斯巴鲁新款翼豹WRX STI Carbon

斯巴鲁近日发布了一款翼豹WRX STI Carbon，该车与翼豹WRX STI A－Line采用相同的五速自动变速箱，因此它的性能也很值得期待。     

斯巴鲁 翼豹 WRX STi

随着劲敌三菱Lancer Evolution IX的推出，斯巴IWRX STi也不甘落后，在外观和动力上都进行了一次全面的改进     

白幽灵--测试斯巴鲁三厢翼豹WRX STI

迟到的冷空气将北京瞬时降到冰点,刺骨的寒风让我们不时打着寒颤,卷着沙尘的大风拍打着微红的双颊从耳边呼啸而过。在焦急的等待中,轰鸣的引攀声随风而至,它的到来让每个人的瞳孔都缩至极限,这就是斯巴鲁全新翼豹WRX STI。     

回归本性 2011款斯巴鲁翼豹WRX STi

<正>斯巴鲁在打了一张险牌后终于回归本性,让经典的翼豹WRX STi重新回归到了本应属于它的三厢造型。当然这也不是什么费力的事情,因为翼豹的WRX本就是三厢车型,在这个基础上,加宽车体,换上STi特制发动机和变速箱和那套令人着迷的DCCD及SI-DRIVE就基本完工。     

斯巴鲁 WRX STI spec C

斯巴鲁近日在日本引入翼豹WRX STI spec C．该车是在翼豹WRX STI基础上开发的，并有多项提升。     

06款斯巴鲁翼豹WRX

06款翼豹WRX的外型有了很大改变；明朗简化的车身前部线条配合全新的展翼隔栅设计，令车头造型更加富有个性而蕴含冲击力，车身头尾大灯也采用国际流行的通透式时尚桶灯设计。与05款车型相比，06款翼豹WRX的发动机由2.0升级为全新2.5升DOHC涡轮增压发动机，能够提供较从前更加充沛的动力空间，目前核定的最大功率169千瓦（230马力）/5600rpm,最大扭矩320牛米/3600rpm;二次进气系统，使排放达到欧Ⅳ排放标准，燃油经济性也得到了提升。[编者按]     

STi效应 斯巴鲁翼豹WRX STi

虽然我对高性能车有着相当浓厚的兴趣,但血液中的抗体令我对STi病毒有先天免疫能力,正是因为这种过硬的体质才使我能够冷静地对这辆“毒性”很大的车进行公正的测试和冷静评价。     

断尾豹 改装斯巴鲁十代翼豹STI

近日斯巴鲁发布了2011款三厢翼豹STI,这使车迷眼前一亮,翼豹真的回归三厢了,可是十代翼豹STI虽然不招人喜欢,可仍旧是一名出色的干将,在2011款STI上市前夕,让我重温一下两厢STI的实力吧……     

狂飙——斯巴鲁 翼豹WRK STI

无论在蜿蜒的山路上，还是在阑珊的夜色中，移动中的STI都是一道狂飙而过的精灵。心中有种莫名的感觉，只要驾驶它，只要我愿意，我随时随地都是WRC的拉力赛手     

狂飙——体验06款Impreza翼豹WRX

体态优美且不失狂野外形，与现代都市风景相称，无论在城市或开阔路面上疾驰，Impreza翼豹WRX凭借其蓬勃向前的个性，都让驾驶者感受到斯巴鲁追求纯粹驾驶乐趣的精神。[编者按]     

街头旋风斯巴鲁WRX STI

对于众多斯巴鲁车迷来说,三厢Impreza似乎更能吊起他们的胃口,穿梭于车流之中,高挑的尾翼时隐时现,犹如一阵旋风,瞬间就会消失在下一个街角。     

豹力美学终极论——斯巴鲁翼豹改装

来自湖南长沙的WRX STI,在当地早被玩车族冠上了“湘南火辣椒”的称号;来自广东中山的WRX,则是当地玩车族口中相传的“中山疾速”!到底这两部本来就属强悍性能车,又经过大幅改装的翼豹,两相比较何者笑傲？     

斯巴鲁09款翼豹WRX

因为一部《头文字D》，斯巴鲁留给世人的印象—直都是速度流。2009款的斯巴鲁翼豹WRX车型同样延续了这个风格。     

斯巴鲁06款翼豹WRX

06款翼豹WRX推出2．5升涡轮增压发动机替代了经典的2．0T，难道觉得动力还不够劲？其实这也是今年斯巴鲁推出一系列“亲民”措施的一步，借助渐远的WRC光环将研发重心转移刭民用才会更划算。[编者按]     

改辕易辙斯巴鲁翼豹

“下山豹”——翼豹测试的最终评价。为什么这样说，是因为新翼豹变温和了。有点诧异？无框车门虽然没了但只要品质可靠、能让更多人去接受它的新身份也就不足为惜     

看得到的改变——试驾斯巴鲁翼豹三厢版

本来此次对迟来的翼豹三厢版本并没有抱着太大的好奇心去接触，但当我在广州的山路上亲身驾驶了2.0运动版和WRX两款车型后，让我看到了，也确确实实地体会到了乘坐与发动机调校等方面的一些改变。     

打破沉闷斯巴鲁翼豹WRX

遇见与自己穿相同衣服的人我们称其为“撞衫”，虽然我不知道遇到同自己开相同汽车的人称为什么，但我知道没有人会感到得意，大家都希望自己的汽车能与众不同，能彰显个性，我则希望试的每一部车都有鲜明的性格……终于有车来打破沉闷，不是奔驰S600也不是恩佐，而是斯巴鲁翼豹WRX。     

接二连三：斯巴鲁翼豹三厢版

仅在新翼豹上市一年后斯巴鲁就推出了翼豹三厢版。市场的不断变化和消费者的需求是厂家推出车型的重要依据，看来在这个细分市场上只有两厢是不够的，三厢车作为必要的补充是大势所趋。     

地下狂飙——试驾2004款斯巴鲁翼豹

车对于大部分人来说是代步工具，是身份的象征，然而对于一些“不安定分子”来说，车则有着另一层含义，超乎正常的速度和驾驶感觉才是这些“暴徒”们所追求的。     

运动照进生活——斯巴鲁09款Impreza翼豹/Impreza WRX

南昆山，广州以北百余里，青山相映，温泉蒸腾。一条曲回婉转的山路在植被问飘荡，泉水的热气、山问的岚和天上的云在一起若隐若现，恍如仙境，如果想尽情地享受这边净土首先要征服这段山路。到达山的深处有许多方法，我们选择与ImPreza翼豹三厢版同往，用那广为人知的操控性唤起南昆山的共鸣。于是，在这片清幽苍翠之地，优美的不仅是山林泉水，还有那一闪而过的蓝白星徽。