“虫”新怒放来袭

1933年德国的渡尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车，波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处，使其成为同类车中之王,”甲壳虫。也成为该车的代名词。到了1940年的第一代甲壳虫，以国民车的身份走进了全世界家庭。     

全新一代甲壳虫 进化论

销量早已突破2000万辆的甲壳虫，任1998年才发布第二代甲壳虫，而时隔13年之后，它又迎来了一次进化，虽然它的进化速度显然要远远低于汽车行业的发展速度，不过这丝毫不会影响人们财它的钟爱。     

大众新款甲壳虫

时隔一个甲子,新一代甲壳虫终于在第十四届上海国际汽车展上全球首发,全新甲壳虫恢复了第一代甲壳虫的经典设计。     

与全新甲壳虫的一次美妙邂逅

全新一代甲壳虫的上市,进一步满足了中国消费者日益增长的个性化需求,引领着阳光时尚、活力动感的汽车文化潮流。自从第一代甲壳虫推出至今,无论设计还是空间都令无数车迷为之疯狂,由于第二代倍受女性车主拥护,此次的推出全新甲壳虫无疑将为众多喜欢它的男士给予拥有它更多阳光、动感的理由。不再成为女人独享的车型。     

辉煌之路 大众甲壳虫三代传奇

如果在本期专题中选择一部车作为“永不妥协”的代言人，那么大众甲壳虫无疑是不二之选。拥有着2200万辆的单一车型销售纪录的老甲壳虫也拥有同样固执的外形。在20世纪60年代，曾经有人提出甲壳虫为什么不变化—下外形，而大众汽车的回应则是广告中一个画着甲壳虫车尾图案的蛋，并且表示：“有的外形不可能再改进了。”     

新甲壳虫敞篷--一片新的天空

大众汽车独一无二的新甲壳虫敞篷打破了世俗的界限,使顾客充分享受到生活的乐趣.新甲壳虫以自己的方式诠释了经典的老甲壳虫敞篷车,新甲壳虫的时尚气息和先进技术让您充分体验到驾驶敞篷车旅行所带来的乐趣.     

"虫虫"也疯狂劲改大众甲壳虫

大众旗下的著名车型“甲壳虫”可谓是家喻户晓,上市以来博得了全世界消费者的喜爱。尤其是新款“甲壳虫”更是俘虏了很多国人的心。大众把甲壳虫引进到中国已有几年时间,尽管现在保有量依然很小,但价格上的逐年走低,还是让我们不少的时尚前卫人士拥有了它,现在街上看到一辆甲壳虫跑过,已经不会再让人大呼小叫地当作新鲜事了。作为负责改装栏目的编辑,说实话在国内看了不少很棒的改装作品,几万到几十万甚至上百万的改装车都见过,唯独大众甲壳虫的改装作品却鲜有耳闻。经过分析,首先     

向经典示威：奥迪TT3.2 QAUTTRO

百年时空，汽车世界造就了许多不朽的经典。福特的T型车让人们首次拥有了廉价的私家车，大众的甲壳虫帮助德国汽车工业在50年代一举腾飞……而对奥迪来说，TT就是它的不朽经典，正是11年前诞生第一代TT令奥迪真正在跑车领域具有了话语权。[编者按]     

大众汽车全新一代甲壳虫 全新使命

大部分人注定不会成为甲壳虫的车主，但是人们对全新一代甲壳虫的关注却绝对不亚于那些他们即将成为车主的车系。     

甲壳虫变身 Man一点，再Man一点

说到甲壳虫，相信你的脑海已经被三个半圆形所占据。没错，98款甲壳虫正是因其将圆形用到极致的设计，成为无数车迷心中的经典。因此当大众宣布要推出全新一代甲壳虫的那一刻，争议就开始了。     

怒放的“声”命

当Ferdinand Porsche在白纸上麾下惊艳的曲线之后甲壳虫的经典便一发不可收拾人们看重的不仅仅是低廉的售价更相信在未来汽车设计中它依旧会散发辉煌一次次进化之后，它再一次闯入了我的视野，带着The Beatles的美妙乐章甲壳虫，你好吗？当Ferdinand Porsche在白纸上麾下惊艳的曲线之后，甲壳虫的经典便一发不可收拾，人们看重的不仅仅是低廉的售价，     

NEW VW BEETLE 大众宠物

随着岁月的流逝,很多经典车型已经淡出了人们的记忆,但是有一个美妙动听的名字却一直回响在我们的耳边——甲壳虫。甲壳虫汽车所代表的已经不仅仅是一款车,而是一种经典的汽车设计文化和永恒的时尚潮流。     

烈焰甲虫 改装甲壳虫

新一代甲壳虫的到来颠覆了以往人们对它的认识,无论从外观还是驾驶表现上都更具运动感,广受好评的同时也让它从女性化车型的影子中走了出来,而眼前这辆酷劲十足的甲壳虫,则想改变地更彻底一些眼下这辆甲壳虫,相信关注改装车的朋友对它并不会陌生,也许你已经在各类改装网站,或者某次车迷聚会活动上见到过它的身影,较高的曝光度也让这辆甲壳虫在圈内小有名气。对于有些日子没拍摄改装车的我来说,在制作这次选题之前,还特意与改装圈的几位朋友进行了沟通,向他们打听最近有什么不错的改装车可以拍摄。而没想到的是,他们都不约而同地给我推荐了这辆甲壳虫。     

虫虫开翅大众甲壳虫敞篷版

传奇的车型历史、独特而可爱的车身、轻松惬意的行车感受,这就是甲壳虫行走江湖数十年的护身法术。本以为自己对新甲壳虫已经非常熟悉,不会再轻易被它那漂亮的身段迷住,没有想到敞篷甲壳虫那独特的软顶比硬顶版更具神韵,继承了更多老甲壳虫的气质,再一次激起了我的占有欲。     

虫舞飞扬试驾彩绘版新甲壳虫1.8T

创意无所不在，2008是中国的奥运年，我们之前拉家常到民间的奥运“鸟巢”，为奥运设计的五环发型，这些都是人们创意的展现，也表达了全民奥运的魅力所在。下面我们看到的这些甲壳虫也非常特别。它们身上有传统的中国龙、剪纸、旗袍、京剧等中国元素。     

花样年华

大众新甲壳虫新甲壳虫已经由—款“草根”的国民车“甲壳虫”升华为了一只蝴蝶。就像它的名字—样，新甲壳虫让年轻人释放着他们的青春，新甲壳虫以青春的音符穿梭在大街小巷，奏响了青春的乐章。     

不仅仅是你为它心动 “全民偶像”甲壳虫玩转全球

2011年8月，在德国北部城市吕贝克，来自欧洲各地的数百辆甲壳虫汽车及甲壳虫车迷，欢聚于第八届的“甲壳虫阳光之旅沙滩派对”。     

玩物 大众甲壳虫、菲亚特500、奥迪A1、MINICOOPERSCOUPE

从2010年到现在，MINI身边的伙伴越来越多，A1、500的相继到来让这个玩乐派对变得热闹非凡。如今，全新大众甲壳虫摇身一变，以全新的面貌加入了这个派对中。关于新甲壳虫，很多人的态度不同，有人觉得它变的沉稳、时尚了，有人觉得它更有特点了，当然还有人认为它更加“大众”了。     

开个顶放飞幻想:VW BEETLE 2.0 Cabriolet

如果说1969年大从甲壳虫敞篷版是为了奖励持续不下的甲壳虫热浪,和给它的支持者一个惊喜,那么2003年的新甲壳虫敞篷就是一张在手上待出的皇牌,一场预谋了4年的出场秀,目的当然是重新刺激大家的眼球和购买欲,如果你对硬顶新甲壳虫还有迟疑,觉得仍欠活拨,那么敞篷版就是为了给你一个更充分的理由。谁管它实用不实用,从1936年第一部甲壳虫原型车的诞生,就暗示着那个严肃的民族内心深处那股强大的无束缚的想象力,还有他的浪漫和对纯真的赞美,所以我们从来没有拿它跟帕萨特比。     

数据库

长达6米的甲壳虫？没错，这就是英国改装公司推出的基于1999款大众甲壳虫GLS的加长豪华礼车，车身长6米左右，它可以乘坐5到6人，但是加长后的甲壳虫Limo还是“麻雀虽小，五脏俱全”，传统加长礼车的配置一应俱全。