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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
涡轮增压发动机机油导购   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着国内对大排量汽车的消费税提高,小排量汽车开始受到欢迎,可小排量的车驾驶起来始终不如大排量那么动力十足,所以涡轮增压成了大家的新宠。普通汽车的保养已经让大多数人迷惑,涡轮增压车保养起来和普通的汽车又有不同,特别是机油的选择,今天我们就给大家讲讲涡轮增压发动机机油的选择。  相似文献   

2.
随着国内对大排量汽车的消费税提高,小排量汽车开始受到欢迎,可小排量的车驾驶起来始终不如大排量那么动力十足,所以涡轮增压成了大家的新宠。普通汽车的保养已经让大多数人迷惑,涡轮增压车保养起来和普通的汽车又有不同,特别是机油的选择,今天我们就给大家讲讲涡轮增压发动机机油的选择。  相似文献   

3.
1886年,从世界第一辆汽车问世至今,各国已经形成具有自身特点的汽车工业,并经历了不同的发展历程。汽车——这位人类历史上的“百岁朋友”改变了我们蓝色星球的传统生活方式,人类文明因此而向前提速了一步,汽车工业进而成为各个国家的重要经济组成部分。从一个不知道汽车的人到今天没有不知道汽车的人,这是一个世纪发展与演变的过程。当我们驾驶着自己的爱车时,当我们穿行在香车美女惹人眼的车发展中时,我们就应该知道汽车的曾经,也必须知道汽车辉煌背后的艰难,因为你懂得了它的过去,你才能把您对车的感情真正的流露出来,真正的体会到汽车上每一个零件都是用深深地思考和日夜的心血凝聚而成的百年精华!今天,《汽车与安全》文化版块仅以文字和图片的方式重温汽车发展的世纪之旅,虽然我们感受不到第一辆汽车鸣笛出发的那一刻的激动,但我们应该从现在的思想中去想象它,纪念它。从本期开始我们将连续刊登百年汽车系列,以供大家鉴赏。  相似文献   

4.
卷首语     
7月15日,我们迎来了中国汽车工业50周年的华诞。50年前的今天,第一汽车制造厂奠基,中国汽车工业从零起步。50年后的今天,中国汽车工业飞速发展,世界瞩目。我们度过了难忘的50年,也期盼另一个更加辉煌的50年。 即将到来的8月1日对国内众多的生产企  相似文献   

5.
卫东 《汽车生活》2010,(7):68-73
我们的生活已经离不开汽车,我们对汽车生活的解读也在随着驾龄的增长而不断深入,从轿车到SUV、MPV,再到CUV,今天再加一个新概念——CDV。  相似文献   

6.
试论中美两国汽车文化的异同   总被引:1,自引:0,他引:1  
1OO年来的美国汽车文化造就了一个全球闻名的汽车大国,今天拿中美两国的汽车文化进行对比,会有助于我们少走弯路,早日建成与我国地位相称的中国汽车工业。  相似文献   

7.
陈媛 《时代汽车》2022,(9):33-35
在自动驾驶汽车高速成长的今天,我们也开始关心机器怎样进行自我判断,以及怎样衡量人们对指导它行动的伦理准则的期望.自动驾驶汽车的核心伦理问题是遇到事故时,关于道德主体的抉择,学者们从各个角度提出不同的见解,如结果论伦理学、义务论伦理学、契约论伦理学,但这些都不能以偏概全的进行讨论.自动驾驶汽车所面临的决策后果未知,未来行...  相似文献   

8.
小雨 《时代汽车》2011,(10):94-94
汽车工业发祥百年来,展现在我们眼前的汽车犹如女大十八变,越变越好看,越变越先进。前80多年的基本表现在机械制造方面的进步和工艺的提高,近20年来随着汽车零部件分工的精细化,汽车电子的突飞猛进将汽车带进了"电子时代"。比尔.盖茨说,如果汽车工业和电子信息技术发展同步的话,今天我们可以开着汽车上月球了。  相似文献   

9.
杨洋 《汽车杂志》2013,(8):198-203
九十年代与今天的时代合在一起写了.因为今天在汽车上看见的很多现象都能在九十年代找到来头。眼下的汽车世界丰富多彩,令人眼花缭乱.就像现在的全球气候。经常让人无所适从。因为,这是一个迷失的季节.只是没有人告诉我们罢了。或者,告诉了,我们也不在乎。  相似文献   

10.
奚旺 《汽车知识》2011,(4):78-81
进入汽车,启动自动驾驶模式,向电脑说出今天我想去哪。从出发到目的地的整个过程中我只需启动和关闭发动机,其余所有操作都交给汽车自己完成。现在看来这只是科幻片中的场景,与现实生活遥不可及。不过,目前一些量产车上的高科技装备已经让我们看到了未来汽车自动驾驶的雏形:ACC自适应巡航、车道偏移辅助等等,当然也不能少了今天我们要介绍的泊车辅助系统。  相似文献   

11.
汽车工业的发展是人类社会发展最为迅速的一个工业领域,而在波澜壮阔的汽车工业百年历史中,肯定没有任何一个时代的变速器技术能比得上今天那么家喻户晓和层出不穷,各个厂商正在上演着硝烟正浓的变速器大战,各种原理和工作方式的变速器争先斗艳,在未来的二、三十年时间内,坚守不同文化内涵的汽车厂商仍然会为我们奉献出一场充满科技和想象力的变速器大秀。  相似文献   

12.
《汽车与安全》2011,(7):21-22
刚才听了陈全生参事所讲的话,很受感动。作为一个汽车人来说,汽车工业能够有这么社会各界人士的支持,我想汽车工业会有一个更光明的未来。在此我仅仅代表我自己,代表一个汽车人向陈参事表示感谢,谢谢!今天我的讲话主要围绕两个字——安全。说到安全,我们今天会议的主题是汽车安全,如果谈安全问题,我想从非常宏观的方面,  相似文献   

13.
一年前的今天,我们很难把汽车和裁员、救助、出售这些词联系在一起,而现在由美国次贷危机引起的金融危机让全球汽车厂商都不得不面对这样的现实。  相似文献   

14.
纵观整个行业现状,我们能够发现汽车工业的发展已经取得了非常辉煌的成就,这就更需要我们坚持可持续地发展。从技术分析角度来看,需要大力地推动新能源汽车的发展。因为,中国汽车工业发展到今天,取得了很大的进步,产销连年位居世界第一名,已经成为了世界汽车工业不可或缺的组成部分。但是,中国的能源  相似文献   

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我们越来越怀念往昔的美好,那时汽车就是汽车,没有花哨的外形,没有尖端的配备,有的只是那能让我们爱它21载的牢靠本质。它背负着"一代经典"之名,它仍然是当今车坛的常青树,然而今天,我们终于翻开了它的续集篇章  相似文献   

16.
《中国汽车工业佳话》长篇系列连载到本期为止全部结束。在此,我们感谢刘勤先生及其他汽车工业的老前辈给予《佳话》的热情支持。感谢《佳话》让新一代的汽车工作者比较完整地了解了中国汽车工业发展的昨天和今天,使他们对“入世”后的中国汽车工业更充满信心。 《佳话》结束了,我们企盼有更多的“佳话”出现,让我们的“汽车山水”长流。  相似文献   

17.
1911年11月3日,雪佛兰汽车公司正式成立。到今天,已经整整一百年了。让我们来聊聊这一百年金领结都为汽车世界创造了些什么。  相似文献   

18.
观察当今世界的汽车公司,我们就会发现有很大一部分公司是以创始人名字冠名的,像戴姆勒—奔驰汽车公司、克莱斯勒汽车公司、雷诺汽车公司、标致—雪铁龙汽车公司、丰田汽车公司等等。今天,尽管这些汽车公司中已有一些与其创始人的家族没有什么关系  相似文献   

19.
<正>今天我们在这里讨论商用汽车,我觉得特别好,因为商用汽车是中国汽车中非常重要的部分。大会组织者让我发个言,我想谈点自己对中国商用车发展的想法和看法。  相似文献   

20.
一年前的今天,我们很难把汽车和裁员、救助、出售这些词联系在一起,而现在由美国次贷危机引起的金融危机让全球汽车厂商都不得不面对这样的现实.  相似文献   

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