一种盆躺式座椅技术

当今的客车座椅、飞机座椅、动车座椅大多是“斜躺式座椅”。人体倾斜着躺在座椅上,舒适度很差。本文介绍的盆躺式座椅申请了发明专利,是一种舒适度极高、占地尺寸很小的新型客运座椅。     

关注汽车安全座椅 提高儿童乘车防护意识

汽车安全座椅是一种专门为不同年龄或体重的儿童设计的乘车专用座椅,这类座椅通常需要安装在机动车内部,系于汽车固有的座椅之上。作为一种特殊的副件设备,汽车安全座椅仅可供儿童乘坐使用。当机动车遭遇交通意外的时候,汽车安全座椅能够及时地束缚儿童,发挥它对于儿童的安全保护作用,这样就能有效地提高儿童乘车出行时的安全性。通常情况下,汽车安全座椅也被称为安全座椅、儿童安全座椅、儿童汽车安全座椅、汽车保护座椅等。     

浅析客车驾驶员座椅技术现状及发展趋势

客车整车“新四化”的发展对驾驶员座椅提出新的要求,人们对更加安全、更加舒适、更加美观驾驶员座椅的追求促进了客车驾驶员座椅的发展。首先通过阐述客车驾驶员座椅技术的发展历程,介绍了客车驾驶员座椅与乘用车驾驶员座椅的不同点,总结了第二代空气悬浮式减振驾驶员座椅相对于第一代机械减振、半空气悬浮式减振座椅的优点。其次通过对客车驾驶员座椅的市场需求特征、我国法律法规要求、应用场景等方面的分析,在安全性、舒适性、美观性、功能性四个方面阐明了客车驾驶员座椅的技术现状。最后提出了第三代客车驾驶员座椅的发展方向,即电动空气悬浮减振座椅;展望了客车驾驶员座椅的发展趋势,即更加安全、更加舒适、多功能、更加美观、轻量化、人机交互。     

上海别克轿车电动座椅故障的诊断

上海别克轿车电动座椅系统主要由座椅安全带开关、前座椅护板、座椅调节装置开关和座椅调节电动机等组成,其控制电路如图1所示。电动座椅     

别克君威轿车车身电气系统

别克君威轿车两个前座椅均为电动调节，左前座椅中共有4个电机，分别调整座椅靠背前后、座椅前后、座椅前部高度和座椅后部高度，其电路见图1。乘客座椅有两个电机，分别调整座椅靠背前后和座椅水平前后，其电路见图2。调整座椅电机由开关控制，可在正、反两个方向旋转。在电机内部有断路器，当电机过载时，断路器断开，外电压消失后，断路器恢复。     

电动座椅的结构及检修

一些高级轿车中,乘客的电动座椅控制系统依靠电力可以实现座椅滑行、倾斜的调整。驾驶人的电动座椅控制系统不仅可以实现座椅滑行、倾斜的调整,而且还可以实现前垂直、后垂直、头枕和腰垫位置的调整,有的还带有位置存储功能。图1为带位置存储功能的电动座椅控制系统零部件布置图。它由电动座椅电控单元（ECU）、电动座椅开关,驾驶位置储存和复位开关、腰垫开关、位置传感器及多个直流电动机等组成。     

座椅设计参数对低速尾撞中乘员颈部伤害影响的仿真研究

在MADYMO环境下建立包括座椅、座椅安全带、BIORIDⅡ假人的尾撞仿真模型,应用MADYMO及AUTODOE对座椅设计参数及座椅平动吸能机制对低速尾撞中乘员颈部损伤指标的影响进行了研究。模拟结果表明,座椅靠背铰旋转刚度、椅背屈服力矩、椅背接触刚度等参数对乘员头颈部响应的影响显著,通过适当的座椅参数设计可以达到降低尾撞中乘员损伤几率的目的。同时,座椅整体平动吸能对座椅尾撞安全性能的提高也在模拟中得到了验证。     

汽车座椅的生产工艺

汽车座椅是汽车内饰中的重要部件,汽车座椅生产具有专业性和复杂性,目前行业内已形成由专业化工厂来完成座椅的生产,以提供特制化产品为整车配套.以经济型轿车座椅生产为例,介绍了汽车座椅骨架、海绵体发泡、面罩的生产工艺流程及其设备选用.根据座椅的结构特点安排生产工艺,在完成座椅骨架、座椅发泡体和面罩的生产步骤之后进行座椅组装,以及出厂检查和试验.     

起亚霸锐故障两例

案例一 车型:进口2012款起亚汽车霸锐,配置3.8L发动机. 行驶里程:950km. 故障诊断:客户将车辆开到我店报修驾驶员座椅不能够前后滑动.起亚霸锐车型的驾驶员座椅配置的是8方向可调节电动座椅,这8个方向分别是座椅的前后滑动,座椅坐垫前部的上下调节,座椅坐垫后部的上下调节和座椅靠背的前后倾斜调整.而为了实现电动座椅这8个方向可调节的功能,座椅内部装配有4个电机,每个电机控制两个方向,其中座椅前后滑动共用1个电机控制,座椅坐垫前部上下调节共用1个电机控制,座椅坐垫后部上下调节共用1个电机控制,座椅靠背前后倾斜调整共用1个电机控制.     

电动座椅的构造与检修

现代轿车,特别是一些高级轿车上,普遍都采用了电动座椅,使驾乘人员能够更加充分地享受现代汽车的舒适性。 电动座椅的构造 一些高级轿车中,乘客的电动座椅控制系统依靠电力可以实现座椅滑行、倾斜的调整,驾驶员的电动座椅控制系统不仅实现座椅滑行、倾斜的调整,而且还可以实现前垂直、后垂直、头枕和腰垫的控制转向盘倾斜和伸缩的ECU与座椅ECU共同完成。电动座椅开关的作用是选择座椅的调整方式,当开关接通时分别向座椅ECU发送滑动,倾斜、前垂直、后垂直和头枕位置信号,ECU就驱动相应的电机,实现座椅的调整。腰垫开关控制腰垫位置的调整,它通过断路器直接接在汽车的电源上,开关接合,电流输入腰垫马达,调整腰垫位置。该开关不与座     

某车型座椅异响的原因分析及改善措施

随着汽车行业的快速发展,汽车成为人们出行的主要工具,汽车座椅是驾驶员和乘客最容易接触的部件,座椅异响问题直接影响驾驶员和乘客的乘坐舒适性,最容易引起客户投诉。文章选取了某车型客户投诉率较高的两种座椅异响问题,二排座椅中央扶手异响和二排座椅前后移动时滑轨异响,分别进行原因分析,制定有效的改善措施,修改了座椅泡棉的尺寸及座椅滑轨钢球的尺寸,最终解决了座椅异响问题,为后续车型设计座椅、解决座椅异响的质量问题积累了经验。     

2013款路虎揽胜极光2.0T车驾驶人侧电动座椅无法向后移动

正故障现象一辆2013款路虎揽胜极光2.0T车,因驾驶人侧电动座椅无法向后移动而进厂维修。故障诊断接车后试车,操作驾驶人侧电动座椅开关,发现驾驶人侧电动座椅可以向前移动,但无法向后移动,而座椅高度、靠背倾斜度均能正常调节。由图1可知,该车驾驶人侧电动座椅前后移动由驾驶人侧电动座椅滑动电动机驱动,当驾驶人侧电动座椅控制模块导线连接器C3PS02A端子10输出供电、端子11搭铁时,座椅向前移动;当端子11输出供电、端子10搭铁时,座椅向后移动。     

2016款奥迪Q5车驾驶人侧座椅座垫无法加热

故障现象一辆2016款奥迪Q5车,搭载CUHB发动机,累计行驶里程约为6万km。车主进店反映,驾驶人侧座椅座垫无法加热。故障诊断接车后试车,起动发动机,同时按下驾驶人侧座椅加热按钮(E94)和副驾驶人侧座椅加热按钮(E95),空调面板上的座椅加热指示灯能正常点亮,副驾驶人侧座椅加热正常,驾驶人侧座椅座椅靠背是热的,座椅座垫是冷的,确认驾驶人侧座椅座垫无法加热。     

汽车电动座椅

汽车电动座椅有两向移动、四向移动、六向移动等多种类型.两向电动座椅只能作前后移动;四向电动座椅除前后移动外,还可以升降;六向电动座椅除了能够前后移动外,座椅的座位前部和靠背还可以分别升降……     

丰田佳美轿车电动座椅控制系统的检查与故障排除

丰田佳美轿车的电动座椅控制机构由座顶椅前后移动电动机、座椅后端高度调整电动机、座椅椅背倾斜度调整电动机、电动座椅开关、1号和2号接线盒等组成，如图1所示。     

现代轿车电动座椅的构造与检修

现代轿车,特别是在一些高级轿车上,普遍采用了电动座椅,使驾驶和乘坐人员更加充分的享受了汽车的优越性,本文就有关电动座椅的构造与检修介绍给大家。供参考。 一、电动座椅的构造 在一些高级轿车中,乘客的电动座椅控制系统依靠电力可以实现座位滑行、倾斜的调整,驾驶员的电动座椅控制系统不仅实现座椅滑     

商用车悬挂座椅的设计

本文从商用车悬挂座椅的设计由浅入出，介绍机械悬挂座椅、空气悬挂座椅的结构、工作原理、减振器的匹配及振动分析和舒适性分析。     

2006款奥迪A8驾驶员侧座椅记忆功能缺失

带有驾驶员侧座椅记忆功能的奥迪A8轿车，可以通过驾驶员侧车门上的座椅记忆设定按钮来存储4个座椅位置，同时也包括相对应的后视镜和转向盘位置。在预先存储座椅位置后，在别的使用者调整过座椅、转向盘、后视镜后，能通过该功能很快捷的恢复到原来存储位置，避免使用者繁琐的手动调整。     

怎样挑选一款质量好的儿童安全座椅

<正>2014年底,C-NCAP发布了首批24款儿童安全座椅的评价结果,引起广泛关注。儿童安全座椅根据孩子的身高体重分为婴儿组、幼儿组和学童组3个组别,为避免在孩子成长过程中频繁更换座椅,目前市场上大多数儿童全座椅都采用跨组别设计,所以此次评价虽然是24款座椅,但由于跨组别座椅较多并且有的座椅兼顾安全带和ISOFIX两种安装方式,最终共产生47个评价结果——婴儿组4个、幼儿组23个、学童组20个。与整车评价不     

汽车座椅安全带的配置要求及三点式汽车安全带的适用范围

正各类车型应装置安全带的座椅范围乘用车、旅居车(小型、微型载客汽车)应装置汽车安全带的座椅范围1.所有乘用车、旅居车的驾驶人座椅和前排乘员座椅;注:前排乘员座椅是指"最前H点"位于过驾驶员R点的横截面上或在此横截面前方的座椅,下同。2.2005年8月1日起出厂的座位数小于或等于5的乘用车的所有座椅;注:出厂日期对国产车指机动车整车出厂合格证发证日期,下同。