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吉利正在筹备新的品牌战略,取消现有的帝豪、英伦和全球鹰3个子品牌,以实现吉利品牌回归。然而,打造品牌需要“道法自然”,不可拔苗助长。吉利是否应取消苦心打造的“帝豪”,还需三思而行。 相似文献
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作为吉利汽车多品牌运营战略的高端品牌,帝豪已经不陌生。帝豪肩负着光荣使命,吉利要将其打造成为民族汽车的骄傲和雄心,突破中高端汽车品质期待,刷新中系汽车品牌价值,勇做中国汽车自主品牌开创新格局的领军者,成就中国汽车名片! 相似文献
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在这个秋高气爽的时节,吉利新帝豪在具有“北方明珠”之称的大连开展了一次全新的试驾活动。新帝豪颠覆传统的新设计与定位.更是让这次试驾体验变得更加富有激情。 相似文献
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《世界汽车》2016,(12)
正"帝豪GL的到来填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺,丰富并完善了‘帝豪军团’的产品阵容,同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角。而由里到外的高品质做工以及诚意满满的配置,都成为了帝豪GL叫板同级别合资车型的资本。"首先,我们先来说说市场定位。帝豪GL的轴距比现款帝豪长出了50mm并达到了2700mm,比后者的定位更高。现在各大品牌都流行搞同一级别车型的再细分市场,比如大众的速腾和捷达、福特的福克斯和福睿斯、标致的308和301等等,而帝豪GL和帝豪也会形成吉利在A级车市场更细分的产品布局。所以,帝豪GL的定位是高质感中级车。吉利帝豪GL秉承了吉利全新第三代产品一贯的高颜值,外观舒展大气,细节设计精致时尚,展现了由吉利汽车设计高级副总 相似文献
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经历了多年的发展之后,从零开始的吉利汽车积累了一定的造车经验,试图在国内和国际市场取得更大硕果的吉利汽车为了自身的发展,又重新开创了全球鹰、帝豪和英伦三个子品牌,不同定位的子品牌战略将成为吉利的发展道路。在这其中,以中高端公商务用车和家用轿车为主,定义大众化的帝豪品牌,算得上是吉利集团提升自身品牌形象的先锋队。 相似文献
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当一个企业开始着力品牌的打造并赋予它细分的战略使命时,说明这个企业已经具备相当的实力,站在了一定的高度,而且准备向更高的一个战略层次出发。吉利就是这样,当帝豪EC7-RV挂着红黑盾形的标志站在你面前时,你能感觉到,吉利已经有了更高附加价值的产品序列。和全球鹰、英伦等品牌一样,帝豪是吉利战略转型的主力,被吉利寄予了厚望。 相似文献
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帝豪EC718肩负着全面提升吉利品质的使命。大气稳重的车身设计,带给驾乘者更好的身份感受,开着它的感觉也变得很有面子 相似文献