成败亦萧何

前两天一位朋友与我聊起他正打算购买的森林人,称有一个现象让他困惑不解：斯巴鲁不是一直标榜技术吗,水平对置发动机和对称四驱都备受推崇,怎么在变速器的配备上却显得很落伍（森林人除了最顶配的2.5T S-EDITION使用5AT外,其他版本都只有4AT）？难道是斯巴鲁造不出6AT？那至少可以外购啊,宝马、奥迪不都用ZF的8AT吗？用爱信6AT的厂商更是多了去了,斯巴鲁就非得这么执着用自己的东西？就算是用自己的,那至少可以把2.5T S-EDITION的5AT普及到全系吧？何苦还把5AT当个宝贝似的仅提供给顶配？一连串的问题表达了我这位朋友对森林人的又爱又恨,以及难以理解。今天笔者就试着从纯技术角度来帮这位朋友解惑。     

亦静亦动

2008年奥斯卡颁奖盛典上Cameron Diaz乘坐的Hydrogen7为我们描绘了大型豪华轿车零排放的蓝图。此后,V8发动机和电动机整合,带来油耗和排放更低的Active Hybrid 7。而今天,新ActiveHybrid 7的诞生,又会为我们带来什么？     

亦真亦幻的强大

至少在S8进入中国之前，我们都称呼它为奥迪的旗舰，单单“W”型12缸发动机的名头就足以让人敬畏三分，W12发动机真的是动力和平顺的终极解决之道？     

与狼共舞亦成狼

前不久，两家全球知名的外国汽车公司的CEO，在一个会议上突然上汽集团董事长胡茂元发问：“中国乘用车现在有了自主品牌，并且开始出口国际市场，你作为中国大型汽车集团负责人对此有何想法？”这看似简单的问题，对于外方来说却是含意深刻。     

亦梦亦实

童话中的人鱼公主，为了虏获路过的小王子，从海的尽头处徐徐走来……，梦境与现实的绞缠纠结，又会是怎棒一番景象……     

亦又亦武

全新奥迪A6L可谓完美晋级，其豪华程度让我感觉自己仿佛置身于一辆奥迪A8L中。不过我若始终贪婪于后排的享受，而不去加强席体验一番，那么对于全新的奥迪A6L 50TFSI quattro来说，这显然是一种藐视……     

大汉亦柔情广汽丰田全新汉兰达

在过去15年间，全球累计销售超过220万辆，在中国市场连续67个月蝉联细分市场销量第一，这些记录正是丰田汉兰达所创造的。如今第三代汉兰达正式登陆中国市场，在全面超越上一代汉兰达的同时，市场的辉煌能否在面对更多7座SUV车型出现的情况下继续呢？     

亦骄亦躁 与众不同的UTE

大概十多年前,本人曾留居澳大利亚,作为一个爱车人士,踏出国门,始终关注的必然是海外车款和玩车群体。虽然在澳洲的日子里,身边大多数是大众性能钢炮玩家围绕,不过有款车却也在心底占据几分地位。这个车型在澳洲被称之为UTE,多数是澳洲自家品牌Holden(霍顿)生产。不管是去超级市场还是渔市,可以说满街都是,实用性相当高。这次的内容,就聊聊UTE。     

颈部指标亦简单亦复杂

颈部指标是C-NCAP考卷中最简单也最复杂的一项。说它简单，是因为大部分车型都能得到高分，失分的车型很少。说复杂呢，颈部是一个通过大量神经、血管、气管的重要部位，其伤残机理非常复杂，单纯的几个指标很难反映其实际受伤害情况。     

亦稳亦动 东风雪铁龙新爱丽舍

一款以稳定性和成熟度著称国内的车型,如何取悦当前市场上的年轻消费者,这是一个非常棘手的问题。为此,我特意来到了珠海。     

亦商亦休闲 沃尔沃新款S60

它的定位是中级车,在国内,这一车型的行业标杆是奥迪A6。从这个角度来看,它将自己定位于一款商务车型。可是,当你看见它的时候,你会觉得这一款商务车的身上,笼罩的是一股运动气息……     

亦柔亦刚Nissan Murano Cross Cabriolet

能够敞篷的SUV，这个浪漫的想法应该是出自女人的头脑。但是把这个想法付之行动的男人们却炮制出了一个能够拆掉车顶侧门露出一身肌肉的Jeep。牧马人。浪漫的初衷被现实残酷地击碎。直到日产Murano Cross Cabriolet的出现，女人们终于可以欢呼雀跃了。     

亦商亦家——一汽吉林大发森雅

中国的经济型小车市场始终在高速增长，特别是近几年很多大城市都在禁摩，也给经济型小车提供了更广阔的空间，大发是这方面的专家，岂能轻易放弃这块大大的蛋糕，隆重推出的森雅是大发重返中国市场后的第一块敲门砖，可谓是身肩重任而前进之路困难重重。[编者按]     

亦默亦彰 试驾力狮2．0F

力狮2．0R是一款今年刚刚上市的新车型，力狮2．0R保留了力狮2．5i圆润、典雅的外观设计，据说，是斯巴鲁花巨资聘请意大利著名设计师设计。总体来看，这款车看起来比较中庸，充满东方式的含蓄之美。     

亦欧亦日Ford Mondeo

没有特别惊喜，没有特别要赞的地方，一个下午来也找不到对它的不满，欧、日风格的合流，价钱若能低点笔者就更欣赏了。     

C-NCAP评价规程详细解读 颈部指标 亦简单亦复杂

颈部指标是C-NCAP考卷中最简单也最复杂的一项。说它简单,是因为大部分车型都能得到高分,失分的车型很少。说复杂呢,颈部是一个通过大量神经、血管、     

亦改装亦艺术——汽车彩绘

绘画在人类历史长河中悠久深远，还没有文字的时代，人们互相沟通就是依靠象形的图形来表达意思。而之后的绘画发展从模仿的“猴子艺术”发展到了往视觉美的道路上转变。而喷枪作画也成为一种新式手段出现了，直至后来运用到了汽车车身，“汽车彩绘”这个名词也诞生了，并且作为汽车改装范畴中的新生支系一度成为个性和流行的代名词。     

我亦是行人

宁给我留下的印象仅仅是一帧风中骑士的镜像,是风雪飞扬的险境中一骑突围的定格。那独行不羁傲然于世的俊逸风采,已经重重地烙在我记忆的深处。宁知道自己,"宁怎么样?"但是宁还是套这样问别人。没有人回答他,宁其实自己有答案,因为从周遭已有种种端倪,他的空间没有温情存在,能从别人那里得到的也只是最直接的回避,没有一个人会对他稍事敷衍,更别说安慰。可是宁不是寂寞的一个人,千万别把他想象成茕茕子立,至少我是他的朋友,至少还有伴随着他的摩托车。我是宁的朋友,绝对最真的朋友。虽然我不像他那样会沉溺于孤独,但是我们在一起却是两个人说话最多的时候,习惯沉默的他会在我的面前失守,不善言辞的我同样也会决堤。我们