发及新老车型的技术引进、消化吸收及技术改进工作,其主要技术成果有:以TJ7100为基础而研发的60余种夏利系列轿车;以丰田NBC系列平台为依托,引进开发的夏利2000、雅酷、威姿及威乐等车型。  相似文献   

3.
徐钢  王娜 《当代汽车》2007,(1):26-29
谈到天津一汽,大家一定会马上想起“夏利”。的确,这个家喻户晓的国民车在2005年仍然能以18万辆的销量成为国内单一品牌销售冠军,不能不让人心服口服。但是,产品销售的一枝独秀现象,也给天津一汽的发展带来隐忧。长期以来,天津一汽面临着车型老化,替代产品跟进不足等问题。虽然其间也相继推出了“威姿”、“威乐”等车型.但是销售量的不温不火,没有一个有夏利当年的霸气。天津一汽下一步的发展,也就将产品重点放在5~7万元价格区间内.于是便有了一个新车型的诞生——威志.[编者按]  相似文献   

4.
《中华汽摩配》2005,(5):6-6
2005年5月19日,一汽集团天津一汽夏利汽车股份有限公司生产的1100台“夏利”N3轿车和一汽华利(天津)汽车有限公司生产的100台“幸福使者”轿车在天津新港装船发往中东和北非,这是一汽集团2005年第三次单批发运千台整车.也是迄今为止国内自主品牌轿车产品单批出口数量最大的一单。  相似文献   

5.
夏利N31.3     
刚刚推出1.1升发动机,马上又推出了新外观和新内饰的车型,天津一汽近期的动作频频,夏利这个“历史悠久”的品牌再度吸引了我们的视线。  相似文献   

6.
<正>近期,天津一汽夏利汽车股份有限公司(简称"一汽夏利")发布《关于出资设立合资公司暨重大资产重组》公告称,一汽夏利将与南京博郡新能源汽车有限公司(简称"博郡汽车")在一汽夏利所在地设立合资公司天津博郡汽车有限公司(暂定名)。在资金方面,天津博郡汽车有限公司  相似文献   

7.
点燃此次战火的是天津一汽。5月23日,天津一汽将旗下夏利10款车型降价,降幅从2000元到5700元不等,降价后最便宜的夏利车价格是368万元。紧接着,27日,吉利对其汽  相似文献   

8.
《汽车杂志》2003,(7):27-27
5月30日,天津一汽对外正式公布:从6月1日起大幅下调威姿,雅酷,夏利2000全系列车型价格(具体降价情况见附表)。据悉,此次最高下调金额达1万余元,最大调整幅度达10.12%。天津一汽于重组一周年之际。连出产品调价之举,显示了这家公司经过改革,创新,拼搏赢得勃勃生机。此前,5月23日,天津一汽已经下调了夏利,金夏利两大系列共10个车型价格,下调幅度从2000元到5700元不等,最大幅度近10%,调整后的夏利7101普通型市场最低售价仅为36800元。  相似文献   

9.
继丰田威驰登场之后,号称与威驰"一奶同胞"的"雅酷"轿车亦将在天津一汽夏利汽车股份有限公司(以下简称天津一汽)上市.据悉,该车型售价大约在12万元左右,11月已开始接受预定.  相似文献   

10.
李耕  大发 《轿车情报》2007,(3):42-43
大发的品牌对于国民来说并不陌生,80年代初期,天津大发和夏利成为国内各大城市汽车市场最主力的车型,它的经济实惠深得大家的拥戴。直到今天,天津夏利在市场上每月的销量依然保持着万辆以上的表现。到了2003年,大发与一汽华利签署了特锐的技术许可合同,并命名为达陆品牌。  相似文献   

11.
《汽车杂志》2006,(2):27-27
截止到2005年12月26日,天津一汽夏利汽车股份有限公司以夏利为主的系列轿车销量已超过20万辆,这意味着,天津一汽成为去年第一个销量突破20万辆的国内轿车企业,与此同时,05年单车销售冠军也非夏利莫属,  相似文献   

12.
《汽车维修》2005,(9):3-3
在夏利N3诞生一周年之际.具有强大研发能力的天律一汽携“夏利新N3”在长春车展闪亮登场,并开始在全国范围内陆续上市。据悉,天津一汽此次共推出1.1L两厢、三厢和1.3L两厢、三厢共4款车型,价格分别为4.18万元,4.58万元,4.78万元.5.68万元,1.3L车型可加助力转向配置。  相似文献   

13.
小车的进化     
近日,天津一汽正式推出1.4升夏利新车型,配置水准与内饰跟夏利N3十分接近,但是价格却比同样配置的N3车型便宜了近万元:夏利1.4的上市对天津一汽意义深远。并不是说其定价拉近了与普通消费者的距离,而是新的排量1.4升发动机完全由天津一汽自主开发,标志着这个有着将近二十年历史的民族品牌车一个飞跃性的发展。虽然夏利1.4上市并没有大张旗鼓地宣传,但是这款定价4.68万元起的小车还是受到市场热捧。  相似文献   

14.
当使命被特别提出,并特别强调时,一定是关乎存亡涉及生死的非常之时。骏派,这个崭新的汽车品牌就是天津一汽处在非常时期肩负特别使命诞生的。5月28日,深港澳车展前夕,天津一汽在深圳发布其战略转型中的核心、全新子品牌——骏派,并携该品牌旗下首款车型骏派D60(A0级都市SUV)共同亮相。天津一汽汽车销售有限公司常务副总经理鲁小舟表示,骏派是天津一汽贴合市场热点,在夏利和威志产品线基础上打造全新产品线,以满足市场整体需求。其肩负着助推天津一汽打破颓势、力挽狂澜的重任。  相似文献   

15.
谈到天津一汽,大家一定会马上想起"夏利"。的确,这个家喻户晓的国民车在2005年仍然能以18万辆的销量成为国内单一品牌销售冠军,不能不让人心服口服。但是,产品销售的一枝独秀现象,也给天津一汽的发展带来隐忧。长期以来,天津一汽面临着车型老化,替代产品跟进不足等问题。虽然其间也相继推出了"威姿"、"威乐"等车型,但是销售量的不温不火,没有一个有夏利当年的霸气。天津一汽下一步的发展,也就将产品重点放在5~7万元价格区间内,于是便有了一个新车型的诞生——威志。  相似文献   

16.
《汽车与配件》2006,(33):9-9
排名1车型捷达伊兰特凯越夏利帕萨特日5花冠(犯别克雅阁新旗云凯美瑞新奥迪A6 CIVIC纽塔纳3(2)以扣自由舰血冠福克斯速腾桑塔纳B2福美来生产厂众一汽一大众北京现代上海通用天津一汽上海大众天津丰田奇瑞汽车上海通用广州本田奇瑞汽车广州丰田一汽一大众东风本田上海大众吉利汽车天津丰田长安福特一汽一大众上海大众一汽海南本月销t 14652 14493 1 1895 9267 91 17 7760 7587 6761 6579 5836 5734 5468 5186 47以) 4695 4651 4583 4472 4282 41(洲)几‘内」4‘口6 7.盛.0甘10”12 1314场16 17 18 19202006年7月轿车销量前20名的车型~…  相似文献   

17.
《汽车驾驶员》2007,(11):113-113
背景信息 天津一汽生产的威乐是在2004年2月,同天津一汽丰田花冠一起上市的,它出自于丰田著名的NBC平台。由于尾部高翘的夏利2000销售不佳而停产,虽然厂家避而不谈,在消费者看来威乐则是夏利2000的替代车型。实际上装配5A发动机的威乐是厂家刻意在动力与油耗、操控与空间、安全与舒适之间创造一种平衡设计理念的车型,是一款各方面表现均衡的小型车。  相似文献   

18.
SAM 《汽车杂志》2006,(6):265-265
夏利是一部“神奇”的车,天津一汽靠这一部车就在中国汽车行业扬名立万。于是这便有了夏利2000,夏利N3等等:又如同一汽大众的“捷达”系列,上海大众“桑塔纳”系列,而“夏利”系列的新后代——夏利A+正式登场![编者按]  相似文献   

19.
<正>天津一汽,这个逐渐消失在一线市场的品牌,如今凭借着骏派D60向世人宣告着其将正式回归提起天津一汽你首先会想起什么?我相信所有人第一反应就是夏利,的确,在那个经济初涨的时代中开着3缸夏利也会让你感觉ber有面儿。但是,随着汽车行业的发展以及政策法规的影响,天津一汽和夏利逐渐远离了一线市场。当然,这也可能与天津一汽当时的产品定位和企业战略不无关系。如今,天津一汽的企业战略则导向于重返一线市场,红得发紫的小型SUV车型必将成为关键突破口,而骏派D60则成为天津一汽重返一线市场的排头尖兵。  相似文献   

20.
夏利的名字众所周知,但很少有人知道它的真正来历,这是有寓意的,当年时任天津市长的李瑞环亲自为其取名,寓意“华夏得利”。果然,夏利的前进道路一片坦途,成为经济型家轿的霸主,时至今日,仍是不折不扣的常青树。虽然有着辉煌的过去,天津一汽仍没有忘记与时俱进,全新的夏利N5就是这一理念的最好诠释。  相似文献   

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