小就小——巴黎车展上的新一代铃木奥拓

在2004年9月25日～10月10日的法国巴黎国际汽车展上，铃木公司向人们展示了新一代的铃木奥拓，奥拓是以生产小型车而著名的铃木公司最畅销的车型。新一代奥拓是铃木公司于2002年推出的，新奥拓和长安铃木公司的老奥拓相隔几代，因此从外形．内饰到发动机都有所改变，但有一个共同特点却没有改变，那就是在营造外形小巧．灵活的同时也力求内部宽敞。奥拓是一款典型的城市用车，是为了解决城市交通拥挤问题而设计的，特别适合在城市中驾驶，车身紧凑并且转向灵活，在拥挤的交通中显得游刃有余。     

2013款新奥拓傲世登场

2012年8月31日．在成都国际车展的铃木展台上．长安铃木总经理近藤唯志公布了2013款新奥拓的官方销售指导价，宣布这款专为锐意进取人群打造的“世界级小车领袖”正式上市。此次2013款新奥拓共推出豪华型和炫酷型两个系列的6款车型．售价为5．09万～6．43万元。同时．保留了老款实用型和舒适型两个系列的2款车型．售价为3．99万～4．49万元．其将与2013款新奥拓同堂销售。     

人小鬼大 试驾长安铃木新奥拓

如果要评选对中国汽车普及影响最大的十款车，我想奥拓应当可以入选。上一代奥拓以超低的价格，稳定的质量，让众多国内工薪家庭圆了？气车梦。现在，新奥拓来了全新的而貌、全新的动力、全新的配置……     

奥拓轿车发展战略述评

以兵器工业“军转民”的第二次创业的战略高度分析了发展长安奥拓轿车的意义，较全面地分析了长安奥拓轿车作为家庭用轿车的独特优势，对奥拓轿车的选型和发展进行了概述，并根据我国《汽车工业产业政策》提出了发展长安奥拓轿车的对策。     

微型轿车购买全攻略

入门级微型轿车已经由几年前的6万多元降到了现在的3万多元，较低的价格使国人的购车热情高涨，尽管2005年整个车市的热度比不上前两年。但是微型轿车的销量却有了大幅的增长。很多要实现“轿车进入家庭”梦想的消费者都将微型轿车作为首选车型，这些消费者中也包括一些刚拿到驾照不久的新手或者是对轿车了解不深的年轻一族，不要说这些消费群体，即使是开了几年车的老司机，在遇到夏利，奥拓、吉利、QQ和SPARK等众多品牌的“诱惑”时，也有些不知所措，他们需要蝶体更加专业的购车指导。     

长安铃木启动奥拓车主招募活动

8月13日，长安铃木宣布正式启动”世界级小车领袖一呼百应——奥拓20年之最”全国招募活动．寻找与奥拓一起历练．成长，沉淀的”最“车主．与奥拓车主一起追寻岁月中变迁的记忆与沉淀的情怀。无论你是奥拓车主．还是关注、喜爱奥拓的朋友．只要你登陆活动网站．发表你与奥拓之间的动人故事．晒出你最心仪的奥拓车改装。     

长安铃木奥拓

作为国产微型轿车的“开山鼻祖”，无论是车水马龙的城市大路还是曲折的乡间小道，甚至在川藏线的崎岖山路上，都可以看到奥拓熟悉的身影。随着近期燃油价格上涨，奥拓低油耗，维修保养经济实惠的优势更加凸显。     

冬天过后遇“春寒”——轿车价格战少点浮躁

如果说去年11月吉利降价、富康“新自由人”出一个新价(该价位低于老“自由人”)和捷达CI等几款老车型来个处理价,是我国国产车应对入世揭开降价的序幕;那么2002年1月1日海南普利马和323以及一汽红旗世纪星的大幅度降价,则拉开了国产车降价的大幕,天汽夏利2000及老夏利诸车型、长安铃木奥拓与羚羊等在短短的10来天时间内一个接一个,纷纷宣布降价。到1月29日,上海通用的别克、赛欧以及上海大众的桑塔纳、     

“老爷车”趣谈

所谓“老爷车”．就是指人们过去曾经使用过的．现在作为“历史文物”供人们欣赏、鉴赏乃至收藏的汽车，“老爷车”的出厂日期至少要20年以上．也就是说在2004年提到的“老爷车”，是指1984年前制造的汽车。“老爷车”按出厂的时间早晚又分级，资历老的“老爷车”是指1907年以前生产的汽车。     

拓展会

2004年8月18日，在创始人“爆脾气”和“蓝天”的努力之下，一个完全自发的民间奥拓车友会——拓展会终于正式成立了。仅仅用了不到一年的时间，飞速发展的拓展会，就已经成为了北京地区规模最大的奥拓车友组织。     

门槛上的对峙—难以抉择的长安奔奔和长城精灵

微型轿车应该是许多80后第一次购车时的选择，想必看过电视连续剧《奋斗》的人，都会对片中向南那辆黄色的奥拓记忆犹新。尽管现在奥拓已逐步淡出了我们的视线，但作为80后来说，用不多的积蓄买一辆微型轿车仍不失为为一个可行的方案，而长安奔奔和长城精灵就比较适合有这种想法的年轻人。     

新奥拓再获年度节能车型大奖

2010年11月,长安铃木新奥拓第二次获得“年度节能车型”大奖,成为2010年最节油的小车。     

信息

新奥拓2月销量同比劲增180% 据2月最新销量数据显示．新奥拓2月的整体销量同比去年劲增180％．其凭借“精品 炫动 超节能”的卓越品质正不断创造销售增长新纪录。3月1日．长安铃木春季的服务活动已经在全国范围内展开．到店用户不仅能享受爱车的免费检查．同时还有“消费满额送礼”等三重惊喜。     

小块头有大梦想 长安铃木新奥拓

今年的5月份，铃木奥拓迎来了它30岁的生日，作为全球首款微型轿车，奥拓30年来一共售出1000万辆之多，可谓世界微型车之王!而奥拓进入中国十几年来，正是其超低的价格，成熟稳定的质量，使得奥拓在中国真正成为了平民大众车，改变了很多家庭的生活方式。     

江南奥拓最高降价6000元

江南奥拓为了在“奥拓市场”赢得更多的用户，旗下产品在原有的车价基础上再次让利．5款奥拓车型均有不同程度的下调。原来售价为29800元的基本型轿车已调整为28800元，降幅最高的一款达6000元。     

新奥拓

<正>试驾人:田sir试驾地点:北京驾龄:5年现开车型:奥拓大王子奥拓终于换代了!虽然我没查资料,但是我敢说:奥拓在日本肯定已经经历数次换代,但是国内怎么就慢了好几拍呢?多少个老奥拓的车主们盼望着换代啊,那些口碑和品牌忠诚度都淹没     

本期话题：交通安全您重视了吗？

“安全了吧”开栏的话 现在，人们见面不再问“吃饭了吗？”而是问“开车了吗？”这一变化标志着汽车与老百姓的生活日益贴近。伴随着汽车保有量的上升，交通事故呈上升趋势，同时，交通安全宣传教育又远远没有跟上汽车发展的步伐。过去企事业单位有“安委会”，可以定期招集驾驶员做交通安全方面的宣传教育。现在，这些部门已经消失或名存实亡，当前的交通安全宣传教育成了真空地带。因此，如何突破交通安全宣传教育的瓶颈，从而减少交通事故的发生是当前亟待解决的课题。     

奥拓Works

正Q:当年在国内街头风靡的奥拓现在竟然也有了性能版车型?麻烦简单介绍一下现款性能版的奥拓。提问者:小号者行孙A:如今奥拓已经发展到第8代车型,和当年一样我们熟悉的奥拓一样,依然是一款经济实惠的小车,只是满足代步。值得一提的是第8代日本版奥拓还提供了两款高性能车型,分别为奥拓TurboRS和奥拓Works,其中性能最强的则是奥拓Works。奥拓Works的车身尺寸和普通的奥拓一样,长宽高是3395X1475X1500mm,符合日本的轻自动车标准,可以享受一系列税费减免。     

欢迎来到上海：开着A4 Allroad游车河

上海是一样怎样的城市？如今的上海，也许已经不属于老上海人了，因为许多新文化在这里交融，无论天南地北，还是四大洲五大洋，都在这个位于长江入海口的地方孕育出了新“生命”，这就是现在的上海。     

二手车购买实战之奥拓

作为微型车中的主力车型，奥拓的市场保有量一直比较大，二手奥拓的交易也一直比较活跃。