大众1L——高效节能车

大众汽车公司CEO Martin Winterkorn最近证实公司正在研发一款油耗仅为1L门00km的高燃油经济性车款。早在2002年，大众公司就展示了油耗为0．89L／100km的1L概念车，但此项目在2005年被搁置，但如今又再一次重新启动。大众公司宣称，此车将于2010年进行限量发售。     

2009年十款热卖涡轮增压车型

在这个数字，符号，字母混合的代号中，每个字符都是黄金！仅仅1.4L的排量意味着绝对经济的油耗（DSG车型综合油耗为6．0L/100km）.而且向小排量倾斜的国家政策．还能额外为你省出3000元以上的购置税（以1．4TDSG豪华型计）.     

1.8L ＆ 2.0L车市流行词

一段时间以来，1．8L的轿车被1．3L～1．6L经济型轿车的活跃所遮挡，被2．0L～2．5L中高档轿车的全能所笼罩。可是，对城市的家庭用车来说，2．0L排量以上的轿车就有些庞大和张扬了，而且油耗和维修费用对普通的家庭来说也是一笔不小的开支，而1．6L排量的又过于普通，不大符合大部分中国人对轿车的传统认识。1．8L的轿车便脱颖而出了。同时一些在性能，价格方面和1．8L轿车旗鼓相当的2．0L车型也纷纷挤占这个市场，一时1．8L和2．0L的轿车成了家庭轿车市场的流行词。当一辆接一辆新车下线，一批又一批汽车降价，各种车型令人眼花缭乱的时候，细分市场的出现就显得理所当然了。谁将成为1．8L和2．0L轿车方阵的领头羊，看看具体的数据就能略知一二了。     

发动机平均排量提高了0．15L每辆新车每年多烧24升油

从全国乘联会获悉，2007年上半年国产轿车平均发动机排量为1．68L。比2006年同期提高了0．15L。如果按照每车每月烧40升油计算，每辆新车平均油耗增长5％，则每车一年多烧24升油。     

怎样评定PHEV的油耗简

比亚迪“秦”的最终上市,引发的关注度还是不可低估的。对于这款车，大家最感兴趣的除了它恐怖的加速力成绩以外，无疑就是它低至2．0L／1，6L的工信部综合油耗了.     

性能优良的低碳驱动方式：柴油Hybrid

实践证明，柴油混合动力车的油耗与汽油混合动力车相比约节省25％,CO2排放降低30％。如一辆1．6L柴油混合动力乘用车，其油耗能达到3．4L／100km，CO2排放仅为90g／km。     

比亚迪秦:双模动力开启新时代

自2012年北京车展首次亮相以来，比亚迪秦就以0～100km／h加速5．9秒、油耗1．6L／100km等亮点广受关注。终于，秦正式上市，以其双模动力开启了自主品牌混合动力车的新时代。     

奇瑞车系 保养灯归零

1．东方之子 装配ACTECO2．0L的车型，发动机保养指示蜘。每5000km亮一次（前期生产的部分车辆为7500km），清除时，打开点火开关，将调节按钮切换在瞬时油耗下，按住3s以上，自动清除。     

2.0〈1.6？马6节油王的武功秘笈

奥运已经告一段落，中国队用51金的成绩，证明了体育强国的实力。9月的车市如赛场．只有具备真正实力的车型才能夺得“金九银十”的销售之冠。马6纵横中国车市5年多．已经成为经典．消费者更是将”操控之王”和“节油之王”两项口碑桂冠都戴在马6之上。今年．在油价日益高涨的背景下，马6“节油之王”的口碑．打动了许多在高油价面前徘徊不已的消费者。从油耗数据来看，马62．0L车型的油耗甚至低于很多A级1．6L车型。     

保鲜有方——2010款奥迪Q7

在Q7面世3年后,奥迪为我们带来了全新中期改款的车型,尽管新Q7在能看到的地方变化不大,但经过简单的再加工后它能继续保持新鲜,并且还能提供更优秀的燃油经济性。以4.2L V8 TDI柴油机为例,经过了重新调校后．它的最大功率和最大扭矩分别达到了254kW、760N·m。动力的增加带来的却是油耗的下降——百公里油耗仅为9．9L。另外一款TDI柴油机排量为3．0L。最大功率168kW。最大扭矩550N·m。百公里油耗只需9．1L。     

奥迪A4轿车怠速不稳故障诊断与排除

故障现象：一辆奥迪A42．0轿车,据驾驶员反映,该车怠速不稳,热车不易起动,发动机易熄火,且油耗较高,百公里油耗接近15L,而正常情况应在10L左右。     

保鲜有方——2010款奥迪Q7

在Q7面世3年后,奥迪为我们带来了全新中期改款的车型,尽管新Q7在能看到的地方变化不大,但经过简单的再加工后它能继续保持新鲜,并且还能提供更优秀的燃油经济性。以4.2L V8 TDI柴油机为例,经过了重新调校后．它的最大功率和最大扭矩分别达到了254kW、760N·m。动力的增加带来的却是油耗的下降——百公里油耗仅为9．9L。另外一款TDI柴油机排量为3．0L。最大功率168kW。最大扭矩550N·m。百公里油耗只需9．1L。     

2．0L涡轮增压进气道喷射与缸内直接喷射汽油机应用无节气门负荷控制策略的对比研究

对1台2．0L涡轮增压进气道喷射汽油机和1台对比用的2．0L涡轮增压缸内直接喷射汽油机进行了台架试验研究，这2台汽油机都采用全机械式连续可变气门升程技术的无节气门负荷控制策略。对比中使用的基础发动机是不带连续可变气门升程机构的缸内直接喷射涡轮增压汽油机。运行试验重点是研究部分负荷时的燃油耗及全负荷时的低速最大扭矩。在这...     

长期调查

我的爱车是爱丽舍VTS，排量为1．6L，最大功率78kW，家用。买了大概两年，行程3万多km。整体上对爱丽舍还较为满意，1．6L的排量不算高，平常油耗8.2L／100km左右，夏季带空调一般9L／100km左右。     

奥迪生产A2型

奥迪公司为了全面占领豪华轿车市场，先后开发并生产了A8、A6、A4、A3等豪华型轿车，现在又推出A2型豪华轿车。该车采用1．2L及1．4L增压电喷柴油机，百公里油耗为3L。     

对油耗测试的疑问

本人看了贵刊测试高尔夫6的文章，我唯一有疑问的就是油耗。512L／100km的综合油耗我不知贵刊是怎么测试出来的，我个人认为是不可能的。因为厂家给的等速油耗都5．6L／100km（90km／h等速）。所以我觉得5.2L/100km是60km／h到80kmm之间的等速油耗，而不应该是综合油耗。这样写我认为有误导消费者的嫌疑。综合油耗是绝对达不到5.2L／100km!     

本田车排气管冒白烟

一辆2.4L广州本田雅阁轿车，行驶里程11万km，出现发动机排气管冒白烟而且油耗高，加速不畅故障。 连接故障检测仪查询，发动机系统无故障代码储存，接着读取数据流（图1、图2），发现空燃比传感器的信号电流持续保持在0．11mA以上（正常在±1mA之间），ST（短期燃油调整）保持在1．22mA左右     

3L路波轿车技术研讨会在长春举行

大众3L路波轿车于1999年9月6日-12日在长春国际汽车博览会上登台亮相，由大众汽车公司和国家科学技术部联合举办的3L路波轿车技术研讨会同时举行，目的是促进柴油机技术在中国的发展。大众汽车公司于1998年10月推出了3L路波轿车，这是世界上迄今为止环保性能最佳的轿车。3L这一数值指的不是发动机的排量，而是指按照德国的油耗测量方法进行试验，所得的百公里油耗值。配备1．2L涡轮增压直喷柴油机（TDI柴油机）的3L路波车的百公里油耗仅为2．99L，可供4个成人驾乘。今年7月，3L路波轿车已在万众期盼中在欧洲上市。大众汽车公司在研讨会…     

车辆节油探秘——马自达汽车轻量化技术

前不久，中汽协发布了一些市场主流中高级车型的油耗测试数据，油耗成绩和消费者的普遍认识还是非常吻合的，例如近来口碑和销量都不错的迈腾以8．3L／100km的成绩名列前茅。而上市时间不算长的马自达6睿翼能取得更好的成绩（综合油耗7．97L／100km），确实是此前人们没有注意到的。     

大众拟造XL2超节油车油耗0．9L／100km

近日，大众汽车计划在XL1之后再打造一款名为XL2的超节油车，大众汽车数年前披露了XL1插电式混合动力车的简单概念，2014年8月才开始交付消费者。大众准备以2门2座的XL1为蓝本，打造4门4座的新车，但油耗却保持不变，维持在0．9L／100km的水平。