强心剂2011广洲车展

在经历了两年近乎疯狂的车市后，2011年可谓格外曲折，不仅受到了日夺本地震、限购政策、刚需人群提前消费影响。2011年产销量都受到了不同程度的影响。各个厂商为了最后一搏，也为了2012年能开个好头便会在年末的最后一个重量级车展——广洲车展尽情展现，但这一针“强心剂”下去能否挽回年末的销售颓势我们不得而知，但是我们己经隐隐的感觉到中国的车市的春天己经过去了。     

2011东京国际车展涌动绿色浪潮

“第42届东京车展”于2011年11月30日拉开帷幕（2011年12月3～11日面向公众开放）。各汽车厂商加快了新能源汽车的开发步伐，纷纷以混合动力车、插电式混合动力车及电动汽车为主角公开自己的新款车。     

为生活添彩 长安EADO逸动

如果说2011年法兰克福车展和广州车展上，哪个自主品牌的产品最吸引眼球，我想很多人都应该会把选票投给长安EADO逸动，缘由几何，其实大家心里都已有评价的标准。     

大跃进 长安逸动

当初逸动选择在2011年法兰克福车展上进行首发亮相，就证明厂商对其拥有相当高的信心，也证明长安希望以逸动为转折点，带动产品提升到另一个新的台阶。     

预见未来 第81届日内瓦国际车展

刚刚送别2011年北美国际车展,国际车坛又迎来了2011年日内瓦国际车展。本届日内瓦车展展出面积7万多平方米,虽然只相当于2010年北京车展的1/3,但是全球首发车型数量之多却是国内车展无法比拟的,新能源车型和传统能源车型交相辉映,＂预见？未来＂的车展主题传承了日内瓦车展的一贯风格,让所有参观者大饱眼福。     

2011上海车展上的绿色概念

2011上海国际车展已经落下帷幕，本届车展规模达23万m2，共有来自全球20个国家的约2000家厂商参展，创历届上海车展之最，也成为今年全球规模、影响力最大的汽车展之一。     

小改款

随着巴黎车展的临近，越来越多的厂商曝光了参展的车型计划，而雷诺汽车希望在这个月底于自己家门口举办的2010法国巴黎国际车展上面能够有所表现，其中有一款几乎是板上钉钉的车型就是小改款之后的雷诺拉古娜，毫无疑问的是，这款车将会以2011年度款式的形态出现。     

丰田86东京热

丰田86跑车自登陆中国以来，一直受到媒体和广大车友的强烈关注，与之相关的漂移、改装等迅速成为热门话题，在国内车市掀起一场86热潮。自2009东京车展首次以FT-86Concept概念车身份亮相以来，继承过去AE86精神的丰田86，便受到全球车迷的关注。2011年东京车展丰田正式推出丰田86后，其更是在全球车坛中掀起了一股热潮。     

第7届河北省自行车电动车童车及零部件展览会圆满闭幕

2011年9月7日，由河北省自行车行业协会主办，河北鼎亚展览服务有限公司承办的“2011第7届河北省自行车电动车童车及零部件展览会”在石家庄国际博览中心隆重开幕。     

展出于2011年法兰克福车展的采埃孚新技术

2011年德国法兰克福国际车展以“未来决定标准”为主题，全面推广绿色环保理念：在提升客户价值的同时坚持环保节能——这也是本次车展所传递的核心信息。面对这一挑战，德国采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）不但为传统驱动系统开发了低油耗产品，     

2011款CTS Coupe领军者

凯迪拉克2011款CTS Coupe于洛杉矶车展前夕亮相。作为在2008年北美车展上的概念车，前卫大胆的设计，棱角分明的肌肉感线条，当时就引起了众人的瞩目。     

第十三届重庆国际车展盛大开幕

2011年6月9日，2011重庆国际车展在南坪国际会展中心开幕。本届车展可谓盛况空前：展会规模、参展品牌、首发车数量、展会活动等多个方面均取得突破性进展．     

变亦有道——新款马自达CX-5

在2011年法兰克福国际车展之际，马自达揭开了全新城市型SUV马自达CX-5的神秘面窆K这是马自达将SKYACTIVTECHNOLOGY技术首次全面运用，同时也是采用“魂动KODO-Soul of Motion”这一全新概念的第一款车型。     

“叁叁”而来

作为奥迪Q系家族的第三名成员——奥迪Q3，自2011年4月在上海国际车展进行全球首发之后，就一直没了音讯。时至今日，我才有幸抢先一步拿到了奥迪Q3的试驾车，看来它与大家正式见面的日子越来越近了……     

标致508 久违的身影

不知你对上世纪90年代在大街小巷穿梭的广州标致505还有没有印象，那时的505可谓风光一时。如今，标致最新发布的508不权会在巴黎车展与公众亮相，预计2011年将会走上国产化的道路，时隔20年后，我们又可以见到久违的标致5系车型。     

车展忙忙车展

2011注定是个车展年，从年初的底特律车展，到刚刚落幕的日内瓦与酋尔车展，紧接着正如火如荼开幕的上海与纽约车展，短短4个月的时间便迎来了5个国际级车展。由于车展的过于密集，加上美国复活节日期比往年晚了一些，纽约与上海车展时间“撞车”，导致部分厂商不得不组建两组人员分别负责两个车展的组织工作，以应对上海车展和纽约车展几乎在同一时间举行的问题。诚然，人员能够分开赶场，但是车辆又该如何分开展示呢？选哪些车参展？到哪个地方展示？这样的问题肯定让厂商们纠结了一阵子，但最终他们还是选择了世界第一大汽车市场——中国。如此一来，上海国际车展看起来更像国际车展，而纽约国际车展只好甘做嫁衣，摇身变成了一个国内车展。当     

资讯

宾利携旗下三大重量级车型亮相广州车展地点：广州 时间：2011年11月21日崭新车型荣耀亮相，展出的五款车型包括：全球仅10台、专为中国市场打造的Linley for Bentley欧陆飞驰限量版，极速吉尼斯世界纪录的欧陆超级跑车ISR敞篷版，刚在法兰克福车展亮相的慕尚EIC特别定制版，还有全新欧陆GT和欧陆超级跑车。     

收官之战广州车展报道

随着中国汽车保有量的增加，一年一度的广州车展作用日益凹显。而第九届广州车展更是被各路厂家视为2011年的最后一搏，专为中国设计的限量车型、新能源车、     

中国最大皮卡长城风骏CL亮相广州车展

2011年11月21日，中国史上最大的皮卡一长城汽车风骏CL，亮相第9届广州国际汽车工业展览会。同时，大气豪华实用的风骏房车也在车展亮相。     

2012年“中国心”年度十佳发动机亮相

一个与众不同的展览与2012年北京车展同台亮相，2012年“中国心”年度十佳发动机主题展将往届获奖机型、2011年度获奖机型以及2012年报名参展机型进行现场展示。让强劲的“中国心”第一次在大型车展上闪亮登场。