天下四驱 四驱专题特别策划

当你看到我们这个特别策划的四驱专题的时候，或许已经在家里慢慢地等待着春节的到来了，抛弃一年的劳累，静下心来与我们一同重新审视一个老生常谈的汽车专业词汇——四驱。     

更高一“跨”——体验东南君阁“MICS-RV”概念

当“跨界”、“Crossover”这个词已经在我们耳边萦绕了整个2008年，这些概念的鲜热程度已经在人们的脑海中渐渐褪去。接踵而来的全球金融危机，也使得各大汽车．厂商不得不绞尽脑汁地去发掘全新的概念来对应低迷的汽车市场，也为了在2009年赢得一个先机。在年末的广州车展上，东南汽车发布的一款君阁汽车又让我们见识到一个全新的概念——“MICS-RV”。     

更高一“跨”——体验东南君阁“MICS-RV”概念

当“跨界”、“Crossover”这个词已经在我们耳边萦绕了整个2008年，这些概念的鲜热程度已经在人们的脑海中渐渐褪去。接踵而来的全球金融危机，也使得各大汽车．厂商不得不绞尽脑汁地去发掘全新的概念来对应低迷的汽车市场，也为了在2009年赢得一个先机。在年末的广州车展上，东南汽车发布的一款君阁汽车又让我们见识到一个全新的概念——“MICS-RV”。     

年轻者的奋斗宣言——2010款英菲尼迪G系列

当我们在感吸年龄的数字在逐渐增大的时候，我们也会得到事业上相应的回报，在这个时候再回首过去，或许诸如马2，福克斯甚至是迈腾之类的带有运动特征的车型，已经很难撬动我们的神经。此时，我们需要一款更富有激情与活力的车来撞击我们的灵魂，2010款英菲尼迪G系列或许是一个不错的选择，此次推出的G25车型更会成为很多年轻人奋斗的宣言。     

再创辉煌—元旦献辞暨《汽车维修技师》杂志百期纪念

当新一印钟声敲响的时候，我们迎来了创刊100期这个值得纪念的日子。在这个值得纪念的日子里，我们有感怀，有欣慰、有自豪，更有期盼。     

凤凰涅磐——Jaguar XF

每一个真正热爱汽车的人，都不会忽视捷豹这个品牌。在去摩纳哥的路上，我一直想着这样一个问题，就是我们这一次会见证捷豹的什么？因为在这个时候，我们已经听闻许多关于捷豹这个品牌的传闻。坦率地说，这其中有很多消息都不是我们愿意听到的。在这个品牌的过去时间里，归属到福特名下已经是一件让爱车人士觉得很过分的事情，虽然捷豹最主要的汽车市场就是在北美，但现在如果真的要卖给印度人的话，就不能不让我们为这个汽车历史上最优雅的品牌深深地担忧了。     

献给最亲爱的父亲

这个人与我们共同生活了几十年，在我们的面孔上有他的特征，在我们心目中他就是伟大男人的代表。当我们经历年少轻狂再回首来时的路，忽而发现亲爱的他已经不再年轻，斑白鬓角。眼角有岁月留下的痕迹，他就是我们最爱的父亲，在父亲节来临之际，想对天下的父亲说一句“爸爸”您辛苦了！     

邂逅品味 Jeep新指南者车友会试驾

70年的历史对于一个汽车品牌来说已经显得非常久远了，Jeep带给我们的已经不纯粹是一种征服自然的象征，更重要的是它已经向我们指明了一种全新的生活方式。在Jeep这个越野大家族中，指南者就是最好的例子，     

低调的尊贵与高性能

当一个名字已经变为尊贵、奢华、高性能甚至近乎完美的代名词后，那我们完全可以用这个名字去形容那种种的状态，这才是深深烙印在人们心中的崇拜，劳斯莱斯PARK WARD与法拉利456M就是如此的产物。     

崭新起点——中兴无限2．4GX

在许多车迷眼中，中兴汽车并不在关注之列，然而实际上中兴制造汽车的历史相当悠久，它是国内最早制造皮卡车型的企业之一，经历了二十多年的发展已经成长为河北省重要的汽车企业。现在这个以制造专业车辆见长的企业为我们带来了他们视为珍宝的一欺集用车，而当我们见到这款无限的时候也不得不赞扬中兴的认真。[编者按]     

玩票

从北京出发时，天已经够冷了，但是当我们驱车近12个小时接近达里诺尔湖时。车外的显示温度为-33℃，我才真正领略到了什么才叫“寒冷”、保暖内衣，羽绒服等等这些常规装备在这个自然冷冻室里完全不顶事儿。虽然寒冷相随，但周围一片银装素裹的景象还是深深地震撼了我。     

自动空档控制——一种新的自动变速箱燃油节省技术

ＡＩＳＩＮ ＡＷ公司已经发展一种名叫自动空档控制系统的新的燃油节省技术，它安装在５０－４０ＬＮ自动变速臬上，当制动器提供怠速运转时，系统自动释放前进档离合器，变速器进入空档，因此消除液力变扭器的滑转损失，且只需较少的燃油维持发动机的怠速运转。当松开脚制动器或踏下油门踏板时，回到传动档。一个全集成的电子－液压线路和独特的控制原理给前进档离合器提供了非常精确的压力，因而我们确信这个高度可靠性系统使我们     

增加制动装置

当人们想尽办法提高列车速度的时候，我们不能忘记让它们停下来的重要性。使用高效制动系统的铁道车辆对于网络安全来说必不可少，同时维护这个系统也应当享有优先权。为此，德国克诺尔公司的工程师们已经创造了一种智能系统，与此同时美国Miner公司也生产出了最先进的制动杆。     

彼岸——福特Mustang的两重世界

当我们习惯于生活在这个世界上的细枝末节中,当所有的一切都已经成为了下意识的动作,我们只需要按照以前的经验就可以很好地活着。就像机器傀儡一样,唯一的不同是,我们可能比傀儡更为脆弱。束缚我们的有时候正是我们自己的习惯,我们习惯了所有的一切,习惯了按照既定的模式思维,习惯了走正确的道路。那么是此刻到了让自己跟自己对抗的时候了,一辆车,被一群打算跟自己的过去说再见的人全力打造出来。所以从诞生之日起,它就与这个守旧的世界格格不入。     

保时捷 911 Targa 4/911 Targa 4S

这是一次极具魅力的试车，也是一次值得期待的试车，当听到“保时捷 911 Targa”这个名字的时候，就已经足以计人心痒难耐、跃跃欲试了。     

标致耍老千 PEUGEOT 301

在我还没有拿到照片之前,先得到了一份标致301的英文资料,在颇为认真地看过之后,便产生了相当浓部的兴趣,毕竟301这个名字还是很容易让人浮想联翩的。因为我们之前一直在猜测,当标致的尾号用到9以后,下一步是采用升位的策略还是0变1的命名策略。对此我们甚至已经开了盘口,编辑部各位同仁也都是踊跃下注。但301这个名字一出来,就让我们所有人大跌眼镜,很显然,标致耍了老千。     

一如既往中国制造揽胜极光

不管你同不同意，在中国的SUV消费人群里，路虎深入人心，并且，这个带着英伦味道的SUV在中国已经好卖到需要国产。而当这个事情成为了现实，很多人对于中国制造揽胜极光这款车型便有了诸多的挑剔，当然，我也是这些人中的一员……     

车联网来了!

<正>车联网,这个看似熟悉却又陌生的词,已经成为近几年来IT产业最关注的一项技术。大约10年前,当手机渐渐变成不仅仅只是打电话的工具时,移动通讯设备的多样性已经开始悄然入侵到我们的日常生活。如今这样的一场革命已经蔓延到了汽车业界,且势不可挡。在这场车联网革命当中,IT产业的目标就是将汽车变成最大的移动通讯设备。     

“微”，不足道也

当我习惯性的浏览微博时，无意间收到微博小秘书的一封私信“您好，由于您是手机用户，已经具备真实用户身份，可以正常使用微博”。站在身旁的朋友窃喜，“恭喜，你‘被’实名制了”。当与“被”这个词联系到一起时，不知各位有何感受，想必不会很愉悦吧。     

爱恨交织敞篷车——越狱之后

在这个美好的季节，我们分头开着一些美好的车，来到一些美好的地方，为了一个美好的专题。诚然，当海风吹过头顶、山峦环绕身边时，我们说，敞篷车代表了一种生活。但我怀疑的是，在我们生活的环境，究竟有多少是给敞篷车准备的。