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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《汽车与安全》2010,(5):34-34
曾在法兰克福车展中大放异彩的SLS AMG超级跑车,亦将于本次北京车展启动亚洲首演,这款延续梅赛德斯-奔驰"鸥翼"神话的跑车,将令中国观众再次领略高性能品牌AMG40多年来在赛车领域中的无数辉煌成就:作为最新的F1官方安全车,这款传奇之作传承了多年前代表梅赛德斯一奔驰风向标的经典车型——300SL诸多元素,  相似文献   

2.
王佳俊 《世界汽车》2010,(1):114-117
提到奥迪的巅峰之作,你第一个会想到什么?没错.是R8。当这个奥迪的第一款量产超级跑车首次亮相的时候,全世界的车迷都为之疯狂。毫不夸张地讲,R8的到来让那些超级跑车制造商们如坐针毡。在很长一段时间里.宝马和奔驰从来都不把其它品牌放在眼里,在他们产品的竞品目录当中.从来都没有奥迪车型的存在。  相似文献   

3.
赵楠 《汽车知识》2009,(2):16-17
这款被称为SLR Stirling Moss的超级跑车是奔驰与迈凯伦合作的最终版SLR。据说下一代奔驰超级跑车SLR将不再是奔驰与迈凯伦合作研发,而是交由自家的赛车运动部门AMG全权负责。这款SLR Stirling Moss无论是性能表现、车身设计还是收藏价值都堪称SLR历史上的顶级之作,全球仅限量发售75辆。  相似文献   

4.
10辆测试跑车,价值1073万人民币,相当于100辆普通家用车;峰值功率高达3338hp,相当于4辆顶级F1赛车。宝马M6、M3、保时捷卡雷拉、奔驰SL500、日产350Z、奥迪RS4,《汽车与运动》组织9款跑车在同一条跑道上挑战奥迪超级跑车R8。这是一场追风逐电的较量,这是一次操控的巅峰对决,这是一个车迷的狂欢日,这是中国汽车测试史上前所未有的大场面!  相似文献   

5.
SLR Stirling Moss是SLR的最后—款车型,也是奔驰与迈凯轮合作开发的最后一款超级跑车。因为下一代奔驰超跑将由AMG研发,因此Stirling Moss既是SLR车系的终结者,也是SLR最后的疯狂之作。  相似文献   

6.
刘远 《轿车情报》2012,(3):98-101
20世纪50年代,一颗新星在斯图加特冉冉升起。这一切都起源于赛车运动。1952年。梅赛德斯一奔驰300SL在一系列国际比赛中取得了骄人的战绩。这也成为了这款迷人的跑车量产化的开端。随后,拥有“鸥翼”车门的300SL和敞篷跑车190SL,正式标志着奔驰SL家族的确立。  相似文献   

7.
《汽车杂志》2009,(12):94-94
如果你有条件想入手奔驰最经典的欧翼跑车300SL,而又苦于没人肯脱手,那现在应该赶紧下手新的欧翼跑车SLS AMG,即使它在你有生之年未必能如300SL般身价百倍,但它绝对是一辆值得收藏的经典车型。  相似文献   

8.
武铭 《汽车知识》2012,(12):102-102
赛车场上的传奇人物、七届F1赛车世界冠军迈克尔·舒马赫,虽然在赛车世界里叱咤风云,却从来没有为某一款汽车做过代言,直到奔驰SLS AMG鸥翼跑车的出现,舒马赫才第一次化身为汽车代言人。"车神"加上"传奇超跑"的完美组合,塑造了世界跑车史上的又一个经典案例。SLS AMG是沿袭奔驰20世纪50年代经典的300SL Gullwing车  相似文献   

9.
《汽车驾驶员》2006,(9):61-61
日前,梅赛德斯.奔驰推出一款全新“722版”SLR超级跑车,以纪念历史上著名的奔驰300SLR赛车。  相似文献   

10.
《汽车维修技师》2006,(9):10-10
据悉.梅赛德斯-奔驰近期推出了一款全新“722版”SLR超级跑车.这款跑车是为纪念历史上著名的奔驰300 SLR赛车而诞生.并由参赛号码得名。  相似文献   

11.
<正>提到奥迪的巅峰之作,你第一个会想到什么?没错,是R8。当这个奥迪的第一款量产超级跑车首次亮相的时候,全世界的车迷都为之疯狂。毫不夸张地讲,R8的到来让那些超级跑车制造商们如坐针毡。在很长一段时  相似文献   

12.
南方之星     
在奔驰300SL超级赛车取得双重胜利58年之后,现在我们驾驶其后续车型奔驰SLS AMG超级跑车,通过泛美高速公路向墨西哥开进,以寻找当年的辉煌。  相似文献   

13.
鸥翼神话     
这就是梅赛德斯-奔驰SLS AMG,它引领了汽车发动机与运动系统的一次划时代的新浪潮。而它会不会超越奔驰经典跑车300SL缔造的神话呢?答案是SLS AMG的确是名副其实的顶级跑车  相似文献   

14.
文龙 《汽车导购》2010,(7):108-113
自诞生起奔驰SL级平均每11年才更新换代一1次,比一般车型的5年更畅销。第一代奔驰SL是于1954年亮相于纽约车展的鸥翼车门双座跑车——300SL,它的赛车版在多个赛事中取得了好成绩;1963年上市的第二代SL更加重视安全性能。  相似文献   

15.
梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮的停产使得奔驰领导层不得不萌生新款超级跑车的开发计划,作为一家拥有百年历史的豪华车制造商曾在过去的百年中获得过多项国际性赛事的冠军头衔,奔驰无论如何都需要有一款超级跑车作为自身的“镇厂之宝”;在奔驰的车迷和消赞者心中,也需要重新定义一款可以令他们顶礼膜拜的“精神领袖”。  相似文献   

16.
<正>"超前"对奔驰来说是家常便饭,在技术上超前个一、二十年是常有的事,但奔驰有一款车从设计到技术再到性能,足足超前了40年,它就是奔驰300SL,一款生产于20世纪50~60年代的经典跑车。1952年,奔驰同时推出了两款姊妹赛车,一款是方程式赛车W196,另一款就是300SL。相对于W196超新星爆发式的辉煌,300SL的辉煌就显得绵长、深刻、影响久远,而且它的荣誉并非主要来自于赛道,而是普通公路。1954年,奔驰在纽约车展上推出了300SL的民用衔车版,由于来自于  相似文献   

17.
<正>在法兰克福车展上,你一定会发现展场上最引人注目的车型就在梅赛德斯-奔驰展台。而这款车并不是在奔驰展台上许多观众都热衷于谈论的小型SUVGLA。相反地,而是秀丽的S级概念跑车,漂亮地证明了奔驰是如何精通于将一辆大型豪华轿车融入到奢华的两门跑车之中。尽管这里只是车型的展示,奔驰的老板蔡撤博士在车展上对媒体说奔驰希望很快生产出与之非常相近的车型。它的外观非常好看:比  相似文献   

18.
张磊黄奇 《汽车杂志》2017,(11):108-111
很显然,如果不考虑是否实用,只为自己喜欢不喜欢,大多数人都会选择一辆两门跑车,原因很简单,两门跑车就是更帅,比如眼前这辆奔驰E300 Coupe!奔驰E级标准车型长什么样子大家都清楚,虽然换代以后造型柔和了不少,也没有之前那么商务了,但那都是相对的,E级看上去还是一辆偏商务的车。  相似文献   

19.
品质:多个国家、多个团队精诚合作的巅峰之作;超声波无损检测,16个质量门把关;同梅赛德斯-奔驰共用的涂装线以及同克莱斯勒300C豪华型共用的总装线;  相似文献   

20.
巅峰领域     
强劲的动力,出色的操控,这些一定是超级跑车必备的条件。而纯手工打造的天然细腻感,以及超凡脱俗的设计,才会让一款车成为真正意义上的顶级跑车,才会达到那个遥不可及的巅峰领域。  相似文献   

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