首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>四轮驱动系统,顾名思义就是指车辆的前后4个车轮都是驱动轮的系统,由于汽车仅通过轮胎的很小面积与路面接触,如果将汽车的驱动力矩均匀的分配给4个车轮而不是2个车轮,就会极大的改善汽车的行驶能力和操控性,这样当汽车在雨天、雪地和复杂路况行驶时的牵引力和通过性就会显著的提高。四轮驱动的表示方法一般是4×4或是4WD。只要汽车上有这样的标注符号都是配置有四轮驱动系统的汽车。  相似文献   

2.
丰田普拉多(PRADO)是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款SUV。这款全新开发的一新一代SUV,配备了丰田全新4.0LV6发动机,排放达到欧Ⅲ标准。普拉多(PRADO)先进的发动机提供强劲的动力输出,配以坚固的车架以及强化的悬架系统,使崎岖的路途变得舒适顺畅。作为一款越野车,四驰驰动系统可谓是重中之重。本文将着重为您介绍普拉多(PRADO)装备的全时四驱系统。  相似文献   

3.
4.
5.
《汽车情报》2008,(14):47
四轮驱动不是越野车的专利,不少世界闻名的跑车、超级跑车均有自成一格的优秀驱动技术。本着承受大马力机器的输出,后轮驱动或者四轮驱动都是不二选择,而四轮驱动系统好处是比纯后轮驱动的转向过度特性要收敛。GTR常规的行驶特性是趋向于后轮驱动的,比起三菱EVOLUTION四驱特性有着很大不同,或许说GTR的四轮驱动特性介于后轮驱动与四轮驱动边缘会更确切一些。  相似文献   

6.
7.
8.
驱动防滑控制系统是一种新型的主动安全技术,四轮驱动汽车的驱动防滑极大地提高了四轮驱动汽车的性能。文章通过对四轮驱动汽车驱动过程的分析,提出了一种四轮驱动汽车的ASR方案,并在MATLAB SIMULINK下对四轮驱动汽车有无ASR系统时的性能进行了比较。  相似文献   

9.
在传统的四轮驱动(4WD)汽车上,当需要提高其越野性能和加速性能时,驾驶人通过操纵分动器上的操纵杆实现四轮驱动。这种控制方式是由驾驶人根据路况进行操纵的,操纵动作多,反应速度慢,降低了汽车对路面条件的适应能力。  相似文献   

10.
1980年,Quattro面世,奥迪设计师声称:“早晚有一天,全时四驱会像四轮碟式制动一样流行。”当时很多人都把它看作是一种销售宣传口号,但今天的奥迪用全时四驱武装了它的每一款车型,而各大厂商也在争先恐后的加入全时四驱的行列。为什么四轮驱动会得到大家的重视.四轮驱动的最新技术又是怎样?  相似文献   

11.
12.
《汽车杂志》2014,(6):136-136
A4allroadquattro的意思是一款全路况四驱旅行.车,以Avant旅行车为基础,把离地间隙加高到180mm,配合quattro全时四驱系统提升越野能力。也就是说,A4allroad会拥有媲美Q5的越野通过性,但是车身重心大幅降低,驾驶舒适性和操控性都更好,而且还有更大的尾厢空间。  相似文献   

13.
《汽车知识》2009,(9):64-68
由于放弃了上一代奇骏的FF-S底盘,换上了日产与雷诺联合开发的C底盘,现款奇骏的前麦弗逊式、后多连杆式的悬挂组合在舒适性和操控性上都有了明显的提升。同时,200mm的离地间隙、28度的接近角、23度的离去角以及智能全模式四驱系统,使奇骏在众多城市SUV中的越野能力也算得上是数一数二的角色。既有媲美轿车的舒适性,又有不错的通过能力,“软硬”兼施正是这个外表刚硬、内心柔软的家伙获取人心的手段。  相似文献   

14.
周宏湖 《轿车情报》2006,(10):123-127
四轮驱动是指汽车前后轮都有动力.可依不同路况将发动机输出的扭矩按不同比例分配给前后车轮,以提高汽车的行驶能力.四轮驱动结合了前轮驱动和后轮驱动的优点,既可避免前轮子驱动车的不足转向,又可防止后轮驱动车的过度转向,同时保持了前驱车的控制稳定性和后驱车的操纵灵活性等优点,无其在高转过弯和特劣路况上加速或爬坡时.具有地力强,牵引力大,安全可靠等特点。  相似文献   

15.
《汽车杂志》2003,(8):100-100
富士Subaru一直坚守一条造车原则,就是必须在任何情况下不失驾驶乐趣。所以富士Subaru认为车辆的主动安全是最重要的,在任何情况下避免事故的发生是第一位的。正是基于这一造车原则。富士Subaru是目前世界上惟一在全系列产品中使用四轮驱动(AWD)技术的汽车公司。  相似文献   

16.
四轮驱动技术是为适应汽车越野行驶的要求而产生的,多用于越野汽车。由于四轮驱动汽车具有较好的动力性、安全性和越野性,近年来,一些轿车和旅行轿车也纷纷采用四轮驱动,实现全时、分时及适时的四轮驱动,成为所谓的多用途运动  相似文献   

17.
陆飞 《驾驶园》2010,(1):77-77
四轮驱动,顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。发动机的动力被分配给四个车轮,遇到路况不好才不易出现车轮打滑,汽车的通过能力得到很好的改善。四驱系统主要分成两大类,半时四驱和全时四驱。  相似文献   

18.
众所周知,汽车驱动轮产生的牵引力受到地面附着性能的影响,并且与车重的大小成正比。为了改善汽车的操纵性能,特别是为了提高车辆在低摩擦系数路面行驶时的动力性和稳定性,许多汽车采用了四轮驱动(4WD)系统。四轮驱动系统能够把发动机的动力有效地分配在4个车轮上,配合托森(Torsen)机械式等中央差速器,确1%4个轮胎都能有效抓地,使车辆具有优良的越野性能,并且在高速行驶时也可以保持良好的稳定性和安静性。  相似文献   

19.
为了保证车辆的安全行驶,车轮调整的重要性越来越受到关注,尤其是四轮驱动汽车的调整。车轮定位对于现代汽车的行驶安全性至关重要。因此使用正确的测试设备对汽车的车轮定位进行检测显得尤为重要。现代汽车的制造工艺已相当成熟,有的甚至安装了计算机控制的活动后悬架并通过前轮完成转向,这种类型就是我们熟悉的后轮驱动或四轮驱动汽车。后轮调整的微小误差对于行驶与转向性都相当重要。[第一段]  相似文献   

20.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号